Disco anteriore che tocca.

[speedario]

Buongiorno a tutti, se provo ad andare a zig zag sento il disco davanti sfregare sulle pastiglie mentre se vado dritto no quindi il disco è dritto, cosa può essere?
Non vorrei avere problemi di giochi tipo con la forcella.
Monto un disco da 203 e freni xt M8000 appena presi la forca è la vecchia lyrik.
Altra curiosità, per eliminare definitivamente il centraggio dei dischi o il loro raddrizzamento, i dischi flottanti sono la soluzione definitiva?
Grazie a tutti.

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[200mm]

Buongiorno a tutti, se provo ad andare a zig zag sento il disco davanti sfregare sulle pastiglie mentre se vado dritto no quindi il disco è dritto, cosa può essere?
Non vorrei avere problemi di giochi tipo con la forcella.
Monto un disco da 203 e freni xt M8000 appena presi la forca è la vecchia lyrik.
Altra curiosità, per eliminare definitivamente il centraggio dei dischi o il loro raddrizzamento, i dischi flottanti sono la soluzione definitiva?
Grazie a tutti.

Controlla il serraggio del perno passante.

 

[AleEND]

Buongiorno a tutti, se provo ad andare a zig zag sento il disco davanti sfregare sulle pastiglie mentre se vado dritto no quindi il disco è dritto, cosa può essere?
Non vorrei avere problemi di giochi tipo con la forcella.
Monto un disco da 203 e freni xt M8000 appena presi la forca è la vecchia lyrik.
Altra curiosità, per eliminare definitivamente il centraggio dei dischi o il loro raddrizzamento, i dischi flottanti sono la soluzione definitiva?
Grazie a tutti.

Saranno le pastiglie che si muovono leggermente!

 

[speedario]

Il perno passante non mi è venuto in mente.... Le pastiglie non credo, i freni avranno forse 50 km.
Poi guardo il perno.

 

[Skywalker67]

Io ho sostituito il disco anteriore da 180mm con un 203mm su entrambe le AM di casa (mia e di mio figlio).
Mentre con il 180mm non ho mai avuto problemi di sfregamenti, con il 203 si verifica esattamente lo stesso problema che hai registrato: sfrega in curva ma non se vado dritto.
Il problema nasce dal fatto che il disco da 203mm è più "flessibile" mentre quello da 180mm è più "rigido", per cui quando il cerchio è sottoposto a momento flettente il disco sferraglia contro le pastiglie; per verificare ciò prova a "pizzicare" il disco con un dito, come se fosse la corda di una chitarra: con il disco da 203mm lo sentirai sferragliare, con quello da 180 no.
Ad oggi non ho ancora trovato una soluzione.

 

[speedario]

Ho controllato il perno passante ed è bello stretto, ma vedendo la risposta di skywalker67 mi sa che è normale così...

 

[200mm]

Io ho sostituito il disco anteriore da 180mm con un 203mm su entrambe le AM di casa (mia e di mio figlio).
Mentre con il 180mm non ho mai avuto problemi di sfregamenti, con il 203 si verifica esattamente lo stesso problema che hai registrato: sfrega in curva ma non se vado dritto.
Il problema nasce dal fatto che il disco da 203mm è più "flessibile" mentre quello da 180mm è più "rigido", per cui quando il cerchio è sottoposto a momento flettente il disco sferraglia contro le pastiglie; per verificare ciò prova a "pizzicare" il disco con un dito, come se fosse la corda di una chitarra: con il disco da 203mm lo sentirai sferragliare, con quello da 180 no.
Ad oggi non ho ancora trovato una soluzione.

Se è come dici te dovrebbe flettere anche il mozzo, e la vedo alquanto dura...se non ho capito male.

 

[EMD9]

Se lo hai regolato bene sul cavalletto non dovrebbe fare alcun rumore , discorso diverso se è deformato in perpendicolare e allora va aggiustato con le pinze apposite

 

[Skywalker67]

Ripeto, fai la prova: tieni ferma la ruota, appoggia il polpastrello dell'indice sul filo del disco e tira verso di te, come se stessi pizzicando la corda di una chitarra, ed il disco produrrà lo stesso suono che senti quando sei in bici in movimento.

Poi, almeno nel mio caso, il rumore lo fa solo con il disco da 203mm ma non con quello da 180 (dischi della stessa marca e modello), e lo ha fatto sin da subito col disco nuovo.

 

[speedario]

Ho provato a vedere se la ruota ballava sul mozzo ma no, quindi escluderei il mozzo e il disco è ben fissato.

 

[franz_quattro]

Quoto quanto scritto da @Skywalker67

infatti Shimano a pag. 8 riporta:
• I rotori da 203 mm e 180 mm hanno un diametro superiore rispetto ai rotori da 160 mm per bici da cross-country,
pertanto la flessione di questi rotori risulterà maggiore. Di conseguenza, tenderanno ad interferire con le pastiglie.

 

[Pietro.68]

è un problema di flessione del disco

 

[speedario]

Oggi sono uscito e ho fatto circa 35 km provato e riprovato e il rumore era sempre presente durante lo zig zag.... se tenevo il freno leggermente schiacciato non lo faceva più, ma dalle Vs risposte deduco che non sia un problema ma una caratteristica del disco da 203.
Mentre per il rumore dei raggi, quel fastidioso tac tac, che rimedio mi consigliate?

 

[fitzcarraldo358]

non ho capito perchè dovrebbe flettere il disco quando non è sollecitato da nulla (in curva o zig zag senza frenare) mentre a bici dritta tutto ok.

io dico che è la combinazione della flessione di forcella e mozzo. certo che il disco più grande accentua il risultato di questa flessione per una questione puramente geometrica... ma non è colpa sua.

 

[EMD9]

causa del rumore , il tic tac , può essere la molla delle pastiglie che sporge