volevo cambiarei miei v-brake e chiamando il miglior rivenditore della zona mi ha proposto dei slx shimano a 40 euro la coppia che ne dite? che mi consigliate per me erano gia buoni i deore ma non li aveva disponibili
devo cambiare i v-brake
- Creatore Discussione niro
- Data di inizio
K
Keronea
Ospite
SCUSAMI NON VOGLLIO APRIRE LA SOLITA POLEMICA ma io ho avuto modo di provare sia xt che slx e se non per estetica e peso del primo non ho trovato differenza in frenata..............poi bisogna anche considerare il montaggio dalla bici se e montatata tutta deore un slx e+++++++++che sufficente a meno che il nostro amico voglia incominciare una serie di up per alleggerire la la bike oppure metterla tutta xt
Ora solo gli xtr hanno il parallelogramma, gli altri ne sono sprovvisti...
Io avevo i deore, sono passato agli xt del 2004 con parallelogramma e nn ho riscontrato vantaggi, difatti ho rimesso i deore risparmiando anche 150 g
Io avevo i deore, sono passato agli xt del 2004 con parallelogramma e nn ho riscontrato vantaggi, difatti ho rimesso i deore risparmiando anche 150 g
SCUSAMI NON VOGLLIO APRIRE LA SOLITA POLEMICA ma io ho avuto modo di provare sia xt che slx e se non per estetica e peso del primo non ho trovato differenza in frenata..............poi bisogna anche considerare il montaggio dalla bici se e montatata tutta deore un slx e+++++++++che sufficente a meno che il nostro amico voglia incominciare una serie di up per alleggerire la la bike oppure metterla tutta xt
avevo espresso il mio parere, non una verità assoluta. Nella mia umile quanto breve esperienza da bikers, ho imparato una cosa molto importante: nell'indecisione "ki più spende meglio spende"!
E' ovvio ke la differenza tra i 2 componenti non sia abissale, ma già il fattore estetico non mi sembra tanto da snobbare. Riguardo al peso, è un altro vantaggio collaterale.
Insomma, ribadisco: tra SLX e XT io spenderei 20 in più per gli XT! Con buona pace x ki la pensa diversamente da me, alla fine il mondo è bello perchè varia! o-o
ma non so la mia bici è tutta deore e per alleggerirla ho montato per ora canotto sella manubrio e appendici in carbonio ho cambiato anche l attacco con uno byte in alluminio piu leggero ora per i v brake sono indeciso perche tra i due non vedo tanta differenza certo se avessi tanuto in considerazione gli xtr ea un altro discorso ma io voglio cambiare i v brake originaloi della doss che mi sa sono made in china di ultima categoria modello piu freni piu accelleri
niro vedi tu,,,,... gli slx sono ottimi poi dipende da te che intenzioni hai se in seguito vuoi cambiare guarnitura cambio ecc e stare su xt all'ora spendi 20 euro ....
