differenze

[moira]

ciao a tutti...qualcuno mi può dire che differenze ci sono tra all mountain e XC ???? grazie mille

Prodotti MTB scontati

 

[robibotti]

eh eh eh...i monti....la mia è una battuta,ma la differenza è sia nei percorsi che nelle biciclette atte a percorrerli...vedrai che tra un pò ti diranno tutto...

 

[maxgemax]

In questa sezione hanno postato da poco dei video della specialized dove pubblicizzano bici da trail, am e freeride. Per definizione l'xc si pratica su sterrati veloci, con bici leggere, front, forcelle con escursioni limitate (80/100). Am prevede percorsi più incasinati e tecnici, salite e discese anche su sconnesso. Si usano full con buona escursione (140 anche 160) pesantucce ma pedalabili senza morire. Comunque parlare di categorie scatena sempre un putiferio, spero di non attirare fulmini e saette....e di averti aiutato a schiarirti le idee

 

[Rouges]

In teoria... AM apprezza un po' di più le discese... bighe full suspended... escursioni maggiori della forcella...

Ma è solo teoria... dai un occhio a questa discussione

 

[ziobike]

ciao a tutti...qualcuno mi può dire che differenze ci sono tra all mountain e XC ???? grazie mille

all mountain strizza l'occhio ai percorsi con dislivelli rocciosi/radici/droppini sicuramente con una dose d'esperienza che ti possa far divertire e permetterti discese con fuorisella e passaggini al limite del free rider, vai più sul tecnico, fai e rifai un passaggio tosto finchè lo passi bene e ne sei soddisfatto
flat e protezioni....
le gomme, il telaio, gli ammo(meglio perciò una full, ma ho visto far cose da pazzi pure con la front...)sono diversi rispetto all'xc...
cross country strade bianche, sterratoni velocità mtb più leggera e nervosa, meglio avere allora una front con la ricerca del grammo in meno, dal telaio alle coperture più scorrevoli....

 

[robibotti]

all mountain strizza l'occhio ai percorsi con dislivelli rocciosi/radici/droppini sicuramente con una dose d'esperienza che ti possa far divertire e permetterti discese con fuorisella e passaggini al limite del free rider, vai più sul tecnico, fai e rifai un passaggio tosto finchè lo passi bene e ne sei soddisfatto
flat e protezioni....
le gomme, il telaio, gli ammo(meglio perciò una full, ma ho visto far cose da pazzi pure con la front...)sono diversi rispetto all'xc...
cross country strade bianche, sterratoni velocità mtb più leggera e nervosa, meglio avere allora una front con la ricerca del grammo in meno, dal telaio alle coperture più scorrevoli....

belin zio...sei il poeta della bicicletta...

 

[tostarello]

nei topic importanti:

La prima bici per ...disorientati!


definizioni tipologie al primo post o-o