Diminuire linea catena

PresMTB · 18/7/17

Ciao,
esistono degli spessori che si mettano tra spider e corona per avvicinare la stessa al telaio? Mi spiego:
ho una guarnitura boost con linea catena 52mm. Vorrei montare la stessa sul muletto che non è boost e quindi mi serve recuperare 3 mm di linea catena. La guarnitura ha lo spider, monocorona 104mm girobulloni, quindi niente direct mount con offset.
Grazie per l'aiuto.

robydr4.0 · 18/7/17

Prova con rondelle per le cerniere delle porte che sono 2mm che trovi in ferramenta..io ho fatto così..

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marcus69 · 18/7/17

sicuramente dal punto di vista estetico,le rondelle x le cerniere in ottone,sono migliori (poco bordo esterno visibile).Cmq,su una guarnitura io ho utilizzato senza problemi, rondelle inox.

PresMTB · 18/7/17

Grazie per le risposte, ma vanno bene poi i bulloni normali? Hanno abbastanza filetto?

marcus69 · 18/7/17

PresMTB ha scritto:
Grazie per le risposte, ma vanno bene poi i bulloni normali? Hanno abbastanza filetto?

Dovresti controllare tu.io ho utilizzato quelle che fissano il 22 di una tripla

PresMTB · 18/7/17

Ok grazie ! :)

marcus69 · 18/7/17

benelliracing · 5/12/17

Qualcuno ha già usato queste viti reverse component?
Da doppia con linea catena 48.8 a mono e stare tra 46/48

Lo spessore lo metterei tra una corona funn e guarnitura
In quel punto sono 3 mm

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Speak · 5/12/17

Io ho appena modificato una bici in monocorona, per avere una linea cotena corretta mi son fatto al tornio quattro spessori in allumnio da 3,5mm, ovviamente ho dovuto mettere delle viti più lunghe che non son facili da trovare nella misura giusta, infatti erano troppo lunghe e per farle andare in battuta ho dovuto tornirmi anche quattro rasamenti da mettere dalla parte opposta. Non avendo un tornio è tutto più complicato, si possono ovviamente usare delle normali rondelle ma bisogna aver fortuna !!

benelliracing · 10/12/17

Speak ha scritto:
Io ho appena modificato una bici in monocorona, per avere una linea cotena corretta mi son fatto al tornio quattro spessori in allumnio da 3,5mm, ovviamente ho dovuto mettere delle viti più lunghe che non son facili da trovare nella misura giusta, infatti erano troppo lunghe e per farle andare in battuta ho dovuto tornirmi anche quattro rasamenti da mettere dalla parte opposta. Non avendo un tornio è tutto più complicato, si possono ovviamente usare delle normali rondelle ma bisogna aver fortuna !!

Che marca sono le viti più lunghe?
Hai usato quelle per bash?

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fitzcarraldo358 · 10/12/17

per le bussole più lunghe basta prendere quelle per tripla, oppure per doppia da strada

benelliracing · 12/12/17

fitzcarraldo358 ha scritto:
per le bussole più lunghe basta prendere quelle per tripla, oppure per doppia da strada

Le mie sono 7 mm di lunghezza utile, ossia la parte "femmina" quella che entra tra corona/spessori/guarnitura.
Imbocca fino a metà della sede sulla pedivella

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slisser · 12/12/17

meta sede sembra buono.
devi comunque rimanere un mm indietro rispetto al bordo dello spider per assicurarti che la madrevite vada in trazione.
(spero si capisca)

slisser · 12/12/17

benelliracing ha scritto:
Qualcuno ha già usato queste viti reverse component?
Da doppia con linea catena 48.8 a mono e stare tra 46/48

Lo spessore lo metterei tra una corona funn e guarnitura
In quel punto sono 3 mm

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la corona e' gia spessorata di suo ...... sei certo che occorre aggiungere uno spessore???

benelliracing · 12/12/17

Sì perché dietro ho 46 di linea catena e tra la corona grande e la piccola,la guarnitura è 48.8

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benelliracing · 12/12/17

slisser ha scritto:
la corona e' gia spessorata di suo ...... sei certo che occorre aggiungere uno spessore???

Al momento è così

Con lo spessore da 2.5 non riuscirei proprio a montarla [emoji35] [emoji35] [emoji35] [emoji35]

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slisser · 12/12/17

hai cambiato corona e viti?
anche questa corona e' spessorata in corrispondenza dei fori, dunque la linea corona rimane piu' interna rispetto una corona piana, occorre verificare se serve un ulteriore spessore.
Il problema della lunghezza delle viti e' lo step successivo, stabilito lo spessore del sandwich da serrare, devi armarti di pazienza per cercare le viti della lunghezza giusta........ qui la vita si complica perche i siti spesso indicano misure errate o informazioni che non servono a nulla e i meccanici attorno a casa non hanno mai quello che serve

slisser · 12/12/17

Guarda che misura ti occorre, io ho due serie di viti troppo lunghe per le mie corone (misure errate indicate dal krucco)

benelliracing · 13/12/17

slisser ha scritto:
Guarda che misura ti occorre, io ho due serie di viti troppo lunghe per le mie corone (misure errate indicate dal krucco)

Non ho ancora verificato le viti che ho ordinato ma a occhio sono corte,appena riesco smonto la guarnitura.
peccato roba da 8 gr per 4 bussole complete.
La corona è fatta benissimo e bella robusta

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benelliracing · 16/12/17

Ecco come si presenta sul 5, sul 42 e sull 11.
Ora è montata senza spessori perché le viti della Reverse non arrivano a chiudere con il distanziale da 2.5 che sarebbe perfetto per la linea catena.
Proverò in ferramenta uno da 1 e 1.5 mm per trovare il compromesso.

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