Ciao a tutti potete darmi una vostra diagnosi su questi hutchinson python 26x2.00 come stan messi? Hanno 2730 km all'attivo e hanno affrontato terreni di tutti i tipi dal fango all'asfalto
grazie a tutti
Diagnosi copertoni
- Creatore Discussione rickmtb_22
- Data di inizio
Un pò piallati al centro e stop. Per averci fatto così tanti km devono essere veramente di plastica.
Penso che con le normali HR 60a non ci ho mai fatto più di 500km...
Penso che con le normali HR 60a non ci ho mai fatto più di 500km...
NO...somo ottimi copertoni, se hai fatto tutti questi km o la hai usata sulla ruota anteriore o sei veramente bravo a dosare il freno o dalle tue zone non ci sono discese...
Tranqullo ne puoi fare altri 2750...
Tranqullo ne puoi fare altri 2750...
Diciamo che preferisco lanciarmi 
perché non ci sono tantissime discese ma quelle che ci sono ben disseminati di massi più o meno grandi o sassi senza alcun contatto con il terreno
perché non ci sono tantissime discese ma quelle che ci sono ben disseminati di massi più o meno grandi o sassi senza alcun contatto con il terrenoil problema è col tempo la gomma invecchia e tende ad irrigidirsi quindi perde grip
comunque i tuoi sono usatini
comunque i tuoi sono usatini
Sono uguali ant e post? con tutti quei km e credo anche un buon lasso di tempo ormai saranno più plastificate (intendo di gomma dura/durissima) di quando appena sfornate dal produttore...cambierei almeno quella anteriore.
2730????????????????????????
Mbhoo, io con un gomma ci faccio 600km e la cambio. al posteriore.
All' anteriore 1000km, poi la cambio pure quella.
A me le hutchinson python, al posteriore son durate 700km, all' anteriore 750, poi l' ho messa dietro per finirla.
Mbhoo, io con un gomma ci faccio 600km e la cambio. al posteriore.
All' anteriore 1000km, poi la cambio pure quella.
A me le hutchinson python, al posteriore son durate 700km, all' anteriore 750, poi l' ho messa dietro per finirla.
Lo so che sembra quasi scandaloso ma effettivamente ultimamente sopratutto in certi tratti tende a scapparmi la bike
ma effettivamente ultimamente sopratutto in certi tratti tende a scapparmi la bike 
Lo so che sembra quasi scandaloso
... allora ti sei risposto da solo. E' giunta l'ora di cambiare.
Ma è un cambio che secondo voi e un urgente tipo da 10 su 10 o si può aspettare perché voglio essere sicuro ti sfruttarlo fino alla fine 
Lo so che sembra quasi scandaloso
Ma è un cambio che secondo voi e un urgente tipo da 10 su 10 o si può aspettare perché voglio essere sicuro ti sfruttarlo fino alla fine
controdomanda: costano meno le gomme o i denti?
Controrisposta: affermazioni che non danno credito al discorso bastava dire che erano da cambiare
Mi sembra che hai avuto dei riscontri in merito al fatto che sono da cambiare ....
Più che altro e a sensazione perché nei tratti di ghiaia tende a scappare un attimo ma nnt di particolarmente allarmante un colpetto al freno post e riprendo lo scatto nnt di che però penso proprio di cambiarle a breve
Basta che scappi una volta ... e sei per terra con tutte le conseguenze del caso. Io li cambierei subito.
Ed in curva? Come si comporta?
Se hai una bici che sfrutti in città usali su questa.
Adesso forse sono io cieco o voi de falchi...ma a me sembra che su quel copertone di gomma ce ne sia anche più di tanti copertoni da XC nuovi!! Centro compreso....
Detto questo visto tutti i km che ci hai fatto e l'esiguo consumo della gomma direi che la mescola fà pena e quindi è consigliabile mettere qualcosa di più consono, almeno se la gomma in questione si trova all'anteriore, se invece è al posteriore goditela pure ancora fin che dura. (Tutte le gomme sul ghiaione è facile che partano....)
Detto questo visto tutti i km che ci hai fatto e l'esiguo consumo della gomma direi che la mescola fà pena e quindi è consigliabile mettere qualcosa di più consono, almeno se la gomma in questione si trova all'anteriore, se invece è al posteriore goditela pure ancora fin che dura. (Tutte le gomme sul ghiaione è facile che partano....)