Esistono dei dischi leggeri 6 fori compatibili con l. Impianto shimano xtr che siano anche resistenti?
clarks da 100 gr- ashima 80 grEsistono dei dischi leggeri 6 fori compatibili con l. Impianto shimano xtr che siano anche resistenti?
parlando di durata non so sinceramente la differenza tra un disco xt ed il leggero ashima.Se son leggeri non sono resistenti .....
Poi ci sono quelli pesanti e che non valgono nulla ma quello è un altro discorso.
gli ashima aro10 superleggeri e traforati ne ho usati diversi ,sconsiglio vivamente i 160mm si storcono se scaldati e basta veramente poco, bruciano le pastiglie e fanno bollire l olio anche su frontine xc se fai frenate medio lunghe, devi farli freddare molto spesso in discese lunghe, i 180mm reggono di piu, ma alla fine cosa risparmi di peso, dischi sotto i 100g per me non hanno senso, i freni sono una cosa importantissima per la sicurezza, risparmiare 50g è da incoscenti, e come cercare di limare il peso su un casco, ognuno è libero di far come vuole , però io con i dischi xt anche i 160 non ho mai avuto surriscaldamenti o perdita di forza frenante, saranno piu pesi e piu brutti , ma fanno il loro lavoro, cioè frenare, gli aro da 160, li ho surriscaldati tante volte fino a far fumare le pastiglie e farli diventare scuri, alla fine dopo alcuni set di pastiglie buttate al vento e spurghi continui, ho lasciato perdere i 160, montando solo quelli da 180mm, comunque frenano meno di xt a pari diametro, sono piu belli soltanto secondo me, per tutto il resto il gioco non vale la candelaparlando di durata non so sinceramente la differenza tra un disco xt ed il leggero ashima.
hai ragione, alla fine sostituire la coppia di xt con ashima risparmi si 100 gr ma considerando tutto non ne vale la pena.gli ashima aro10 superleggeri e traforati ne ho usati diversi ,sconsiglio vivamente i 160mm si storcono se scaldati e basta veramente poco, bruciano le pastiglie e fanno bollire l olio anche su frontine xc se fai frenate medio lunghe, devi farli freddare molto spesso in discese lunghe, i 180mm reggono di piu, ma alla fine cosa risparmi di peso, dischi sotto i 100g per me non hanno senso, i freni sono una cosa importantissima per la sicurezza, risparmiare 50g è da incoscenti, e come cercare di limare il peso su un casco, ognuno è libero di far come vuole , però io con i dischi xt anche i 160 non ho mai avuto surriscaldamenti o perdita di forza frenante, saranno piu pesi e piu brutti , ma fanno il loro lavoro, cioè frenare, gli aro da 160, li ho surriscaldati tante volte fino a far fumare le pastiglie e farli diventare scuri, alla fine dopo alcuni set di pastiglie buttate al vento e spurghi continui, ho lasciato perdere i 160, montando solo quelli da 180mm, comunque frenano meno di xt a pari diametro, sono piu belli soltanto secondo me, per tutto il resto il gioco non vale la candela
parlando di durata non so sinceramente la differenza tra un disco xt ed il leggero ashima.