Differenze piste mondiale UCI e crankworx

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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torakiki.gt

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Ultimamente ho visto su redbull tv le gare del circuito crankworx, e una della cose che mi ha colpito di più è la differenza di difficoltà delle piste su cui corrono rispetto al Mondiale UCI, che sembrano molto più tecniche e difficili.
Mentre le piste del Crankworx mi sono sembrate abbastanza "banali", cioè tipo delle normali nere da bike park,
E se guardando piste come Leo gang, Les gets, o la terribile black snake, vedo passaggi difficilissimi, pendenze coi fiocchi, e tratti in cui ci sono varie linee da prendere in cui il rider può interpretare a suo piacimento il percorso, vedendo invece altre come le recenti Innsbruck , rotorua, ecc mi sembrano normali piste da bike park in cui sarei in grado di scendere tranquillamente pure io (certo non alla loro velocità..!!)
Qualcun altro ha avuto questa impressione..??
 

marco

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Ultimamente ho visto su redbull tv le gare del circuito crankworx, e una della cose che mi ha colpito di più è la differenza di difficoltà delle piste su cui corrono rispetto al Mondiale UCI, che sembrano molto più tecniche e difficili.
Mentre le piste del Crankworx mi sono sembrate abbastanza "banali", cioè tipo delle normali nere da bike park,
E se guardando piste come Leo gang, Les gets, o la terribile black snake, vedo passaggi difficilissimi, pendenze coi fiocchi, e tratti in cui ci sono varie linee da prendere in cui il rider può interpretare a suo piacimento il percorso, vedendo invece altre come le recenti Innsbruck , rotorua, ecc mi sembrano normali piste da bike park in cui sarei in grado di scendere tranquillamente pure io (certo non alla loro velocità..!!)
Qualcun altro ha avuto questa impressione..??

a redbull interessa solo la spettacolarità, cioé saltoni e airtime in generale. Devono vendere le immagini, non la gara
 

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a redbull interessa solo la spettacolarità, cioé saltoni e airtime in generale. Devono vendere le immagini, non la gara
Ma nelle ultime gare di dh che ha trasmesso red Bull non mi sembra che c'erano ne saltoni ne spettacolarità.
Nell ultima gara di Innsbruck come salto finale c'era una rampetta in legno di mezzo metro che sembrava la gara locale di Caldirola..! :pirletto:
 

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