Leggi tutto...La UCI DH World Cup 2020 è giunta al termine oggi con la gara #2 di Lousã, in Portogallo, quarta tappa del circuito che sancisce la conclusione di questa stagione anomala, mutilata e stravolta dalla pandemia di Covid-19. Il tracciato, notevolmente più scavato nelle sezioni tecniche rispetto a gara #1,...
pota praticamente non hai visto quando contava di piùVisto tutto in diretta tranne le ultime due runs (cellulare scarico)
un ultimo commento ai commentatori RedBull. Bravi, solo un appunto però. “L’americanismo/slang” spinto ad inizio run di ogni run di ogni pilota alla fine lo odiavo..irritante!
Lo so sono una zitella... ah ah
Ciao a tutti e grazie al Mag per i report pre e post gara.
pota praticamente non hai visto quando contava di più
Io l’ho vista in inglese, non c’è paragone
Dove si può rivedere la gara?
Edmonson, nulla togliere bravo senza dubbio ma la pioggia gli ha dato un bell aiutino, ma ci sta così sono le gare...Visto tutto in diretta tranne le ultime due runs (cellulare scarico)
Bella gara degli uomini.
Qualche considerazione personale, ovviamente opinabile.
Onore prima di tutto a Edmonson che è un privato e se non sbaglio (su nukeproof). Ha fatto una “stagione” al top.
Secondo me il lockdown ha penalizzato la preparazione di molti atleti elite che hanno dovuto arrangiarsi per prepararsi tecnicamente. Magari non funzionalmente, ma a vedere certe prestazioni e risultati mi è venuta questa considerazione.
Minnar ancora pazzesco, se la è giocata alla grande. Riesce a far valere anche la sua esperienza...
Brosnan bella run, aggressiva ma secondo me non riesce a esprimersi appieno con la Canyon.
Gwin è sparito, dopo anni al vertice. Bici? Motivazione? Non lo so, ma i risultati non ci sono più.
Bruni ha ingranato alla fine. Fosse andata avanti la stagione avrebbe forse migliorato ancora di più i suoi tempi.
Revelli ora non deve mollare. Ovviamente complimenti ma vogliamo sognare anche nel 2021! Grande!
Atherton family: ripeto quello che osservavo l’anno scorso. Quelle bici mi sembra saltino dappertutto. Devono essere difficili da guidare!
Loris Vergier sarà un protagonista negli anni a venire. Fa delle linee pazzesche a velocità power.
Complimenti anche al vincitore della classifica. Secondo me ha sempre guidato pulito senza prendersi mai troppi rischi e questo ha premiato.
un ultimo commento ai commentatori RedBull. Bravi, solo un appunto però. “L’americanismo/slang” spinto ad inizio run di ogni run di ogni pilota alla fine lo odiavo..irritante!
Lo so sono una zitella... ah ah
Ciao a tutti e grazie al Mag per i report pre e post gara.
Ahah un po’ di sfiga. Va beh, c’è di peggiopota praticamente non hai visto quando contava di più
Io l’ho vista in inglese, non c’è paragone
Condivido in tutto! Speriamo per il prossimo anno di vedere più italiani nella top 20 !! La tua tesi di Brosnan che si trova male sulla Canyon, come mai lo dici? Mi sembra che gli altri atleti Canyon siano cresciuti forse un fatto personale? Mentre invece per Gwin secondo me è un insieme di cause compreso il fatto che spesso gira su prototipi Intense quindi credo stiano cercando la quadra e anche questo sicuramente incide. Ovviamente tutte supposizioniVisto tutto in diretta tranne le ultime due runs (cellulare scarico)
Bella gara degli uomini.
Qualche considerazione personale, ovviamente opinabile.
Onore prima di tutto a Edmonson che è un privato e se non sbaglio (su nukeproof). Ha fatto una “stagione” al top.
Secondo me il lockdown ha penalizzato la preparazione di molti atleti elite che hanno dovuto arrangiarsi per prepararsi tecnicamente. Magari non funzionalmente, ma a vedere certe prestazioni e risultati mi è venuta questa considerazione.
Minnar ancora pazzesco, se la è giocata alla grande. Riesce a far valere anche la sua esperienza...
Brosnan bella run, aggressiva ma secondo me non riesce a esprimersi appieno con la Canyon.
Gwin è sparito, dopo anni al vertice. Bici? Motivazione? Non lo so, ma i risultati non ci sono più.
Bruni ha ingranato alla fine. Fosse andata avanti la stagione avrebbe forse migliorato ancora di più i suoi tempi.
Revelli ora non deve mollare. Ovviamente complimenti ma vogliamo sognare anche nel 2021! Grande!
Atherton family: ripeto quello che osservavo l’anno scorso. Quelle bici mi sembra saltino dappertutto. Devono essere difficili da guidare!
Loris Vergier sarà un protagonista negli anni a venire. Fa delle linee pazzesche a velocità power.
Complimenti anche al vincitore della classifica. Secondo me ha sempre guidato pulito senza prendersi mai troppi rischi e questo ha premiato.
un ultimo commento ai commentatori RedBull. Bravi, solo un appunto però. “L’americanismo/slang” spinto ad inizio run di ogni run di ogni pilota alla fine lo odiavo..irritante!
Lo so sono una zitella... ah ah
Ciao a tutti e grazie al Mag per i report pre e post gara.
Sappiamo tutti che spingendo a quei livelli se un ammortizzatore bobba si perde tempo e potenza e qual ammo non era bloccato al 100 % ma qualcosa ha fatto.In effetti dopo quella manovra il vantaggio è aumentato notevolmente in tutte due le prove
A me Brosnan piace un sacco. Sia come pilota che come uomo per quanto posso capire dai post sui social.Condivido in tutto! Speriamo per il prossimo anno di vedere più italiani nella top 20 !! La tua tesi di Brosnan che si trova male sulla Canyon, come mai lo dici? Mi sembra che gli altri atleti Canyon siano cresciuti forse un fatto personale? Mentre invece per Gwin secondo me è un insieme di cause compreso il fatto che spesso gira su prototipi Intense quindi credo stiano cercando la quadra e anche questo sicuramente incide. Ovviamente tutte supposizioni
A me Brosnan piace un sacco. Sia come pilota che come uomo per quanto posso capire dai post sui social.
Forse ha ragione Frenk, ma aveva abituato ad essere sempre nelle primissime posizioni. Secondo me, per l'altezza e lo stile di guida, il vecchio modello di bike gli permetteva di viaggiare diversamente, in modo più redditizio. Ma ripeto, forse sono gli altri vanno più forte, come dice il mod.
Gwin: no, qui non sono d'accordo. Troppo abissale il distacco. Gli altri saranno migliorati ok, ma non sembra più lo schiacciasassi di qualche tempo fa. Forse davvero sta sperimentando nuovi approcci e telai e ha altri obiettivi...
Non tiene il passo dei giovani e, anche, meno giovani (vedi Minnar)....quanti anni sono passati dal Gwin nel Trek World Racing che stava avanti a tutti? Sono epoche in cui un rider alza il livello rispetto a tutti gli altri, ma dopo gli altri arrivano e spesso ti superano pure. Stessa cosa successe ai tempi di Sam Hill, quando dava 10 secondi a tutti. Ora il bello è che non abbiamo solo un mattatore che stacca tutti gli altri ma il livello è veramente alto per tutti e finalmente vediamo gare eterogenee combattute fino all'ultimo. Gwin in tutto questo, semplicemente, non tiene il passo dei giovani.
Dare responsabilità alla bici per quanto riguarda le prestazioni di Brosnan, considerando che è stato lui stesso il maggior responsabile del suo sviluppo in campo gara, mi sembra davvero incoerente. Ma soprattutto, ripeto, che problemi di prestazioni avrebbe avuto? L'anno scorso ha chiuso 3° e quest'anno 6°... non è arrivato merdesimo, è sempre lì davanti tra i più forti. Quest'anno ha corso 4 gare di cui 3 sul fango dove lui sicuramente non brilla particolarmente... onestamente non mi sarei aspettato prestazioni migliori e ribadisco che è l'atleta più costante degli ultimi anni.
"il mod."....?! Brrrrrr...!!!
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