Alla ricerca della Front perfetta!
Dopo un tentativo con una full (Epic s-works 2013, che eleggo una delle migliori bici al mondo) mi è esplosa la nostalgia delle front. Ed eccomi qua che sto valutando il prossimo acquisto.
Budget max 4000 euro, cerco una geometria non eccessivamente spinta, si agile ma non spaccaschiena.
Dopo anni di Specialized, sto provando a valutare altre marche.
Oggi ho fatto un shop-tour ed ecco le mie deduzioni:
Scott Scale 910: era il mio obiettivo principale ma sono rimasto un pò deluso...è un telaio fermo da anni, poco innovativo. Tende ad essere "lungo", quindi molto stabile in discesa, comodo nel lungo, ma poco agile sullo stretto. Ho raccolto diverse opinioni non ottime da parte di meccanici che denunciano alcune pecche...senza peraltro negare che rimane tra le top.
Bottecchia Zoncolan: Ottimo rapporto qualità prezzo, Con meno di 4000 euro si sta sotto i 10 kg, tutto XTR e belloccia. Peccato per i cerchi Fulcrum Red metal, non all'altezza della situazione. Pesantucci, e nelle 29 una ruota pesante rovina tutto. Cmnq non male...da provare.
Trek Procaliber 9.8SL: Questa mi ha davvero colpito, ha un sistema innovativo "soft tail", un elastomero nell'incrocio tra il tubo orizzontale e il tubo piantone, che con una oscillazione di 8 mm offre una sorta di ammortizzazione solo negli scossoni...geniale direi. Apprezzo questa soluzione, che rende effettivamente più confortevole la bici front senza per forza prendere una full. Negativissimo il colore...un'azzurrino inguardabile. Allestimento di rispetto con rapporto qualità prezzo non proprio eccellente. Esiste la versione nera opaca ma al moment ha 4 mesi di attesa dal preordine....Ultima nota notevole: esiste la taglia intermedia! Ovvero, oltre alla classica 17,5 pollici (ma tipica M) e la 19.5 pollici (L), esiste anche la 18.5 pollici, Cosa buona per quelli come me che con 178 cm di altezza mi trovo sempre a cavallo tra le taglie e non so mai cosa scegliere!
Specialized Stumpjumper: Che dire? Sarà che il primo amore non si scorda mai...ma quando l'ho vista, dopo tanti giri per negozi, ho nuovamente avuto la certezza che è il top. Il telaio è risaputamente molto race, carro corto e angoli chiusi, vola in salita, una lama in discesa ma che perdona poco...e sul lungo bisogna farci il callo perché non è per niente morbida. Rapporto qualità prezzo discutibile, allestimenti non all'altezza del prezzo...eppure...non riesco a smettere di pensare a quel telaio. E' come quando tra 2 ragazze, una gnocca e una standard...ti ritrovi a sognare la standard. Al cuor non si comanda. La Expert ha il reggisella telescopico che apprezzo molto e i cerchi carbon, monta la doppia che probabilmente per la mia gamba è preferibile al monocorona...Inoltre il kit SWAT che odiavo tanto , ora invece lo appprezzo (hai tutto senza dover porta via borsellini e zainetti vari).
Per ora nella classifica virtuale c'è: Trek Procaliber 9.8 SL nera; Specialized Stumpjumper (HT Elite Carbon 29 World Cup o HT Expert Carbon 29).
To be continued!
Dopo un tentativo con una full (Epic s-works 2013, che eleggo una delle migliori bici al mondo) mi è esplosa la nostalgia delle front. Ed eccomi qua che sto valutando il prossimo acquisto.
Budget max 4000 euro, cerco una geometria non eccessivamente spinta, si agile ma non spaccaschiena.
Dopo anni di Specialized, sto provando a valutare altre marche.
Oggi ho fatto un shop-tour ed ecco le mie deduzioni:
Scott Scale 910: era il mio obiettivo principale ma sono rimasto un pò deluso...è un telaio fermo da anni, poco innovativo. Tende ad essere "lungo", quindi molto stabile in discesa, comodo nel lungo, ma poco agile sullo stretto. Ho raccolto diverse opinioni non ottime da parte di meccanici che denunciano alcune pecche...senza peraltro negare che rimane tra le top.
Bottecchia Zoncolan: Ottimo rapporto qualità prezzo, Con meno di 4000 euro si sta sotto i 10 kg, tutto XTR e belloccia. Peccato per i cerchi Fulcrum Red metal, non all'altezza della situazione. Pesantucci, e nelle 29 una ruota pesante rovina tutto. Cmnq non male...da provare.
Trek Procaliber 9.8SL: Questa mi ha davvero colpito, ha un sistema innovativo "soft tail", un elastomero nell'incrocio tra il tubo orizzontale e il tubo piantone, che con una oscillazione di 8 mm offre una sorta di ammortizzazione solo negli scossoni...geniale direi. Apprezzo questa soluzione, che rende effettivamente più confortevole la bici front senza per forza prendere una full. Negativissimo il colore...un'azzurrino inguardabile. Allestimento di rispetto con rapporto qualità prezzo non proprio eccellente. Esiste la versione nera opaca ma al moment ha 4 mesi di attesa dal preordine....Ultima nota notevole: esiste la taglia intermedia! Ovvero, oltre alla classica 17,5 pollici (ma tipica M) e la 19.5 pollici (L), esiste anche la 18.5 pollici, Cosa buona per quelli come me che con 178 cm di altezza mi trovo sempre a cavallo tra le taglie e non so mai cosa scegliere!
Specialized Stumpjumper: Che dire? Sarà che il primo amore non si scorda mai...ma quando l'ho vista, dopo tanti giri per negozi, ho nuovamente avuto la certezza che è il top. Il telaio è risaputamente molto race, carro corto e angoli chiusi, vola in salita, una lama in discesa ma che perdona poco...e sul lungo bisogna farci il callo perché non è per niente morbida. Rapporto qualità prezzo discutibile, allestimenti non all'altezza del prezzo...eppure...non riesco a smettere di pensare a quel telaio. E' come quando tra 2 ragazze, una gnocca e una standard...ti ritrovi a sognare la standard. Al cuor non si comanda. La Expert ha il reggisella telescopico che apprezzo molto e i cerchi carbon, monta la doppia che probabilmente per la mia gamba è preferibile al monocorona...Inoltre il kit SWAT che odiavo tanto , ora invece lo appprezzo (hai tutto senza dover porta via borsellini e zainetti vari).
Per ora nella classifica virtuale c'è: Trek Procaliber 9.8 SL nera; Specialized Stumpjumper (HT Elite Carbon 29 World Cup o HT Expert Carbon 29).
To be continued!
