Forse un ci siamo capiti.
La pista frenante non viene sfruttata perchè diametralmente più grande o più piccola.
La superfice invece frenante ,è diversa certamente deve essere uguale più o meno alla dimensione dell'inserto altrimenti si formano degli scalini ,sopratutto nella parte soprastante perchè le razze inferiori la eliminano ,qualora anche dovesse crearsi.
Quindi il fatto di tornire distanziali conta poco ,perchè gli avid ,se non ho capito male, tu hai quelli, hanno già degli spessori che servono a far ruotare la pinza anche laterlamente per avere un esatta perpendicolarità alla faccia del disco stesso.
Ora la Hope costruisce dischi per i Suoi
freni non per la Avid ,da li si possono avere scompensi,sia diametrali che di superfice frenante.
Tu in questo caso devi sincerarti che la superfice del disco sia compatibile come fascia ai tuoi avid , e poi preocuparti anche del diametro esterno, perchè il sitema avid necessita di quella attenzione.
SCR1