E-Bike le leggi cambiano?

sembola

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una nera e l'altra pure
Quello che però a molti non è chiaro, è che i sentieri di montagna NON sono luoghi "privati"

Esattamente. Diciamo che sono luoghi dove è improbabile incontrare FFOO impegnate in operazioni di controllo stradale o essere coinvolti in incidenti con altri veicoli... improbabile ma non impossibile.


Senza contare che per arrivare ai sentieri passiamo sempre da strade vere e proprie quasi sempre aperte ad un traffico veicolare, generale o limitato.
 

lazzaro54

Biker perfektus
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Quello che però a molti non è chiaro, è che i sentieri di montagna NON sono luoghi "privati"

questo non è del tutto vero, molti non lo sanno ma ci sono boschi e poderi di proprietà di privati che, volendo, possono recintare a proprio uso esclusivo ..... per alcuni vi è diritto di passaggio ma non per tutti ....
 

sembola

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questo non è del tutto vero, molti non lo sanno ma ci sono boschi e poderi di proprietà di privati che, volendo, possono recintare a proprio uso esclusivo ..... per alcuni vi è diritto di passaggio ma non per tutti ....

Sì, ma se non sono fisicamente delimitati non possono essere considerati "privati" ai fini della circolazione e consentire quindi l'uso di veicoli non conformi al CdS, sono due cose diverse.
 

GuMa

Biker serius
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È fuori norma, ha le gambe sicuramente sbloccate, e non sta andando su suolo privato [emoji15][emoji1345][emoji23]


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Comaz15

Biker dantescus
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Focus Sam²
cmq il limite va alazato, metti che ti succede na roba del genere?
https://www.youtube.com/watch?v=kotWv4MCxNI

Ahahah! bè da noi potrebbe capitare con i cinghiali!

cmq dai... il limite dei 25km/h è più per gli stradisti che per i mtbiker... francamente non mi tocca, in fondo se bisogna tenere velocità di crociera elevate significa che si sta facendo un trasferimento su asfalto e qui mi fa pure comodo non sprecare batteria, tanto i 30km/h in piano si tengono per un po' di km se non si ha vento contro. In fuoristrada non ho mai avvertito il limite se non in qualche rilancio stile dh.
Secondo me i limiti attuali non sono male per le mtb: l'aumento esagerato delle velocità in salita snaturerebbero troppo questo sport, oltre a creare inevitabili tensioni con i tradizionalisti muscolari.
 

jack e-bike

Biker tremendus
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Secondo me i limiti attuali non sono male per le mtb: l'aumento esagerato delle velocità in salita snaturerebbero troppo questo sport, oltre a creare inevitabili tensioni con i tradizionalisti muscolari.

Le ultime e-mtb hanno rapporti simili a quelle non elettriche, di conseguenza le velocità medie si sono ridotte e a me sta bene così.
 

mekchri

Biker assatanatus
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io la vedo diversamente.
L'e-bike ti permette di salire al doppio della velocità di una muscolare, è questo a mio avviso il senso di questi mezzi.
Se la legge non mi consente di essere assistito oltre i 25kmh, almeno mi consolo facendoli anche in salita dove con le proprie forze sarebbe impossibile...
Ormai in questa sezione si fa a gara a chi riesce a salire più piano [emoji23]
Vedremo tra qualche annetto, quando l'autonomia non sarà più un problema...[emoji6]
Altro che pignoni da 46/50T, io voglio un bel kwh in un piccolo kg...[emoji16]
 

freesby

Biker perfektus
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Giant trance 1 29


In questo caso il problema è il gruppo.. Non le leggi... Chi è più allenato rallenta il ritmo o aspetta... sopratutto x un uscita in compagnia tra amici.. Altrimenti tanto vale che vada da solo in ottica allenamento
 

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