Dubbio sui freni...

[AleXander]

Ho un dubbio che non riesco a sciogliere...

volendo aggiornare il sistema frenante della mia bike, è meglio:

1- Spendere tanti soldi per accattare un buon paio di freni a disco con relativo aggiornamento mozzi ruota?

2- Spendere meno soldi ed accattare un ottimo paio di freni v-brake senza dover ricomprare i mozzi ruota?

Ho una bike front-suspended e ci faccio xc-escursionismo-freeride moolto leggero.
Tutti i consigli sono bene accetti!

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[Anonymous]

Hai fatto qualche ricerca nel forum? L'argomento e` pluritrattato.

 

[vinx]

Dipende da tante cose. I dischi portano innumerevoli vantaggi, ma anche svantaggi, come lo spurgo, le pasticche che si consumano molto piu' velocemente dei pattini e costano il triplo dei pattini, il disco che in caso di caduta si puo' stortare, non puoi capovolgere la bici altrimenti rischia di entrare aria nel circuito, etc.
Secondo me i freni a disco sono una reale necessita' se si superano i 65-70 kg di peso, entro questi limiti una coppia di buoni v-brakes sono piu' che sufficenti a frenare l'impeto di qualunque XC-escursionista.

 

[maxdrome]

Ho un dubbio che non riesco a sciogliere...

volendo aggiornare il sistema frenante della mia bike, è meglio:

1- Spendere tanti soldi per accattare un buon paio di freni a disco con relativo aggiornamento mozzi ruota?

2- Spendere meno soldi ed accattare un ottimo paio di freni v-brake senza dover ricomprare i mozzi ruota?

Ho una bike front-suspended e ci faccio xc-escursionismo-freeride moolto leggero.
Tutti i consigli sono bene accetti!

Hai pensato a magura idraulici ??

Quando ci si ribecca te li faccio provare li ho montati sulla mia non potendo montare i dischi

Ciao

 

[AleXander]

Ho un dubbio che non riesco a sciogliere...

volendo aggiornare il sistema frenante della mia bike, è meglio:

1- Spendere tanti soldi per accattare un buon paio di freni a disco con relativo aggiornamento mozzi ruota?

2- Spendere meno soldi ed accattare un ottimo paio di freni v-brake senza dover ricomprare i mozzi ruota?

Ho una bike front-suspended e ci faccio xc-escursionismo-freeride moolto leggero.
Tutti i consigli sono bene accetti!

Hai pensato a magura idraulici ??

Quando ci si ribecca te li faccio provare li ho montati sulla mia non potendo montare i dischi

Ciao

Me li ricordo i tuoi magura... ok, la prossima volta che ci vediamo li provo volentieri... speriamo di rivederci presto! (ovviamente non per i freni...) o-o

 

[maxdrome]

Ok alla prossima anche se torno in sella la domenica solo tra 3 settimane :???:


Cmq io mi ci trovo bene , sono morbidi da azionare come un disco e frenano meglio di un V-brake sono molto modulabili , si bestemmia solo la prima volta per montarli tutto li ...

Ps i pattini credono durino all'infinito ... dopo 3 mesi sono appena rodati

 

[AleXander]

Ok alla prossima anche se torno in sella la domenica solo tra 3 settimane :???:

Ma che ti sei rotto pure tu?!?!??!
Spero di no...

 

[vinx]

Confermo! i magura sono ottimi, io vorrei prendermene una coppia per la bici da street. Anche sulla durata dei pattini posso confermare. Quelli di endoftime hanno almeno 5 anni e che io sappia non ha mai cambiato i pattini.

Una cosa sola. Mi sembra che tua abbia le leve integrate, vero? in questo caso ti toccherebbe ricomprare anche i comandi cambio.

 

[AleXander]

Confermo! i magura sono ottimi, io vorrei prendermene una coppia per la bici da street. Anche sulla durata dei pattini posso confermare. Quelli di endoftime hanno almeno 5 anni e che io sappia non ha mai cambiato i pattini.

Una cosa sola. Mi sembra che tua abbia le leve integrate, vero? in questo caso ti toccherebbe ricomprare anche i comandi cambio.

No, non ho le leve integrate... ma sarebbe stato poco male, visto che devo assolutamente aggiornare anche tutto il gruppo cambio... per fortuna che tra poco è il mio compleanno..

Sai per caso quanto costano i magura?? Sinceramente come estetica non mi fanno impazzire... ma se sono eccellenti e non costano uno sproposito... chi se ne frega dell'estetica... :8):

 

[Otis]

I Magura idraulici sono ottimi per molti aspetti ma, se dotati di archetto di irrigidimento, restringono drammaticamente il passaggio ruota per cui in caso di fangone danno qualche problema.
Ciao

 

[maxdrome]

Su weinert Hs33 li paghi 199 €


Cmq non sono rotto ... :) è che ho 2 settimane prenotate tra compleanni e raccolta olive :)

L'archetto restringe un po , ma basta segarlo :):) e ci passano sotto tranquille le Maxxis 2.35

Ciao

 

[vinx]

Tremor ne aveva una coppia a 90 Euro usati poco.

 

[sembola]

Dipende da tante cose...

D'accordo su tutto meno sulla durata delle pastiglie: sui miei B4 dopo 4000 km le pastiglie non sono ancora finite, mentre con i V-brake arrivavo a malapena a 1800 km. Ovvio che ci sono tanti tipi, sia di impianto che di pastiglie.

 

[AleXander]

Hmmm... bene, bene... io mi annoto tutto...

@MAxdrome... meno male che sei di raccolta olive... visto l'andazzo del forum, pensavo peggio... facciamo le corna... :-?

Grazie a tutti per i consigli... non mi resta che provare i magura e valutare... visto che, nel caso dei V-Brake, ho già le idee abbastanza chiare (avid arch rival...)

 

[pixel]

Hmmm... bene, bene... io mi annoto tutto...

@MAxdrome... meno male che sei di raccolta olive... visto l'andazzo del forum, pensavo peggio... facciamo le corna... :-?

Grazie a tutti per i consigli... non mi resta che provare i magura e valutare... visto che, nel caso dei V-Brake, ho già le idee abbastanza chiare (avid arch rival...)

Io ho il disco solo davanti: avid meccanico. Mi trovo molto bene e non ho problemi classici dei freni idraulici.
Dietro ho un avid V-brake e la differenza si sente.

 

[maxdrome]

Hmmm... bene, bene... io mi annoto tutto...

@MAxdrome... meno male che sei di raccolta olive... visto l'andazzo del forum, pensavo peggio... facciamo le corna... :-?

Grazie a tutti per i consigli... non mi resta che provare i magura e valutare... visto che, nel caso dei V-Brake, ho già le idee abbastanza chiare (avid arch rival...)

Io ho il disco solo davanti: avid meccanico. Mi trovo molto bene e non ho problemi classici dei freni idraulici.
Dietro ho un avid V-brake e la differenza si sente.

Confermo l'avid meccanico veramente un bel freno ...
Io ho provato un impianto con i dischi da 200 e 185 dietro , l'unica cosa che non mi è piaciuta è la poca modulabilità che avevano ... Come potenza sono Ok ma la modulabilità l'ho trovata veramente scarsa ...

 

[Gate Rider]

Hmmm... bene, bene... io mi annoto tutto...

@MAxdrome... meno male che sei di raccolta olive... visto l'andazzo del forum, pensavo peggio... facciamo le corna... :-?

Grazie a tutti per i consigli... non mi resta che provare i magura e valutare... visto che, nel caso dei V-Brake, ho già le idee abbastanza chiare (avid arch rival...)

Io ho il disco solo davanti: avid meccanico. Mi trovo molto bene e non ho problemi classici dei freni idraulici.
Dietro ho un avid V-brake e la differenza si sente.

Confermo l'avid meccanico veramente un bel freno ...
Io ho provato un impianto con i dischi da 200 e 185 dietro , l'unica cosa che non mi è piaciuta è la poca modulabilità che avevano ... Come potenza sono Ok ma la modulabilità l'ho trovata veramente scarsa ...

Dovrebbe comunque cambiare i mozzi, oltre all'impianto, dunque secondo me se disco deve essere allora che sia idraulico.