First Ride Dream Bike: Trek Fuel EX

marco

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amen, tentavo solo di dirti che la tua sfortunata frase
mi sembra un esercizio a chi spende di più, una sorta di ostentazione. Ma una dreambike è solo una bici che costa troppo, o è una bici con cui divertirsi?
viene palesemente smentita da qualche secondo di video che tu non guardi. Per il resto il video mostra le stesse cose dell'articolo.
 
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Marco... sai anche tu che a volte ci si crea delle opinioni o degli orientamenti in maniera compulsiva e superficiale. Da qui la mia frase.
Che non rinnego del tutto, sia chiaro, perchè questo video è chiaramente un'ostentazione del proprio modo di essere e pensare e vedere la bici. Ma d'altra parte, 3/4 dei contenuti in rete al giorno d'oggi è così.
Fa conto che avevo iniziato a tenere un blog sui giri che faccio in bici, e poi l'ho piantato lì perchè mi sembrava che la mia fosse solo ostentazione. Ed è sorta la successiva domanda: a che pro perderci del tempo, quindi.

Attenzione: non è una critica verso chi ha fatto il video, ma solo una mia posizione.

Fine OT-
 
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MauroPS

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- la bici è brutta, ma l'estetica non è il primo fattore da considerare e poi è una questione di gusti e ognuno ha i suoi;
- la bici sarebbe stata ugualmente divertente anche con componenti meno raffinati, poi se uno sogna in grande è giusto che ci metta quello che ritiene vada bene;
- il proprietario se la gode alla grande, si vede che ha manico e probabilmente farebbe le stesse cose con altre dozzine di bici simili, ma qui sto scendendo nell'ovvio;
- è fotografata benissimo, potrebbe essere la bici della settimana... da prendere ad esempio, al di là delle battute, su come si fotografa una bici.
 

Uomolagno

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La bici è bella e montata davvero al top! La cosa che trovo assurda invece è il prezzo di quel telaio che trovo assolutamente ingiustificato. Costa addirittura di più di un prodotto semi artigianale come la Atherton AM!
 
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Scusate se mi intrometto in questa diatriba , ma personalmente sentire parlare di pura "ostentazione" per questo mezzo assemblato da Ian mi pare eccessivo : escludendo pure quanto è specificato e mostrato dal video, nel testo dell'articolo è precisata la scelta della Trek Fuel EX ( ad Ian piaciono le geometrie regolabili del mezzo e la possibilità di farla sia full 29 che mullet poi c'è lo scomparto nell'obliquo ) oltre al fatto che come già detto alcuni componenti provengono da mezzi precedenti , pedivelle e pedali , o con cui ha trovato un buon feeling ruote telescopico ecc. tutto ben documentato . Certo è una sua dream bike , ma se lo scopo fosse stato quello di sfoggiare il mezzo top poteva sicuramente utilizzare componenti più "sfiziosi" per quanto riguarda sospensioni, ruote, freni e telescopico+sella ; direi che Ian abbia optato per scelte mirate secondo le propie esigenze più che ostentare il suo sogno .
Ironicamente : nel video durante le discese si percepisce una certa "ostentazione" di quanto vada bene Ian e come è divertente la Fuel Ex ; però per noi ostentatori manca l'immagine più espressiva ed iconica cioè quella del mezzo in primo piano appoggiato alla staccionata del pub con lo sfondo della combricola che brinda in compiaciuta ammirazione
 
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Niko9

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A me piace vedere bici montate top di gamma leggere e performanti.. quanto hanno speso non mi frega..
 

ide84

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Mah ..a me pare una bici montata bene, al top, secondo i proprio gusti, ma ostentare è ben altro.
Tra l'altro ha chiaramente recuperato materiale da altri mezzi precedenti.
Non vedo niente di esoterico, tipo Trickstuff, darimo, thm o altro.
Se poi chi guarda o legge rosica è un problema suo, molti scrivono che vorrebbero test e bici montate base, ma fateli voi allora!
Tra montaggi top e media gamma la differenza è quasi tutta nel peso più che nel funzionamento stesso.
Per me sotto un verto livello non bisognerebbe nemmeno pubblicare nulla, quelle me le guardo in negozio o al supermercato.
 

Gianz

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Se poi chi guarda o legge rosica è un problema suo, molti scrivono che vorrebbero test e bici montate base, ma fateli voi allora!
Tra montaggi top e media gamma la differenza è quasi tutta nel peso più che nel funzionamento stesso.
Quindi che senso ha postare review di bici top di gamma, con componenti top di gamma, se la differenza è solo il peso, e il funzionamento è sempre quello? Solo una: che la gente, la maggior parte almeno, guarda al top di gamma con quegli occhioni sognanti dal vorrei ma non posso, e mi consolo guardando la vetrina.
In precedenza ho espresso una mia opinione, probabilmente sbagliata, non lo nego, ma è quella che mi è balzata in testa leggendo l'articolo. Di certo la conclusione non è emersa perchè "rosico", verbo a me del tutto alieno e sconosciuto. Posso avere diversi difetti, alcuni abbastanza fastidiosi anche per il sottoscritto, ma l'invidia non ricade nella lista. Per me uno può girare con la bici più strafiga dell'universo, con i componenti più strafighi dell'universo, ma non mi farà nè caldo nè freddo. Quello su cui riflettevo è questa tendenza allo strafigo, che evidentemente genera click e alla fine paga parecchio. Se proprio dovessi invidiare qualcosa, quello sarebbe il tempo per girare in bici, per usarla, non per sprecare tempo a guardare gli altri che la usano.
Sarebbe stato interessante un articolo di Ian con una bici assemblata usando pezzi di gamma più bassa, magari facendo gli stessi numeri, divertendosi alla stessa maniera, per vedere se avrebbe avuto un riscontro identico o, più probabilmente, quasi nullo. D'altra parte, la bici per i povery, che cosa triste.

Ps: poi però non lamentiamoci se le case applicano tariffe da usura alle bici, visto che in quelle fasce e solo là, ricade l'interesse del grande pubblico.
 

Niko9

Biker poeticus
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Il funzionamento non può essere lo stesso, la lyrik ultimate e il molla ultimate non possono essere uguali a yari base e deluxe base, in più da 14 kg a 16.5 ce ne corre di comportamento..
Quelle ruote non posso avere un comportamento uguale a una coppia ruote alluminio da 2.800 gr
Non può venire fuori una bici leggera perchè solo il telaio è molto pesante, la stump evo che lui aveva era tutt’altro peso però anche questa non penso sia un piombo
 

lollo72

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Da appassionato di motori sono diversi anni che acquisto riviste specifiche di settore e quando si tratta di testare un veicolo la maggior parte delle volte leggo di prove svolte con la versione full optional o comunque di fascia medio alta del dato modello , questo sia che si tratti della Panda o della Mercedes S . Quindi ci stà che Ian abbia allestito la sua Fuel Ex con componenti alto di gamma ( che comunque non sono il top di gamma o la "tiratura limitata" esclusiva ) per avere un mezzo che possa essere la migliore espressione per l'utilizzo che ne vuole fare . Personalmente se io fossi un tester ed avessi la possibilità di provare un mezzo lo farei con ciò che più mi aggrada e si addice alle mie caratteristiche piuttosto che con la versione media o bassa . Treck ha dato il telaio ad Ian e presumo abbia avuto delle "garanzie" sul montaggio ? ma se avesse dato la bici completa credo che gli avrebbe proposto la versione 9.9 piuttosto che la 9.7 !
Per i pareri sugli allestimenti medio bassi mi sa che bisogna arrabattarsi con ciò che si trova in rete , ovviamente con il rischio dell'obbiettività o meglio professionalità dei tester e presunti tali !
 

Gianz

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Per i pareri sugli allestimenti medio bassi mi sa che bisogna arrabattarsi con ciò che si trova in rete , ovviamente con il rischio dell'obbiettività o meglio professionalità dei tester e presunti tali !
Il problema è che alla fine delle versioni per comuni mortali nessuno saprà mai niente. E come scrivi tu, dovremo fidarci dello youtuber principiante, col prodotto inquadrato da bestie, che infila una serie infinita di scemenze.
Cioè: leggiamo test e review di mezzi che pochi di noi potranno permettersi. A quel punto parliamo davvero di "dream bike", perchè potremo veramente solo sognarcela, una bici del genere. Alla fine diventa porn bike, guardare, eccitarsi, ma non toccare, non provare.

E' comunque una tendenza che esiste da tantissimo tempo, in tutti i settori, dai motori, con test di macchinone che costano cifre assurde, a quello delle riviste d'architettura dove ti propongono la ristrutturazione del casale in toscana con 2 piscine e 4 torri di guardia. Succedeva la stessa cosa anche nelle riviste di MTB di un tempo, quando ancora esistevano.
Però, boh, non capisco che gusto ci provi la gente a vedere certi video e leggere certe prove... sognare, forse, che poi però finisce il video, e torni al triste mondo reale, con la tua bici di fascia medio/bassa, e forse la voglia di indebitarsi per una bici che non userei che 4 volte al mese, se sarà tanto.

Comunque son fisime mie, è che questa discussione me le ha smosse nell'animo...
 
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marco

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Il problema è che alla fine delle versioni per comuni mortali nessuno saprà mai niente. E come scrivi tu, dovremo fidarci dello youtuber principiante, col prodotto inquadrato da bestie, che infila una serie infinita di scemenze.

a dir la verità in questo stesso forum trovi ogni cosa descritta dai proprietari. Dubito che tu guardi youtube, no?
 

Gianz

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Se ti contraddici in 10 post, quello preso male sei tu.
Senti Diretur, mi son anche scusato, ho detto che è una mia idea, mia e basta. Se non ti va quello che scrivo, se qui dentro è peccato mortale dire ciò che si pensa, per favore, cancella questo mio account. E fine della fiera. Non ti darò più fastidio.

Ps: grazie.
 

marco

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Diretur
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senti Gianz, capisco che non sia bello farsi sgamare nello scrivere una cosa e farne invece un'altra, ma non ne frega niente se non guardi il video. Quindi amen e buona serata.
 

Gianz

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che non sia bello farsi sgamare nello scrivere una cosa e farne invece un'altra
Mi spieghi quali sarebbero le 2 cose che si contraddicono a vicenda? Così, per curiosità... Perchè ho scritto che non guardo i video su YT e poi dico che ci sono pessimi youtuber? Se vuoi ne parliamo in privato, senza inquinare il thread, ok?
 

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