Oggi mi e' arrivato il nuovo DHX 5.0 della FOX.
Ecco le prime impressioni "al tatto e alla vista" visto che non l'ho ancora montato.
Apro la scatola tutto e fremente e a colpo d'occhio.... pork se e' brutto! E' pero' uno di quei brutti che non si sa perche' ma fa figo sulla MTB (vedi Klein). Mi hanno dato una molla di un 5th Element, che e' argentata, forse l'originale molla nera gli avrebbe dato un look diverso.
Avete capito bene molla di un 5th element, sono compatibili, quindi anche se per ora la FOX non ofre molle al Titanio si posso mettere quelle della Progressive.
Peso alla bilancia 900gr tondi tondi, nella versione 200mm con molla da 450lbsx2.25" (la FOX consiglia 50lbs in meno rispetto al vecchio RC) e senza boccole.
E abastanza piu' largo del vecchio RC, il corpo molla sara' un paio di mm in piu' di diametro mentre il serbatoio e' sesibilmente piu' lungo e largo.
3 le regolazioni al volo:
- rebound con la classica rotellina rossa FOX
- 15 regolazioni di Propedal con una rortella blu sul serbatoio (dalla parte della boccola). E bella larga ma anche bella dura, per cui regolazioni in sella non sono il massimo
- Altro rotellone per regolare lend-stroke (resistenza/progressione al fine corsa) se quella del ProP e' dura questa nun se muove, bisogna prendere uno straccetto per muoverla altrimenti di grattugi la mano.
Poi ce la valvolina shrader che spunta fuori: con questa si regola laltezza e la resistenza in compressione. Regolazione che va in base al peso e stile di guida.
Limpressione e che sia facile da regolare, per lo meno piu di un 5th o simili (SPV...), vedremo.
Nelle prossime settimane le impressioni di guida....
Ecco le prime impressioni "al tatto e alla vista" visto che non l'ho ancora montato.
Apro la scatola tutto e fremente e a colpo d'occhio.... pork se e' brutto! E' pero' uno di quei brutti che non si sa perche' ma fa figo sulla MTB (vedi Klein). Mi hanno dato una molla di un 5th Element, che e' argentata, forse l'originale molla nera gli avrebbe dato un look diverso.
Avete capito bene molla di un 5th element, sono compatibili, quindi anche se per ora la FOX non ofre molle al Titanio si posso mettere quelle della Progressive.
Peso alla bilancia 900gr tondi tondi, nella versione 200mm con molla da 450lbsx2.25" (la FOX consiglia 50lbs in meno rispetto al vecchio RC) e senza boccole.
E abastanza piu' largo del vecchio RC, il corpo molla sara' un paio di mm in piu' di diametro mentre il serbatoio e' sesibilmente piu' lungo e largo.
3 le regolazioni al volo:
- rebound con la classica rotellina rossa FOX
- 15 regolazioni di Propedal con una rortella blu sul serbatoio (dalla parte della boccola). E bella larga ma anche bella dura, per cui regolazioni in sella non sono il massimo
- Altro rotellone per regolare lend-stroke (resistenza/progressione al fine corsa) se quella del ProP e' dura questa nun se muove, bisogna prendere uno straccetto per muoverla altrimenti di grattugi la mano.
Poi ce la valvolina shrader che spunta fuori: con questa si regola laltezza e la resistenza in compressione. Regolazione che va in base al peso e stile di guida.
Limpressione e che sia facile da regolare, per lo meno piu di un 5th o simili (SPV...), vedremo.
Nelle prossime settimane le impressioni di guida....
. Mi hanno dato una molla della Progressive perche' non avevano una molla da 450 della FOX. Poi come dice bobbyes sostituire una molla e' un attimo e non "smonti" niente.