Difficoltà regolazione cambio posteriore con cassetta sunrace 11v 11-42

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
17.453
13.264
0
Reggio Emilia
Visita sito
Ho una Chisel con doppia Shimano 11v misto slx/xt con trasmissione seminuova (150 km percorsi), no botte, forcellino ok, cambio ok.
Ho preso un secondo set di ruote "invernali" su cui ho montato, mannaggia a me, una casssetta 11-42 mx8 sunrace al posto della slx sempre 11-42 delle ruote originali.
Bene, butto su la ruota e il cambio non gira, non c'e' verso di regolarlo, ho rivisto tutto, finecorsa, b tension, e' una schifezza.
Innanzitutto una tensione che ottiene un comportamente "decente" con la corona grande funziona male usando la piccola. Sulla corona grande occorre tensione maggiore se no i rapporti centrali rumoreggiano e sono lenti a salire, ma se tendo, passando alla corona piccola, sale troppo ad ogni passaggio e rumoreggia, devo allentare per far sparire i rumori, ma poi con la corona grande non va piu' bene.
La cosa piu' inquietante e' il comportamento sul pignone 6, quello centrale. Con corona grande, la catena (kmc) che e' nella posizione ideale perche' quasi allineata, ad ogni giro di pedalata fa uno scatto secco "clack" come ingranasse e sgranasse ad ogni passaggio. L'ho guardata bene dall'alto e sembra ben posizionata, non striscia sul pignone superiore, c'e' distanza sufficiente. Ho fatto delle prove, il clack non scompare nemmeno tirando il cavo fin che il cambio comincia a salire, ne mollandolo del tutto, e' come fosse indipendente dal tiraggio. Il pignone 6 non sembra avere niente di strano a vederlo.
In origine funzionava come un orologio, dato che le variabili sono due, o e' la cassetta o sono le ruote ma non vedo come, i mozzi sono boost e vanno su a pennello.

Se avete qualche suggerimento prima che butti via tutto vi ringrazio.
 
Ultima modifica:

alemar67

Biker serius
15/5/15
224
116
0
Visita sito
Bike
canyon cf 5.9 - canyon lux trail 6
Ho una Chisel con doppia Shimano 11v misto slx/xt con trasmissione seminuova (150 km percorsi), no botte, forcellino ok, cambio ok.
Ho preso un secondo set di ruote "invernali" su cui ho montato, mannaggia a me, una casssetta 11-42 mx8 sunrace al posto della slx sempre 11-42 delle ruote originali.
Bene, butto su la ruota e il cambio non gira, non c'e' verso di regolarlo, ho rivisto tutto, finecorsa, b tension, e' una schifezza.
Innanzitutto una tensione che ottiene un comportamente "decente" con la corona grande funziona male usando la piccola. Sulla corona grande occorre tensione maggiore se no i rapporti centrali rumoreggiano e sono lenti a salire, ma se tendo, passando alla corona piccola, sale troppo ad ogni passaggio e rumoreggia, devo allentare per far sparire i rumori, ma poi con la corona grande non va piu' bene.
La cosa piu' inquietante e' il comportamento sul pignone 6, quello centrale. Con corona grande, la catena (kmc) che e' nella posizione ideale perche' quasi allineata, ad ogni giro di pedalata fa uno scatto secco "clack" come ingranasse e sgranasse ad ogni passaggio. L'ho guardata bene dall'alto e sembra ben posizionata, non striscia sul pignone superiore, c'e' distanza sufficiente. Ho fatto delle prove, il clack non scompare nemmeno tirando il cavo fin che il cambio comincia a salire, ne mollandolo del tutto, e' come fosse indipendente dal tiraggio. Il pignone 6 non sembra avere niente di strano a vederlo.
In origine funzionava come un orologio, dato che le variabili sono due, o e' la cassetta o sono le ruote ma non vedo come, i mozzi sono boost e vanno su a pennello.

Se avete qualche suggerimento prima che butti via tutto vi ringrazio.
Monta una catena nuova dedicata quando monti la sunrace
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Ho una Chisel con doppia Shimano 11v misto slx/xt con trasmissione seminuova (150 km percorsi), no botte, forcellino ok, cambio ok.
Ho preso un secondo set di ruote "invernali" su cui ho montato, mannaggia a me, una casssetta 11-42 mx8 sunrace al posto della slx sempre 11-42 delle ruote originali.
Bene, butto su la ruota e il cambio non gira, non c'e' verso di regolarlo, ho rivisto tutto, finecorsa, b tension, e' una schifezza.
Innanzitutto una tensione che ottiene un comportamente "decente" con la corona grande funziona male usando la piccola. Sulla corona grande occorre tensione maggiore se no i rapporti centrali rumoreggiano e sono lenti a salire, ma se tendo, passando alla corona piccola, sale troppo ad ogni passaggio e rumoreggia, devo allentare per far sparire i rumori, ma poi con la corona grande non va piu' bene.
La cosa piu' inquietante e' il comportamento sul pignone 6, quello centrale. Con corona grande, la catena (kmc) che e' nella posizione ideale perche' quasi allineata, ad ogni giro di pedalata fa uno scatto secco "clack" come ingranasse e sgranasse ad ogni passaggio. L'ho guardata bene dall'alto e sembra ben posizionata, non striscia sul pignone superiore, c'e' distanza sufficiente. Ho fatto delle prove, il clack non scompare nemmeno tirando il cavo fin che il cambio comincia a salire, ne mollandolo del tutto, e' come fosse indipendente dal tiraggio. Il pignone 6 non sembra avere niente di strano a vederlo.
In origine funzionava come un orologio, dato che le variabili sono due, o e' la cassetta o sono le ruote ma non vedo come, i mozzi sono boost e vanno su a pennello.

Se avete qualche suggerimento prima che butti via tutto vi ringrazio.
Dammi retta,, ma la Falsa maglia l'hai montata bene?
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
17.453
13.264
0
Reggio Emilia
Visita sito
Ho controllato bene, mosso le guaine, rifatto la regolazione da zero.
Lo scatto sul 6 é dovuto ciclicamente ad un dentino su cui la catena ingrana di scatto perché poco tirata. Tirandola bene bene sono riuscito a farlo sparire ma...poi la catena passando sulla corona piccola é troppo tirata e sui pignoni più grandi soprattutto sul 36, struscia sul pignone successivo e devo mollarla per farla andar liscia.
Deciso, ho trovato il miglior compromesso possibile, la uso un po' e se non si assesta la sunrace finsice nella monnezza.
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Ho controllato bene, mosso le guaine, rifatto la regolazione da zero.
Lo scatto sul 6 é dovuto ciclicamente ad un dentino su cui la catena ingrana di scatto perché poco tirata. Tirandola bene bene sono riuscito a farlo sparire ma...poi la catena passando sulla corona piccola é troppo tirata e sui pignoni più grandi soprattutto sul 36, struscia sul pignone successivo e devo mollarla per farla andar liscia.
Deciso, ho trovato il miglior compromesso possibile, la uso un po' e se non si assesta la sunrace finsice nella monnezza.
La catena che sia tirata o meno non deve ingranare perchè passa libera. Il dente che ingrana è dovuto alla cassetta, probabilmente o ha più materiaòle in quel punto, oppure gira leggermente fuori piano.
Mi è successo anche a me con una cassetta shimano, stradale, ho risolto togliendo un po di materiale dalla parte interna dell'ingranaggio
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
17.453
13.264
0
Reggio Emilia
Visita sito
La catena che sia tirata o meno non deve ingranare perchè passa libera. Il dente che ingrana è dovuto alla cassetta, probabilmente o ha più materiaòle in quel punto, oppure gira leggermente fuori piano.
Mi è successo anche a me con una cassetta shimano, stradale, ho risolto togliendo un po di materiale dalla parte interna dell'ingranaggio
Scusami, ho scritto male, intendevo il tiraggio del cavo cambio post.
Tirandolo con precisione lo scatto scompare, ma poi se passo alla corona piccola il tiraggio é troppo elevato e devo ridurlo per avere un funzionamento accettabile.
Di fatto avessi un monocorona non avrei avuto problemi, sulla doppia invece non funzia.
Mai successo.
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Scusami, ho scritto male, intendevo il tiraggio del cavo cambio post.
Tirandolo con precisione lo scatto scompare, ma poi se passo alla corona piccola il tiraggio é troppo elevato e devo ridurlo per avere un funzionamento accettabile.
Di fatto avessi un monocorona non avrei avuto problemi, sulla doppia invece non funzia.
Mai successo.
Controlla l'ortogonalita del forcellino
 

Alli74

Biker poeticus
29/1/08
3.657
1.060
0
Lodi
Visita sito
Bike
Front
Scusami, ho scritto male, intendevo il tiraggio del cavo cambio post.
Tirandolo con precisione lo scatto scompare, ma poi se passo alla corona piccola il tiraggio é troppo elevato e devo ridurlo per avere un funzionamento accettabile.
Di fatto avessi un monocorona non avrei avuto problemi, sulla doppia invece non funzia.
Mai successo.

Come dice @scr1 i sintomi sono quelli del forcellino storto.
Per sicurezza, se hai ancora le ruote vecchie, potresti montare il vecchio pacco pignoni (shimano, giusto?) sulle ruote nuove. Ci vuole 5 minuti a farlo e potresti capire se il problema è dovuto veramente alla cassetta sunrace.
Controlla anche se il forcellino è fissato al telaio in modo corretto, oppure se si è in qualche modo allentato.
Curiosità, che ruote hai preso per la Chisel?
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
17.453
13.264
0
Reggio Emilia
Visita sito
Come dice @scr1 i sintomi sono quelli del forcellino storto.
Per sicurezza, se hai ancora le ruote vecchie, potresti montare il vecchio pacco pignoni (shimano, giusto?) sulle ruote nuove. Ci vuole 5 minuti a farlo e potresti capire se il problema è dovuto veramente alla cassetta sunrace.
Controlla anche se il forcellino è fissato al telaio in modo corretto, oppure se si è in qualche modo allentato.
Curiosità, che ruote hai preso per la Chisel?

Lo so che i sintomi sono quelli, mi sara' successo non so quante volte, ma la bici e' nuova e il forcellino e' drittissimo, ci ho guardato subito. Poi sulle ruote originali col pacco slx funzionava da dio, fosse stato storto avrei gia'a vuto problemi....
Ho preso delle fulcrum red passion 3 in saldo, sono cerchi da 21 ma sono uno spettacolo per quello che ho speso. Latticizzati in 3 secondi, leggeri il giusto e solidi. Ruota libera che non fa rumore, una bellezza....
Quello che faro' quando ne avro' voglia e' mettere la cassetta Shimano, so gia' che dovro' regolare tutto di nuovo ma almeno scopriremo l'arcano.
Ma l'arcano e' quasi certamente che la cassetta sunpippa e fatta con tolleranze che per un 11v sono eccessive.
Gia' sul 10v era meno precisa ma si regolava, sull'11v mi ha fregato.

Chisel.jpg
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
17.453
13.264
0
Reggio Emilia
Visita sito
Cmq giusto per la cronaca, l'ultima regolazione che ho trovato, dopo nell'ordine, aver smontato e rimontato la ruota x sicurezza, cambiato leggermente la posizione delle guaine, regolato meglio anche il deragliatore anteriore, ha un funzionamento accettabile. Non e' un fulmine e la precisione e' un po' carente ma nel complesso e' dignitosa.
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Lo so che i sintomi sono quelli, mi sara' successo non so quante volte, ma la bici e' nuova e il forcellino e' drittissimo, ci ho guardato subito. Poi sulle ruote originali col pacco slx funzionava da dio, fosse stato storto avrei gia'a vuto problemi....
Ho preso delle fulcrum red passion 3 in saldo, sono cerchi da 21 ma sono uno spettacolo per quello che ho speso. Latticizzati in 3 secondi, leggeri il giusto e solidi. Ruota libera che non fa rumore, una bellezza....
Quello che faro' quando ne avro' voglia e' mettere la cassetta Shimano, so gia' che dovro' regolare tutto di nuovo ma almeno scopriremo l'arcano.
Ma l'arcano e' quasi certamente che la cassetta sunpippa e fatta con tolleranze che per un 11v sono eccessive.
Gia' sul 10v era meno precisa ma si regolava, sull'11v mi ha fregato.

Vedi l'allegato 267470
Sulla Sunpippa hai ragione, quando metti la XT vedrai che la musica cambia alla grande.
Guarda io ho mixato XT ed XTR, va che è una bellezza
 
  • Mi piace
Reactions: Boro

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
17.453
13.264
0
Reggio Emilia
Visita sito
Cmq il saltino sul dente di ingaggio del pignone 6 lo fa ancora, ma si sente solo sul cavalletto con poco carico sui pedali. Girando per strada é sparito o cmq non é avvertibile.
Per il resto basta sunrace quando esiste alternativa Shimano, almeno x me.
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Cmq il saltino sul dente di ingaggio del pignone 6 lo fa ancora, ma si sente solo sul cavalletto con poco carico sui pedali. Girando per strada é sparito o cmq non é avvertibile.
Per il resto basta sunrace quando esiste alternativa Shimano, almeno x me.
Purtroppo non sono perfette, costano il giusto ci si può accontentare , ma la perfezione è altra cosa, la perfezione sono le Shimano , quelle vanno come devono.
Comunque bella bici complimenti
 
  • Mi piace
Reactions: Boro

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
17.453
13.264
0
Reggio Emilia
Visita sito
Purtroppo non sono perfette, costano il giusto ci si può accontentare , ma la perfezione è altra cosa, la perfezione sono le Shimano , quelle vanno come devono.
Comunque bella bici complimenti
Ti ringrazio, piace parecchio anche a me, dal vivo poi il colore e' spettacolare. Ma parecchi storceranno il naso perche' avere la doppia su una bici oggigiorno e' come avere la lebbra, per non parlare del dramma di un telaio in alluminio, ormai inconcepibile nel segmento xc.
Ed e' stata un po' la mia fortuna perche' complice il fatto che era una rimanenza 2018 l'ho portata via al 30% circa in meno, e con i soldi risparmiati e i saldi online l'ho completata con due ruote decenti, un bel manubrio, un telescopico, due bei pedali xtr e una sella slr.
Con 2000 euro mi sono fatto una discreta bici. Si guida veramente bene, agile e scattante, molto divertente e veloce.
Certo con 2000 euro potevo prendermi online qualche severo mezzo germanico con telaio in cartonio allestito rigorosamente xt, ma non mi avrebbe dato nessuna emozione. Poi diciamolo, cucirsi la bici addosso e' un vero piacere, fa parte del gioco.
 

Alli74

Biker poeticus
29/1/08
3.657
1.060
0
Lodi
Visita sito
Bike
Front
Ti ringrazio, piace parecchio anche a me, dal vivo poi il colore e' spettacolare. Ma parecchi storceranno il naso perche' avere la doppia su una bici oggigiorno e' come avere la lebbra, per non parlare del dramma di un telaio in alluminio, ormai inconcepibile nel segmento xc.
Ed e' stata un po' la mia fortuna perche' complice il fatto che era una rimanenza 2018 l'ho portata via al 30% circa in meno, e con i soldi risparmiati e i saldi online l'ho completata con due ruote decenti, un bel manubrio, un telescopico, due bei pedali xtr e una sella slr.
Con 2000 euro mi sono fatto una discreta bici. Si guida veramente bene, agile e scattante, molto divertente e veloce.
Certo con 2000 euro potevo prendermi online qualche severo mezzo germanico con telaio in cartonio allestito rigorosamente xt, ma non mi avrebbe dato nessuna emozione. Poi diciamolo, cucirsi la bici addosso e' un vero piacere, fa parte del gioco.

Condivido con te il dramma del telaio in alluminio perché anch'io ho una Chisel. Bici onesta e concreta. Il telaio va molto bene e più la uso, più mi convinco di avere fatto la scelta giusta comprandola.
Sto meditando il telescopico, tutto il resto lo lascio come di serie.
 
  • Mi piace
Reactions: Boro

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Condivido con te il dramma del telaio in alluminio perché anch'io ho una Chisel. Bici onesta e concreta. Il telaio va molto bene e più la uso, più mi convinco di avere fatto la scelta giusta comprandola.
Sto meditando il telescopico, tutto il resto lo lascio come di serie.
Se ti piace la discesa il telescopico fa un gran lavoro, certo pesa
 

Classifica mensile dislivello positivo