Domanda su Maxxis High Roller 2

daneel67 · 22/2/21

Ho da poco acquistato una MTB usata che al posteriore monta lo pneumatico in oggetto.
Lo trovo un po' scivoloso, e mi chiedo se è per via della tassellatura a "rampa" tipica di questo pneumatico, oppure perchè è diventato duro.

E mi chiedevo quindi, perchè sono così i tasselli su questo pneumatico?

romfevola · 22/2/21

Io lo uso avanti e sinceramente lo trovo fantastico com pneumatico in un po' tutte le condizioni... Lo utilizzi tubeless e a che pressioni?

daneel67 · 22/2/21

romfevola ha scritto:
Io lo uso avanti e sinceramente lo trovo fantastico com pneumatico in un po' tutte le condizioni... Lo utilizzi tubeless e a che pressioni?

Tubeless con salsicciotto anaconda, 1,5BAR

All'Anteriore Magic Mary 2,35, tubeless, salsicciotto anaconda 1,2BAR

romfevola · 22/2/21

Beh non saprei dirti allora... Aspettiamo qualcuno che ne sa di più. Io uso Hr2 avanti ed ardent dietro ma ho una Procaliber quindi come xc mi trovo molto bene.

ymarti · 22/2/21

Dico solo che è molto usato in discipline come la dh o l'enduro, cosa vuol dire lo trovi scivoloso? Dove lo hai provato? In che condizioni?

daneel67 · 22/2/21

ymarti ha scritto:
Dico solo che è molto usato in discipline come la dh o l'enduro, cosa vuol dire lo trovi scivoloso? Dove lo hai provato? In che condizioni?

In discesa su trail molto scoscesi, roccia e terriccio sabbioso bagnato ho trovato poca direzionalità, mentre in trazione in salita su argilla fangosa dovevo mettere un rapporto più duro altrimenti slittavo continuamente.
E' montato su una Radon Slide, non faccio enduro.

Vorrei sostituirlo con un nobby nic

MagicTartaruga · 22/2/21

@daneel67 puoi girarlo se vuoi, guadagni in motricità anche se perdi un po' di scorrevolezza.

daneel67 · 22/2/21

@MagicTartaruga
In effetti ci avevo pensato, ma mi sembra di snaturarlo.
Sulla scorrevolezza, insomma, hai ben visto con che pressioni lo uso, diciamo che non mi peserebbe

Appena posso guardo i video grazie.

MagicTartaruga · 22/2/21

daneel67 ha scritto:
@MagicTartaruga
In effetti ci avevo pensato, ma mi sembra di snaturarlo.
Sulla scorrevolezza, insomma, hai ben visto con che pressioni lo uso, diciamo che non mi peserebbe

Appena posso guardo i video grazie.

Lo consiglia Masserini e lo monta Nicolas Vouilloz c'è da fidarsi

ymarti · 22/2/21

daneel67 ha scritto:
In discesa su trail molto scoscesi, roccia e terriccio sabbioso bagnato ho trovato poca direzionalità,

Al posteriore di direzionale hai poco.
Guarda i video...comunque se cerchi una gomma più xc e dici che con una da dh scivoli, credo che sarà difficile che tu trovi un pneumatico che ti aggradi.
Facci sapere comunque!

Boro · 22/2/21

Forse è anche questione di mescola. Io mi ero trovato benissimo ma era una supertraky o roba del genere, sembrava chewing gum.

gian72to · 22/2/21

... che mescola?

gargasecca · 22/2/21

daneel67 ha scritto:
Ho da poco acquistato una MTB usata che al posteriore monta lo pneumatico in oggetto.
Lo trovo un po' scivoloso, e mi chiedo se è per via della tassellatura a "rampa" tipica di questo pneumatico, oppure perchè è diventato duro.

E mi chiedevo quindi, perchè sono così i tasselli su questo pneumatico?

Ragazzi, penso che la risposta sia già contenuta nella domanda...
Bici usata --> HR2 usato
Bene...posso dirti che quando l'HR2 è sotto al 50% del suo tassello...per me è da cambiare, in quanto non frena più e non ha più le caratteristiche che ha da nuova, ovvero, buona scorrevolezza, ottima trazione e frenata, e buono nel fango...

MagicTartaruga · 22/2/21

Il super tacky dovrebbe essere Shore A 42
Come termine di paragone un normale pneumatico auto estivo é circa Shore A 65

Boro · 22/2/21

Cmq io l'avevo usata davanti ed era come una spada nella terra, direi anche meglio del dhf per certi versi, sicuramente scarica meglio il fango.
In realtà era buona anche la versione precedente più vecchia, ma aveva misure strane, molto stretta anche in 2.35, era un 54 mm effettivi.

Boro · 22/2/21

Se cmq vuoi esagerare passa al dhr, è un ancora, i tutti i sensi però, anche da pedalare....
Il nobby dietro dura poco ma cmq non è male, scorre pure bene.
Ma ho avversione per il marchio tedesco, costoso e spesso poco affidabile. Prestazionalmente i livelli sono validi però.

daneel67 · 22/2/21

Grazie dei consigli.
Vero che se dico che con uno pneumatico del genere scivolo, con un altro potrebbe esser peggio, però potrebbe anche essere arrivato come dice gargasecca, no?

Sulla 26" mi ero trovato bene col nobby nic al posteriore, vero anche che dura poco.

Bene, per prima cosa andrò da un amico a farmi vedere come si tallona che non l'ho mai fatto, così lo giro al contrario.

daneel67 · 8/9/21

Riprendo il mio post,
Stavo guardando le caratteristiche di queste gomme, ma il peso è in kg o pound?

High Roller II

The High Roller II bicycle tyre is designed to offer performance and reliability in loose conditions, offering a predictable drift in corners.

www.maxxis.com

romfevola · 8/9/21

daneel67 ha scritto:
Riprendo il mio post,
Stavo guardando le caratteristiche di queste gomme, ma il peso è in kg o pound?

High Roller II

The High Roller II bicycle tyre is designed to offer performance and reliability in loose conditions, offering a predictable drift in corners.

www.maxxis.com

Il peso penso sia in Pounds. Io le utilizzo e vanno benissimo! Dovrebbero essere per le 29" 3c Exo sui 920 grammi

daneel67 · 8/9/21

romfevola ha scritto:
Il peso penso sia in Pounds. Io le utilizzo e vanno benissimo! Dovrebbero essere per le 29" 3c Exo sui 920 grammi

Ah ecco, perché fosse stato in kg, 2,5 per quello più performante mi sembrava eccessivo. :)

Domanda su Maxxis High Roller 2

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