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Belin che baggianate.....

Alle fondamenta di questo topic, le moto da cross/enduro montano diametri differenti perchè i copertoni ant/post hanno sezioni differenti, basta guardarla una moto per capire e sapere che il diametro effettivo delle ruote è il medesimo...

Per avere il medesimo risultato su di una bici bisognerebbe montare una gomma di sezione spropositata al posteriore, quanto di più inutile e sbagliato possibile fare su una mtb, salvo invece non voler montare il cerchio di diametro maggiore al posteriore, in modo da avere il gommone davanti, forse tecnicamente avrebbe un vago senso provarlo...ma che bruttura