Dopo lunghi test è arrivato il nuovo telaio DMR Switchback.
piu leggero e meno estremo dei suoi fratelli,è costruito con tubazioni REYNOLDS 520 per la parte anteriore e DMR cro-mo 4130 per il carro posteriore.geometria ottimizzata per forcelle da 120/130mm di corsa monopiastra.Sarà disponibile in due misure 16-18 nei colori grigio/nero/arancio/titanio.
Il telaio pesa 2.08Kg,I.S.C.G. integrato (supporto per tendicatena Int. Std.) e l'attacco disco IS.
piu leggero e meno estremo dei suoi fratelli,è costruito con tubazioni REYNOLDS 520 per la parte anteriore e DMR cro-mo 4130 per il carro posteriore.geometria ottimizzata per forcelle da 120/130mm di corsa monopiastra.Sarà disponibile in due misure 16-18 nei colori grigio/nero/arancio/titanio.
Il telaio pesa 2.08Kg,I.S.C.G. integrato (supporto per tendicatena Int. Std.) e l'attacco disco IS.