e dagli cò stì bloccaggi...su asfalto viaggiate sempre con sospensioni tutte bloccate? io no (anche perchè le strade sono ben lungi dall'essere lisce come tavoli da biliardo) e sinceramente non disperdo nulla, ne la forcella nè l'ammo si muovono, al limite possono servire nei rilanci cattivi o su qualche salita in piedi sui pedali ma sono occasioni rare (ed in quei casi è sempre la forcella ad affondare, non il carro neuf)
Diverso è il discorso se avete ad esempio un carro monopivot su un mezzo da am...lì il bloccaggio può anche essere utile, le differenze di comportamento con le bici dei miei amici si vedono ad occhio nudo, ma il neuf non ne ha bisogno.
Diverso è il discorso se avete ad esempio un carro monopivot su un mezzo da am...lì il bloccaggio può anche essere utile, le differenze di comportamento con le bici dei miei amici si vedono ad occhio nudo, ma il neuf non ne ha bisogno.