Ciao a tutti,
premetto di aver letto dei topic passati prima di scrivere a voi tutti per avere qualche consiglio.
Oramai da piu di un anno posseggo una Whistle mivok 721 v pagata una cifra piu che ragionevole( 400 dai 600 originali
). ed usata abbastanza spesso
In questo anno sono riuscito a comperare tuta l'attrezzattura per poterla usare in quasi tutti i mesi dell'anno e mi sono messo in testa di prepararmi per poter affrontare delle gare xc da amatore (a me basterebbe arrivare per ora) la prossima stagione.
Con il proseguire degli allenamenti dell'anno passato ho visto crescere la tecnica e il feeling con la mia bici riuscendo a fare veramente una vasta varietà di percorsi e mi sono cominciato a porre delle domande cha a voi rivolgo:
1) vado in giro con un mio amico che ha una full (la mia è front), piu o meno della mia fascia di prezzo(la sua 900 ), e vedo che aumentando la velocità di salita rispetto alle prime volte che ci allenavamo ora ho l'esigenza di alzarmi sullo sconnesso (l'altro rimane seduto e ci da di pedali) non sopportando piu benevolmente gli scossoni e mi capita anche di tirare la bici ed quasi rallentare la pedalata di potenza ad ogni botta....è normale o debbo imparare ancora di piu sulla tecnica di guida?
2) sono alto 1.90 , peso 96 kg e nelle discese molto ripide la sensazione di ribaltamento è costante e ultimamente se faccio troppo fuori sella perde di aderenza l'avantreno giustamente ...a volte faccio fuori sella anche con dicese blande di breccia ...ne sento la necessità dopo una certa velocità...e mi chiedo..sarà in parte causato dalla mia mole? la bici a detta del ciclista va bene come taglia
3)ho pensato seriamente di prendere una full pensando a una maggiore comodità ma le motivazioni che mi hanno fermato sono:
a) potrei in futuro spendere sui 1500 e ci esce meglio una front che poi da quanto ho capito va meglio per gareggiare ( anche tra gli ultimi he he )
b) non sopporto la pedalata con l'ammotrizzatore che va su e giu...tant'è vero che il mio lo apro solo in discesa
4) a questo punto se dovesse uscire che ho una bici "limitata" data la mia statura o peso o altro mi piacerebbe sapere secondo voi se farei bene per 1500 euro a rimanere su whistle o cambiare.
Grazie in anticipo per le risposte
premetto di aver letto dei topic passati prima di scrivere a voi tutti per avere qualche consiglio.
Oramai da piu di un anno posseggo una Whistle mivok 721 v pagata una cifra piu che ragionevole( 400 dai 600 originali
). ed usata abbastanza spesso
In questo anno sono riuscito a comperare tuta l'attrezzattura per poterla usare in quasi tutti i mesi dell'anno e mi sono messo in testa di prepararmi per poter affrontare delle gare xc da amatore (a me basterebbe arrivare per ora) la prossima stagione.
Con il proseguire degli allenamenti dell'anno passato ho visto crescere la tecnica e il feeling con la mia bici riuscendo a fare veramente una vasta varietà di percorsi e mi sono cominciato a porre delle domande cha a voi rivolgo:
1) vado in giro con un mio amico che ha una full (la mia è front), piu o meno della mia fascia di prezzo(la sua 900 ), e vedo che aumentando la velocità di salita rispetto alle prime volte che ci allenavamo ora ho l'esigenza di alzarmi sullo sconnesso (l'altro rimane seduto e ci da di pedali) non sopportando piu benevolmente gli scossoni e mi capita anche di tirare la bici ed quasi rallentare la pedalata di potenza ad ogni botta....è normale o debbo imparare ancora di piu sulla tecnica di guida?
2) sono alto 1.90 , peso 96 kg e nelle discese molto ripide la sensazione di ribaltamento è costante e ultimamente se faccio troppo fuori sella perde di aderenza l'avantreno giustamente ...a volte faccio fuori sella anche con dicese blande di breccia ...ne sento la necessità dopo una certa velocità...e mi chiedo..sarà in parte causato dalla mia mole? la bici a detta del ciclista va bene come taglia
3)ho pensato seriamente di prendere una full pensando a una maggiore comodità ma le motivazioni che mi hanno fermato sono:
a) potrei in futuro spendere sui 1500 e ci esce meglio una front che poi da quanto ho capito va meglio per gareggiare ( anche tra gli ultimi he he )
b) non sopporto la pedalata con l'ammotrizzatore che va su e giu...tant'è vero che il mio lo apro solo in discesa
4) a questo punto se dovesse uscire che ho una bici "limitata" data la mia statura o peso o altro mi piacerebbe sapere secondo voi se farei bene per 1500 euro a rimanere su whistle o cambiare.
Grazie in anticipo per le risposte
