Ma Flückinger in discesa quanto va forte, nei primi giri mi ha impressionato, potrebbe far DH
va be poi è esploso esagerandoooo!!!
va be poi è esploso esagerandoooo!!!
Quando vince (spesso) nel ciclocross il sorriso non gli manca.Bella gara ... ma.. regalate il sorriso a van der poel.. cmq anche lui ha avuto qualche imprevisto, forse crampi.. cmq ha il ritmo giusto, basta guardare quante volte si girava nino.. che bestie!
Mah...Fluckinger dopo la prima scivolata e' andato fuori di testa (adrenalina?) e ha fatto una cazzata...sarebbe caduto anche con una bici da DH in quel momento.ma Flückinger se avesse avuto il reggi telescopico avrebbe evitato quella pigna? E dire che è stato uno dei primi a metterlo sulla bici da XC
In realtà sono anni e anni che in Germania anche Schurter corre con la front...il tracciato lo richiede (lunghe salite dal fondo piatto e discese che a parte Fluckinger non richiedono ---a loro--- particolari capacità) e decidono tutti di optare per avere la bici più leggera e scattante possibile. In effetti da 2 anni è l'unico tracciato dove Nino usa la front.ma aveva anche la rigida , e anche sciurter ma a me sembra che con queste bici fanno un po di casino .. o no ??ma Flückinger se avesse avuto il reggi telescopico avrebbe evitato quella pigna? E dire che è stato uno dei primi a metterlo sulla bici da XC
Ecco perchè a un certo punto lo hanno inquadrato e aveva un rapporto durissimo in salita...sembrava il mitico Franco Cacciatori sul Gavia!!! :)hanno avuto problemi meccanici entrambiChe botta che ha preso Fluckinger!!! Tosto a riprendere il giro!
Ho visto ora chi è Van Der Poel infatti non capivo da dove sbucava...sembra promettere molto bene...
Braidot e Fontana...per me è inutile andare a mille e dopo 3/4 giri scomparire dai radar... meglio tenersi e andare in progressione...
absalone ci è andato a palla da sempre col DI2 XTR mai nessun problema , io penso che qui si trovano sempre scuse su scuse , poi c'è chi fora nel giro di lancio come se fosse la gara degli amatori del pagliaio in campagna ... via daiCambio elettronico.
Tutto quello che non c'è non costa non pesa e non si rompe.
per lo stesso motivo la Neff perse i campionati svizzeri 2 anni fa: Di2 impallatoEcco perchè a un certo punto lo hanno inquadrato e aveva un rapporto durissimo in salita...sembrava il mitico Franco Cacciatori sul Gavia!!! :)hanno avuto problemi meccanici entrambiChe botta che ha preso Fluckinger!!! Tosto a riprendere il giro!
Ho visto ora chi è Van Der Poel infatti non capivo da dove sbucava...sembra promettere molto bene...
Braidot e Fontana...per me è inutile andare a mille e dopo 3/4 giri scomparire dai radar... meglio tenersi e andare in progressione...
Penso proprio di no, secondo me è volato via a causa dell'adrenalina e della foga di recuperare dalla scivolata precedente...
Ha saltato troppo sul piccolo drop prima di quella "S", è arrivato lungo nella semicurva a sinistra (si vede che quasi sfiora le fettuccine che delimitano il tracciato), e non è più riuscito a farla girare a destra...
Volo incredibile comunque, lì per lì avrei detto che lo portavano via in barella, invece si è preso la sua bici ed ha continuato la gara [emoji33]
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E' perchè alcuni usano telai di una taglia più piccola,e allora il tubo sella è fuori fino al limite...per un discorso peso,a quei livelli si guarda perfino i pochi gr di una carta in tasca...cosi almeno mi ha fatto capire il presidente della mia squadra,che sia vero non so,ma potrebbe benissimo esserlo...Io non sono mai riuscito a vedere per più di 10 secondi un video di una di discesa xc in competizione, con quelle selle altissime piantate tra le c***ppe e senza alcuna protezione, mi corrono subito i brividi dietro la schiena. Panico...
e tu cambia canale, metti la D'Urso e stai più sereno!Io non sono mai riuscito a vedere per più di 10 secondi un video di una di discesa xc in competizione, con quelle selle altissime piantate tra le c***ppe e senza alcuna protezione, mi corrono subito i brividi dietro la schiena. Panico...
la piantassero con sta cavolo di elettronica nel cambio, ma mettete sto filo e basta che va benone!per lo stesso motivo la Neff perse i campionati svizzeri 2 anni fa: Di2 impallatoEcco perchè a un certo punto lo hanno inquadrato e aveva un rapporto durissimo in salita...sembrava il mitico Franco Cacciatori sul Gavia!!! :)hanno avuto problemi meccanici entrambiChe botta che ha preso Fluckinger!!! Tosto a riprendere il giro!
Ho visto ora chi è Van Der Poel infatti non capivo da dove sbucava...sembra promettere molto bene...
Braidot e Fontana...per me è inutile andare a mille e dopo 3/4 giri scomparire dai radar... meglio tenersi e andare in progressione...
secondo me assolutamente sì, è la classica situazione in cui non avere il sellino in mezzo alle chiappe ti aiuta a non cadere, ma non dirlo a quelli che fanno Xc perchè dicono che non serve a nulla!ma Flückinger se avesse avuto il reggi telescopico avrebbe evitato quella pigna? E dire che è stato uno dei primi a metterlo sulla bici da XC
"lunghe salite dal fondo piatto e discese che a parte Fluckinger" vabbè dai,, ha fatto un errore perché era brasato.. fino a lì ha guidato in maniera super fluida e benissimo, soprattutto sulle disceseIn realtà sono anni e anni che in Germania anche Schurter corre con la front...il tracciato lo richiede (lunghe salite dal fondo piatto e discese che a parte Fluckinger non richiedono ---a loro--- particolari capacità) e decidono tutti di optare per avere la bici più leggera e scattante possibile. In effetti da 2 anni è l'unico tracciato dove Nino usa la front.ma aveva anche la rigida , e anche sciurter ma a me sembra che con queste bici fanno un po di casino .. o no ??ma Flückinger se avesse avuto il reggi telescopico avrebbe evitato quella pigna? E dire che è stato uno dei primi a metterlo sulla bici da XC
E quì ti sbagli, non ricordo se prima o seconda gara in cui lo utilizzava, cambio bloccato, forcellino strappato e ritiro abbligato.absalone ci è andato a palla da sempre col DI2 XTR mai nessun problema , io penso che qui si trovano sempre scuse su scuse , poi c'è chi fora nel giro di lancio come se fosse la gara degli amatori del pagliaio in campagna ... via daiCambio elettronico.
Tutto quello che non c'è non costa non pesa e non si rompe.
Se non ricordo maleE quì ti sbagli, non ricordo se prima o seconda gara in cui lo utilizzava, cambio bloccato, forcellino strappato e ritiro abbligato.absalone ci è andato a palla da sempre col DI2 XTR mai nessun problema , io penso che qui si trovano sempre scuse su scuse , poi c'è chi fora nel giro di lancio come se fosse la gara degli amatori del pagliaio in campagna ... via daiCambio elettronico.
Tutto quello che non c'è non costa non pesa e non si rompe.
absalone ci è andato a palla da sempre col DI2 XTR mai nessun problema , io penso che qui si trovano sempre scuse su scuse , poi c'è chi fora nel giro di lancio come se fosse la gara degli amatori del pagliaio in campagna ... via dai
secondo me assolutamente sì, è la classica situazione in cui non avere il sellino in mezzo alle chiappe ti aiuta a non cadere, ma non dirlo a quelli che fanno Xc perchè dicono che non serve a nulla!
In questo periodo ho letto commenti di gente che fa XC in Italia (dove è vero che i percorsi sono da ex stradisti) che fanno venire i brividi circa l'inutilità di abbassare la sella.
secondo me assolutamente sì, è la classica situazione in cui non avere il sellino in mezzo alle chiappe ti aiuta a non cadere, ma non dirlo a quelli che fanno Xc perchè dicono che non serve a nulla!
In questo periodo ho letto commenti di gente che fa XC in Italia (dove è vero che i percorsi sono da ex stradisti) che fanno venire i brividi circa l'inutilità di abbassare la sella.
Però lo sai che nonostante tutto alcuni scendono ancora a piedi pure in Italia???Se i percorsi sono xc vero,i commenti che hai letto han ragione d'essere...
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