Drone trasporta materiale sull'Everest

MagicTartaruga

Biker grossissimus
4/19/20
5,490
3,378
0
56
Varese
Visit site
Bike
Lynskey M240
Impresa notevole, tenendo conto della rarefazione dell'aria..

th.jpeg

..ma fattibile considerando che sono riusciti a far volare un drone su Marte che ha un'atmosfera che è 1/160 di quella terrestre.
 
  • Like
Reactions: lorenzom89

albatros_la

Biker assatanatus
6/25/09
3,341
2,678
0
Collegno (TO)
www.flickr.com
Impresa notevole, tenendo conto della rarefazione dell'aria..

View attachment 649830

..ma fattibile considerando che sono riusciti a far volare un drone su Marte che ha un'atmosfera che è 1/160 di quella terrestre.
È sempre una questione di potenza specifica e ottimizzazione dei rotori. Si parla comunque di un campo base a 6000 metri e non della cima. Parlano inoltre di tre bombolette di ossigeno e 1.5 kg di altro materiale, in diversi viaggi. Non è chiaro dunque quale sia il carico utile per una simile altitudine, dettato chiaramente dal supero di potenza del velivolo. Comunque un ottimo risultato considerando che non si mette a rischio la vita del pilota e che altrimenti l'unico modo sarebbe muovere un elicottero che ha costi ben superiori.
 

MagicTartaruga

Biker grossissimus
4/19/20
5,490
3,378
0
56
Varese
Visit site
Bike
Lynskey M240
È sempre una questione di potenza specifica e ottimizzazione dei rotori. Si parla comunque di un campo base a 6000 metri e non della cima. Parlano inoltre di tre bombolette di ossigeno e 1.5 kg di altro materiale, in diversi viaggi. Non è chiaro dunque quale sia il carico utile per una simile altitudine, dettato chiaramente dal supero di potenza del velivolo. Comunque un ottimo risultato considerando che non si mette a rischio la vita del pilota e che altrimenti l'unico modo sarebbe muovere un elicottero che ha costi ben superiori.
Vero, il problema maggiore è mantenere le pale in regime subsonico.
cit. La NASA ritiene che potrebbero consentire la realizzazione di elicotteri marziani più grandi, e con maggiori capacità. La sfida è che quando le punte delle pale si avvicinano a velocità supersoniche, le turbolenze causano intense vibrazioni.
 

albatros_la

Biker assatanatus
6/25/09
3,341
2,678
0
Collegno (TO)
www.flickr.com
Vero, il problema maggiore è mantenere le pale in regime subsonico.
cit. La NASA ritiene che potrebbero consentire la realizzazione di elicotteri marziani più grandi, e con maggiori capacità. La sfida è che quando le punte delle pale si avvicinano a velocità supersoniche, le turbolenze causano intense vibrazioni.
...ed è comunque una visione semplicistica. Il fatto di usare più rotori permette anche velocità periferiche più basse, in questo i droni hanno un indubbio vantaggio. Rispetto ad un elicottero con equipaggio umano possono poi permettersi di eliminare l'enorme peso di tutte le infrastrutture di comando e accomodamento dell'equipaggio.
L'elicottero marziano non è paragonabile praticamente in nulla a un drone terrestre. A partire dalla configurazione, con rotori controrotanti, ma soprattutto nella fisica. Di fatto progettare qualcosa che vola in anidride carbonica, al di là della rarefazione e della gravità ridotta, pone problemi diversi che derivano dalla diversa natura del gas, tali per cui i modelli matematici correlati in campo terrestre sull'aria non sono utilizzabili su Marte.
 
  • Like
Reactions: MagicTartaruga

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo