Dubbio su geometria Anthem usata

GeoLor · 17/2/21

Buongiorno a tutti, vi sottopongo un dubbio che riguarda la geometria di una bici che ho trovato.
Si tratta di Giant Anthem Advanced 1 del 2017 (ruote 27,5), taglia M: le tabelle Giant dicono che uno come alto 170,
è a metà tra taglia XS (tra 157 e 170) e S (tra 170 e 174) mentre la M è tra 175 e 181.
S - oriz. virt. 585, attacco manubrio 60 - TOTALE 645
M - oriz. virt. 605, attacco manubrio 70 - TOTALE 675
Considerato che la mia bici attuale Scott Scale 30 del 2008, ha
oriz. virt. 570, attacco manubrio 130 - TOTALE 700
ho cavallo 81
pedalo a 69,5 (estremità superiore della sella) dal mov. centrale
che ne pensate, ci può stare la M o è da scartare?
Grazie in anticipo a chi vorrà contribuire

AlexV · 17/2/21

In teoria col tuo cavallo dovresti pedalare un paio di cm più alto (71.5), detto ciò e dando per OK i 69,5:

la M ha un tubo sella di 440mm, per cui ti lascia un fuorisella di circa 260mm che è abbastanza corretto. La S con i suoi 390 ti fa svettare di 310.
Se però pedali a 69.5 lo stack della S mi sembra più corretto, ma eventualmente la differenza di 5mm della M la puoi recuperare con gli spessori o il rise del manubrio.
Con entrambe sei meno disteso che con la tua, fra l'altro hanno entrambe uno stem piuttosto lungo per cui se proprio volessi potresti replicare sulla M il reach della S con un attacco da 40mm

Se hai modo di provarla, un giro sulla M lo farei... certo non è da prendere a scatola chiusa.

crifla · 17/2/21

La mia morosa ha proprio la Anthem (in alluminio) in taglia S, è alta 1,68. Se tornassi indietro le farei prendere una M. Quindi, a meno che le geometrie cambino tra carbonio e alluminio (ma non credo), ti consiglierei la media. La s la vedo molto compatta

Boro · 17/2/21

605 di ov vanno bene per me che sono 1:80....certo con stem da 70 o 80
Per me la M è grande anche se di cavallo potrebbe starci.
E occhio alla larghezza del manubrio. Se vuoi usare manubri larghi la M diventa ancora più lunga.

GeoLor · 17/2/21

AlexV ha scritto:
In teoria col tuo cavallo dovresti pedalare un paio di cm più alto (71.5), detto ciò e dando per OK i 69,5:

la M ha un tubo sella di 440mm, per cui ti lascia un fuorisella di circa 260mm che è abbastanza corretto. La S con i suoi 390 ti fa svettare di 310.
Se però pedali a 69.5 lo stack della S mi sembra più corretto, ma eventualmente la differenza di 5mm della M la puoi recuperare con gli spessori o il rise del manubrio.
Con entrambe sei meno disteso che con la tua, fra l'altro hanno entrambe uno stem piuttosto lungo per cui se proprio volessi potresti replicare sulla M il reach della S con un attacco da 40mm

Se hai modo di provarla, un giro sulla M lo farei... certo non è da prendere a scatola chiusa.

Grazie mille, sai io sono un dinosauro (26 & tripla) e mi sono letto un mucchio di roba sulle geometrie recenti, e mi ero fatto l'idea che, come sottolinei tu, con entrambe sarei meno sdraiato che con la mia e, quindi, che anche la M potrebbe andare, magari accorciando l'attacco manubrio.
La variabile che non so bene come trattare è la larghezza del manubrio che, penso, influisce su quanto sei inclinato col busto, ma non ho ben chiaro che importanza darle.
Quanto a provarla, è un po' un casino, non ne ho trovate vicine, vedrò.
Comunque, se ci sono altri pareri son benvenuti, ovviamente

GeoLor · 17/2/21

Boro ha scritto:
605 di ov vanno bene per me che sono 1:80....certo con stem da 70 o 80
Per me la M è grande anche se di cavallo potrebbe starci.
E occhio alla larghezza del manubrio. Se vuoi usare manubri larghi la M diventa ancora più lunga.

Ci siamo sovrapposti.
Riguardo al manubrio lo vorrei più stretto possibile, compatibilmente con il rispetto delle geometrie (vengo da 26&tripla con manubrio da 55)

AlexV · 17/2/21

Boro ha scritto:
E occhio alla larghezza del manubrio. Se vuoi usare manubri larghi la M diventa ancora più lunga.

Il manubrio per tutte le taglie dovrebbe essere 750, non stretto, ma neanche larghissimo.

Boro · 17/2/21

AlexV ha scritto:
Il manubrio per tutte le taglie dovrebbe essere 750, non stretto, ma neanche larghissimo.

Dipende cosa usa lui ora. Se è abituato a un 700 cambia parecchio, tanto per dire.

Boro · 17/2/21

GeoLor ha scritto:
Ci siamo sovrapposti.
Riguardo al manubrio lo vorrei più stretto possibile, compatibilmente con il rispetto delle geometrie (vengo da 26&tripla con manubrio da 55)

Se conti di usare un manubrio non superiore ai 700 stai anche sulla M.
Ma attento che se poi cambi idea...se una bici nasce con manubrio 750 finirai che ne vuoi montare uno da 780
Cmq io dalla 26 alla 29 sono sceso da taglia L a M.
Le bici sono tendenzialmente più grandi e con manubri larghi e attacchi corti. Si cuciono meno addosso di prima. C'e' meno margine.
Con 600 di ov uso attacco da 50 e manubrio da 780, oppure attacco da 70 e manubrio da 740.
Tanto per darti un'idea.

GeoLor · 17/2/21

Boro ha scritto:
605 di ov vanno bene per me che sono 1:80....certo con stem da 70 o 80
Per me la M è grande anche se di cavallo potrebbe starci.
E occhio alla larghezza del manubrio. Se vuoi usare manubri larghi la M diventa ancora più lunga.

Ci siamo sovrapposti.
Riguardo al manubrio lo vorrei più stretto possibile, compatibilmente con il rispetto delle geometrie (vengo da 26&tripla con manubrio da 55)

Boro ha scritto:
Se conti di usare un manubrio non superiore ai 700 stai anche sulla M.
Ma attento che se poi cambi idea...se una bici nasce con manubrio 750 finirai che ne vuoi montare uno da 780
Cmq io dalla 26 alla 29 sono sceso da taglia L a M.
Le bici sono tendenzialmente più grandi e con manubri larghi e attacchi corti. Si cuciono meno addosso di prima. C'e' meno margine.
Con 600 di ov uso attacco da 50 e manubrio da 780, oppure attacco da 70 e manubrio da 740.
Tanto per darti un'idea.

In sostanza, confrontando S e M vedo che ci sono
- 2 cm di differenza nel passo
- 2 cm di differenza nell'orizzontale virtuale
- 1.9 cm di differenza nel reach
La S ha attacco da 60 cm
La M ha attacco da 70 cm
Con un attacco da 40 cm la M avrebbe la stessa quota di orizz. virtuale + attacco manubrio della S, ma conservando il passo di 2 cm in più: quindi, posizione in sella molto simile e manovrabilità unpo' meno buona. Il tutto con un manubrio al max di 70 cm, ma avevo già in mente di fare tagliare un po' il manubrio in ogni caso.

AlexV · 17/2/21

GeoLor ha scritto:
La S ha attacco da 60 cm
La M ha attacco da 70 cm

La miseria, manco la carrozza della regina Elisabetta

Per il tipo di bici però un manubrio da 700 mi sembra il minimo...

Boro · 17/2/21

GeoLor ha scritto:
Ci siamo sovrapposti.
Riguardo al manubrio lo vorrei più stretto possibile, compatibilmente con il rispetto delle geometrie (vengo da 26&tripla con manubrio da 55)

In sostanza, confrontando S e M vedo che ci sono
- 2 cm di differenza nel passo
- 2 cm di differenza nell'orizzontale virtuale
- 1.9 cm di differenza nel reach
La S ha attacco da 60 cm
La M ha attacco da 70 cm
Con un attacco da 40 cm la M avrebbe la stessa quota di orizz. virtuale + attacco manubrio della S, ma conservando il passo di 2 cm in più: quindi, posizione in sella molto simile e manovrabilità unpo' meno buona. Il tutto con un manubrio al max di 70 cm, ma avevo già in mente di fare tagliare un po' il manubrio in ogni caso.

Cambia cmq molto, a parità di lunghezza giocando con gli stem, la m sarà più alta davanti, avrai un dislivello sella manubrio diverso, la posizione sarà più aggressiva sulla S, migliore nell'impostazione di guida come controllo e agilità, ma probabilmente meno comoda. Dovresti proprio provare.

Dubbio su geometria Anthem usata

GeoLor

Biker geologicus

Allegati

AlexV

Biker paradisiacus

crifla

Biker superioris

Boro

Biker meravigliosus

GeoLor

Biker geologicus

GeoLor

Biker geologicus

AlexV

Biker paradisiacus

Boro

Biker meravigliosus

Boro

Biker meravigliosus

GeoLor

Biker geologicus

AlexV

Biker paradisiacus

Boro

Biker meravigliosus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Dubbio su geometria Anthem usata

Biker geologicus

Allegati

Biker paradisiacus

Biker superioris

Biker meravigliosus

Biker geologicus

Biker geologicus

Biker paradisiacus

Biker meravigliosus

Biker meravigliosus

Biker geologicus

Biker paradisiacus

Biker meravigliosus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency