Devo alleggerire la Heckler..consigli

[catalanoFR]

devo alleggerire la Heckler..ma senza sostituire pedali(flat),ruote(crossmax XL disk),freni(Hope Mono4),sospensioni(Alice sc/5Th Elementh) e piega manubrio(Ritchey rizer WSC in carbonchio).
Ora monta una guarnitura Coda Expert,comandi Lx,cambio XT,pacco pignoni Lx,movimento Lx,deragliatore Deore,catena Lx,reggisella Ritchey alluminio diam.30,8,cavi e guaine cambio di normale commercio e una sella di marca sconosciuta (ma è comoda senza essere quella della graziella)...datemi qualche consiglio, :eek: :eek: :eek:

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[pcortesi]

La cosa migliore è lavorare sulle ruote, ovvero gomme e camera d'aria più leggera, un bella cannotto sella Ritchey WCS cassetta SRAM X.9, cambio e comadi SRAM X.0, Guarnitura Shimano XT, deragliatore XT, catena SRAM X.9.

Non penso perà che il risparmio sia drastico a fronte di un esborso non indifferente, a parte che per gomme e camera che prima o poi dovrai sostituire.......

Come ultima cosa svernicia il telaio......

 

[catalanoFR]

..le ruote sono UST!!!!..mi sa che svernicio il telaio!!! o mi metto a dieta!! il reggisella è gia il WCS...

 

[pescecane]

...stai a vedere i 100gr su una bici del genere ????.... :shock:

 

[catalanoFR]

i 100 grammi no...ma ho appena cambiato le ruote e..... guardavo almeno il kilo!! già cosi è 15Kg...

 

[binobaus]

oltre ai consigli di cui sopra cambia la guarnitura, la FRM è leggera e non costa un occhio, certo un pò flette (così si mormora) ma stai a guardare..... e poi anche la sella, pesala.... poterebbe anche pesare 300 grammi.... (comunque il discorso selle meriterebbe una discussione a se stante)......... in ogni caso per allegerila devi intervenire su alcuni di quei elementi che hai detto di non voler cambiare....

 

[catalanoFR]

grazie a tutti

 

[crock]

purtroppo guadagnare molto è difficile...cambia il reggisella e la cassetta, potresti guadagnare 150-200gr al massimo...

per la sella...io ho una slr e la trovo molto comoda, rispetto alla tua pesa 135gr contro i circa 300...però ogni culo vuole la propria sella

 

[alfone]

hai una foto della bici?!

 

[starlaFR]

io proverei a gonfiare le gomme con l'elio :-? :-? :-?

poi come criterio generale, le parti "rotanti" sono quelle dove la diminuzione di peso si fa più sentire, quindi ruote appunto, ma + in piccolo anche cassetta-catena-guarnitura-pedivelle...

ma siam sempre il Kg lo tiri giù più facilmente con una bella purga e un giretto in bagno prima di quello in bici

 

[PJivan]

catena,comandi cambio,deragliatore,cassette pignoni sram X0 forse arrivi a guadagnare anke 550gr,guarnitura e mov centrale puoi usare anke un xtr, sella italia SRL Ti tubolare,Pipa FSA XC 115, manubrio answer pro taper carbon (155g)regisellaFSA k-force carbon bloccaggi ruote control tech, dischi freno braking e sei sterzo cane creek.....
che poi ne valga la pena ne dubito molto, cmq se metti tutta sta roba guadagni davvero molto nn ho voglia di fare il conto ma credo 2,5kg tranquillamente e forse anke più

 

[Morris]

devo alleggerire la Heckler..ma senza sostituire pedali(flat),ruote(crossmax XL disk),freni(Hope Mono4),sospensioni(Alice sc/5Th Elementh) e piega manubrio(Ritchey rizer WSC in carbonchio).
Ora monta una guarnitura Coda Expert,comandi Lx,cambio XT,pacco pignoni Lx,movimento Lx,deragliatore Deore,catena Lx,reggisella Ritchey alluminio diam.30,8,cavi e guaine cambio di normale commercio e una sella di marca sconosciuta (ma è comoda senza essere quella della graziella)...datemi qualche consiglio, :eek: :eek: :eek:

..invece della balestra che hai adesso , un bel fox ad aria con bloccaggio guadagni mezzo kilo.... %$)) :shock:

 

[crock]

catena,comandi cambio,deragliatore,cassette pignoni sram X0 forse arrivi a guadagnare anke 550gr,guarnitura e mov centrale puoi usare anke un xtr, sella italia SRL Ti tubolare,Pipa FSA XC 115, manubrio answer pro taper carbon (155g)regisellaFSA k-force carbon bloccaggi ruote control tech, dischi freno braking e sei sterzo cane creek.....
che poi ne valga la pena ne dubito molto, cmq se metti tutta sta roba guadagni davvero molto nn ho voglia di fare il conto ma credo 2,5kg tranquillamente e forse anke più

nemmeno per sogno guadagni così tanto...al massimo (ma proprio esagerando) guadagnerà 6 etti...non di +!!!

_cambiando catena, deragliatore e serie sterzo può guadagnare al massimo 30 grammi...
_con la cassetta una 50ina...
_col cambio 80gr
_guarnitura+mov c.le se mette xtr 04 (spero di no per lui) toglie 1 etto/1 etto e mezzo
_mettere una pipa da xc mi pare una bella vaccata su una bici del genere
_visto che ha il perno passante cambiare uno sgancio ti farà risparmiare 15gr
_il reggi fsa in carbonio su quella heckler dura si e no 3 uscite oltre ad esser brutto ed eccessivamente arretrato...e non pesa neppure pochissimo per quello che costa
_i dischi braking li ha già mi pare
_la slr xp? aggiungi 10€ e prendi la 135, guadagni una 20ina di grammi ancora...

 

[catalanoFR]

ok ragazzi...la terrò cosi o al limite cambierò il reggisella e sella..così com'è adesso pesa 15 KG...e faccio una purga prima di uscire(starlaFR grazie) :eek:

 

[PJivan]

nemmeno per sogno guadagni così tanto...al massimo (ma proprio esagerando) guadagnerà 6 etti...non di +!!!

no hai fatto male i conti...cmq io nmn metterei mai quei componenti, ma io nn peserei mai nemmeno la mia bici...ci metto quello che voglio e quanto pesa pesa

 

[crock]

no hai fatto male i conti...

certo come no...

_guarnitura coda expert--->650gr
_mov c.le Lx --->265gr
_comandi LX --->246gr
_cambio xt --->248gr
_pacco pignoni lx--->327gr
_deragliatore deore--->128gr
_catena lx--->297gr
_reggi ritchey pro-->261gr
_serie sterzo ritchey--->135gr

_catena sram pc89r--->284gr
_comandi sram x.o--->196gr
_deragliarore x.O non esiste nemmeno
_cassetta X.o neppure, la 9.0--->290gr
mi sembra che cambiando ste 4 cose guadagna solo 137gr a fronte di + di 300€ di spesa...

_guarnitura xtr 03-04--->796gr

cambiando questa guadagna 119gr spendendo sui 3-400€...

_serie sterzo cane creek mod???

se ne mette una per telai con serie sterno NON INTEGRATA come è la sua (tipo la s-2) guadagna 18gr...

_reggisella fsa k-force
_attacco fsa xc 115

non li conteggio nemmeno che è meglio...

per il resto il manubrio non vuole cambiarlo (se lo facesse guadagnerebbe 19gr) e cambiare il bloccaggio post può portare al massimo a 20gr di risparmio...

in totale quindi risparmierebbe al massimo 404gr a cui potrebbero esser sommati un 100-150 gr per la slr, vale a dire sui 510-560gr...altro che 2 kili e mezzo... :?

d'altronde 15-2.5=12.5...se una heckler con la alice, flattozzi, hope m4 pesa così...

 

[starlaFR]

Ero certo che avresti replicato con i conti al grammo

Ero qui ad aspettare!!!!!!

 

[catalanoFR]

idem..sapevo che Crock avrebbe precisato e dirò di più:a volere buttar via ancora un pò di €uri potrei cambiare l'ammortizzatore con uno ad 'aria e.........voilà 1Kg in meno è fatto!!! ma mi sa che ascolto StarlaFR: