Dubbio Tubeless-Latticizzazione

nic29974 ha scritto:

Forse faccio un adomanda stupida o già fatta ma vorrei sapere se, con cerchi Mavic Crossmax St, già per tubeless è possibile montare un copertone normale latticizzato.

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Non è per nulla una domanda stupida, ma una conclusione a cui sono arrivati tanti. Tecnicamente è possibile montare copertoni normali e 'latticizzarli', e nella pratica tutto funziona facendo però attenzione alle pressioni di gonfiaggio (cioè a non scendere troppo, pena la perdita di pressione per "sfiato" in passaggi impegnativi) e superando eventuali difficoltà al gonfiaggio.
Dal punto di vista ufficiale e per una ragione di garanzie, noi consigliamo comunque l'esclusivo uso di pneumatici 'ibridi' tubeless ready/TNT/2 Bliss ecc (cioè con tallone tubeless e carcassa più o meno standard... ce ne sono di leggerissimi) o tubeless con il nostro kit di conversione.

nic29974 ha scritto:

Ricevuto, non resta che provare. A mio favore forse c' è che per abitudine e per il fatto che non sono proprio una piuma tengo sempre pressioni sopra la media quindi sarei un pò meno a rischio di stallonamenti o perdite di pressione.
Quale prodotto mi conviene usare?

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Come kit, il Race o Heavy-Duty a seconda della larghezza esterna del tuo cerchio. Come pneumatici 'ibridi', puoi andare dai Geax TNT, molto robusti, agli Schwalbe... molto leggeri. In mezzo ci sono tutti gli altri, e la scelta è giustamente personale.
Tieni anche conto che i sigillanti in generale funzionano meglio e durano di più con pneumatici con le pareti più spesse