Ciao a tutti
Domenica scorsa ho fatto una gara in Friuli (TroiTrek a Polcenigo - PN), gf molto molto carina. Però l'ho trovata molto molto tosta in discesa, ho fatto una fatica bestia a scendere, perdendo tempo e logicamente posizioni preziose;
Su consiglio di un amico, ho sostituito sulla Scalpel 26er, le manopole Esi Grips Chunky (molto grippose, stabili, belle. Ma per nulla assorbenti, infatti dopo le 2h di off-road mi fanno male alle mani) con le classiche Ritchey WCS, poi all'anteriore metterò un Nobby Nic 2.25 al posto del Rocket Ron 2.25, tenendo il Rocket Ron 2.25 al posteriore..
Poi metterò (forse, permettendo) il manubrio Thomson, andando a sostituire il mio Syntace flat da 630mm, tagliandolo a una misura consona, 65cm o 66cm e infine dei pedali Crank Brothers Candy al posto dei Egg Beater.
Voi avete altri consigli di tecnica di guida, setup o componenti da darmi?
Grazie
Saluti
Domenica scorsa ho fatto una gara in Friuli (TroiTrek a Polcenigo - PN), gf molto molto carina. Però l'ho trovata molto molto tosta in discesa, ho fatto una fatica bestia a scendere, perdendo tempo e logicamente posizioni preziose;
Su consiglio di un amico, ho sostituito sulla Scalpel 26er, le manopole Esi Grips Chunky (molto grippose, stabili, belle. Ma per nulla assorbenti, infatti dopo le 2h di off-road mi fanno male alle mani) con le classiche Ritchey WCS, poi all'anteriore metterò un Nobby Nic 2.25 al posto del Rocket Ron 2.25, tenendo il Rocket Ron 2.25 al posteriore..
Poi metterò (forse, permettendo) il manubrio Thomson, andando a sostituire il mio Syntace flat da 630mm, tagliandolo a una misura consona, 65cm o 66cm e infine dei pedali Crank Brothers Candy al posto dei Egg Beater.
Voi avete altri consigli di tecnica di guida, setup o componenti da darmi?
Grazie
Saluti