dubbio scelta ruote

stec1612

Biker superioris
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Canyon Grizl
Valuta le newmen X.R.25 anche se poco al di sopra del budget (680€):
https://www.newmen-components.de/Ko...&StuffId=4b0e19cf-6675-4811-9881-cf5edff1dcf0
Le indicano per gravel ma forse il canale da 25 può essere limitante se vuoi montare copertoni stretti (sconsigliati copertoni sotto i 32mm); però sono 1400g... Io ho preso le equivalenti con mozzi da MTB e già alla prima uscita ho notato differenza.

Riguardo le PMP, io ero molto indeciso per le Nitro, ma ho cambiato idea per via delle vicissitudini passate dell'azienda.

Le Mavic pesano decisamente di più e a quel peso trovi anche altro.
 

MagicTartaruga

Biker grossissimus
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Lynskey M240
Perché non farsele assemblare* con ciò che si preferisce?
*entro la spesa prevista
p.s. se vuoi cerchi leggeri meglio con occhielli, (tipo DRC 3XL) senza mi durano molto meno (vedi foto 2)
drc-cerchio-climber-3xl-29-28-fori---in-alluminio-per-freno-a-disco---colore-nero---larghezza-...png IMG_20220505_152406.jpg foto 2
 
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simonedic

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Le indicano per gravel ma forse il canale da 25 può essere limitante se vuoi montare copertoni stretti (sconsigliati copertoni sotto i 32mm); però sono 1400g... Io ho preso le equivalenti con mozzi da MTB e già alla prima uscita ho notato differenza.

Riguardo le PMP, io ero molto indeciso per le Nitro, ma ho cambiato idea per via delle vicissitudini passate dell'azienda.

Le Mavic pesano decisamente di più e a quel peso trovi anche altro.
allora per le newmen potrei arrivare a quella cifra ma vorrei canale interno piu piccolo 21 max 23
le pmp non conosco l'azienda ma so che da poco è cambiata e vedo recensioni buone almeno online
per le mavic si hai ragione non sono leggerissime ma sicuramente le meno costose
 

simonedic

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sisi hai ragione diciamo che su mtb vado sempre di cerchi molto robusto non guardo peso ma resistenza.. invece sulla gravel che uso 80% asfalto e 20% sterrato leggero devi essere proprio sfortunato
Faccio cicloturismo* e di cerchi ne ho criccati parecchi. :azz-se-m:
Non si tratta di sfortuna ma di fatica del metallo, dopo qualche decina di migliaia di km cedono tutti, chi prima (senza bussola) e chi dopo con (bussola)
*asfalto e strade bianche.
 
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