Capisco. Quindi la sua utilità è abbastanza ridotta se non nulla?
Dipende, in linea di massima nelle varie applicazioni il suo effetto è stato talvolta poco influente, vantaggioso o svantaggioso ma tutto dipende anche dalle reciproche posizioni degli infulcri.
Riprendendo l'esempio delle moto in queste il fulcro del forcellone è di solito abbastanza basso mentre nella Gemini è piuttosto alto, ora non so dirti esattamente che effetti posano esserci nello specifico ma fra una moto che persa 140 kg e un bici che ne pesa 14 già le masse in gioco avranno i loro effetti e una reazione che tende a muovere la sospensione potrebbe essere marginale o vantaggiosa su una moto proprio per via delle masse e quindi maggiore inerzia nei movimenti e maggiore rigidezza anche delle sospensioni mentre leo stesso effetto dela forza frenante su una bici che ha dei movimenti ben più repentini potrebbe mettere in crisi il biker.... insomma non si può dire che la barra i reazione in sè è inutile, è indubbio che ha degli eeffetti che possono essere graditi o portare solo svantaggi e fastidi, ad esempio se si ha uno stile di guida da cinghiale e ci si butta violentemente dietro la sella con delle staccate violente è probabile che una barra che tende a far aprire leggermente la sospensione sia vantaggiosa per evitare che questa fra spostamento del carico e compressione data dalla frenata affondi troppo, se invece si ha una condotta della bici più cariacta sul'anteriore e si tende a pelare il freno posteriore di fino magari una sopensione che fa tendere al ribaltamento risulta fastidiosa, allora meglio una pinza fissata sul forcellone che tende a chiudere leggermente la sospensione o anche la barra incrociata se si vuole amplificare questo effetto.
In ogni caso la loro applicazione non universale mette in luce il fatto che gli eventuali benefici possono essere raggiunti posizionando ad arte leve e fulcri col vantaggio di avere anche una sospensione con meno masse in movimento e quindi più agile e pront a copiare il terreno (vedi le Ancillotti, la stessa Gemini o altre simili che hanno un forcellone leggero ale estremità proprio per quel motivo), cosa che alla fine è quella che conta di più!