Detriti nell'olio freni

Torre89 · 2/2/21

Ciao a tutti,
scrivo per chiedervi un parere dopo aver notato la presenza di piccoli detriti nell'olio dopo lo spurgo dei freni. Nella siringa dove si è accumulato l'olio vecchio ho notato la presenza di piccole parti nere (diametro nell'ordine di qualche decimo di mm) tra cui una o due di forma allungata (lunghezza 2/3 mm) leggermente ricurvi (purtroppo non ho fatto foto) Ora il dubbio che mi sovviene è che siano parti di una guarnizione che si sta sbriciolando.
Ad avvalorare la mia ipotesi c'è il fatto che io non ho mai fatto manutenzioni all'interno dei freni (spurghi a parte) da quando sono proprietario della bici (circa 2 anni) e sono quasi sicuro che neanche il vecchio proprietario ( che l'ha avuta per altrettanto tempo) l'abbia mai fatta.
Inoltre uno dei pistoncini stenta a muoversi liberamente, nonostante l'accurata pulizia e lubrificazione.
Voi che ne pensate? Avete mai avuto esperienze di questo tipo?
Grazie in anticipo
P.s. i freni in questione sono degli Avid elixir 7.

Vins213 · 2/2/21

L'olio minerale si degrada con l'utilizzo e si sporca, magari prendendo polvere e sporcizia annidata nei pistoni, tende al nero...di solito uno spurgo si fa una volta l'anno se si utilizza tanto la bici, dunque direi che sia normale trovare olio sporco dopo minimo due anni come dici...per quanto riguarda il pistone pigro ci sono varie cose da provare, più o meno indicate ma spesso risolvono il problema

Mettere una goccia dello stesso olio minerale sui pistoncini e vedere se si sbloccano

Nig · 2/2/21

Vins213 ha scritto:
L'olio minerale si degrada con l'utilizzo e si sporca, magari prendendo polvere e sporcizia annidata nei pistoni, tende al nero...di solito uno spurgo si fa una volta l'anno se si utilizza tanto la bici, dunque direi che sia normale trovare olio sporco dopo minimo due anni come dici...per quanto riguarda il pistone pigro ci sono varie cose da provare, più o meno indicate ma spesso risolvono il problema

Mettere una goccia dello stesso olio minerale sui pistoncini e vedere se si sbloccano

Avid Elixir =liquido Dot

Vins213 · 2/2/21

Nig ha scritto:
Avid Elixir =liquido Dot

Scivolone incredibile

Solda Gianluc · 2/2/21

Torre89 ha scritto:
Ciao a tutti,
scrivo per chiedervi un parere dopo aver notato la presenza di piccoli detriti nell'olio dopo lo spurgo dei freni. Nella siringa dove si è accumulato l'olio vecchio ho notato la presenza di piccole parti nere (diametro nell'ordine di qualche decimo di mm) tra cui una o due di forma allungata (lunghezza 2/3 mm) leggermente ricurvi (purtroppo non ho fatto foto) Ora il dubbio che mi sovviene è che siano parti di una guarnizione che si sta sbriciolando.
Ad avvalorare la mia ipotesi c'è il fatto che io non ho mai fatto manutenzioni all'interno dei freni (spurghi a parte) da quando sono proprietario della bici (circa 2 anni) e sono quasi sicuro che neanche il vecchio proprietario ( che l'ha avuta per altrettanto tempo) l'abbia mai fatta.
Inoltre uno dei pistoncini stenta a muoversi liberamente, nonostante l'accurata pulizia e lubrificazione.
Voi che ne pensate? Avete mai avuto esperienze di questo tipo?
Grazie in anticipo
P.s. i freni in questione sono degli Avid elixir 7.

è tutta la morchia che pian piano entra dai pistoncini e finisce nell impianto.
finche funziona io non toccherei nulla.
se dici che pistone è incantato e non si sveglia nenanche con il grasso specifico allora si, una rigenerazione della pinza ci starebbe bene, dopo gli anni.
ma fondamentale il suo grasso.

Boro · 2/2/21

Purtroppo gli elixir erano freni soggetti a numerosi problemi, preparati a pensare a un possibile sostituto.

Nig · 2/2/21

Torre89 ha scritto:
Ciao a tutti,
scrivo per chiedervi un parere dopo aver notato la presenza di piccoli detriti nell'olio dopo lo spurgo dei freni. Nella siringa dove si è accumulato l'olio vecchio ho notato la presenza di piccole parti nere (diametro nell'ordine di qualche decimo di mm) tra cui una o due di forma allungata (lunghezza 2/3 mm) leggermente ricurvi (purtroppo non ho fatto foto) Ora il dubbio che mi sovviene è che siano parti di una guarnizione che si sta sbriciolando.
Ad avvalorare la mia ipotesi c'è il fatto che io non ho mai fatto manutenzioni all'interno dei freni (spurghi a parte) da quando sono proprietario della bici (circa 2 anni) e sono quasi sicuro che neanche il vecchio proprietario ( che l'ha avuta per altrettanto tempo) l'abbia mai fatta.
Inoltre uno dei pistoncini stenta a muoversi liberamente, nonostante l'accurata pulizia e lubrificazione.
Voi che ne pensate? Avete mai avuto esperienze di questo tipo?
Grazie in anticipo
P.s. i freni in questione sono degli Avid elixir 7.

Classico problema dei freni Avid con poca manutenzione.Il liquido Dot 4 va sostituito una volta all’anno e ogni 6 mesi il 5.1, essendo il Dot igroscopico aumenta anche l’acidità stessa se non sostituito...quindi le guarnizioni non si divertono soprattutto negli impianti Avid...per il pistone bloccato ci sono tanti 3d per risolvere il problema.

Torre89 · 2/2/21

Grazie delle risposte intanto.
Da quando è mia, questo è il terzo spurgo, è stato fatto circa una volta l'anno. Quando scrivo che non ho fatto manutenzione, intendo apertura delle pinze, sostituzione guarnizioni ecc.
È che mi sembrava strano che fosse solo sporcizia, vista la dimensione macroscopica.
Ammetto però che è la prima volta che lo faccio io il lavoro (le altre l'ha fatto il meccanico), magari sono pippe mie da inesperto.
La questione del pistone pigro la citavo perché magari potrebbe essere sintomo della sua guarnizione che si sta logorando (ho letto qualche 3d per possibili soluzioni ) perché ipotizzavo che i due problemi potrebbero essere legati
Per il resto comunque al momento funzionano bene, almeno per l'uso che ne faccio io.
Visto quello che mi suggerite però forse è meglio che al prossimo spurgo mi armo di nuove guarnizioni, un paio d'ore di pazienza e e apro le pinze.

francescoMTB1 · 3/2/21

Vins213 ha scritto:
L'olio minerale si degrada con l'utilizzo e si sporca, magari prendendo polvere e sporcizia annidata nei pistoni, tende al nero...di solito uno spurgo si fa una volta l'anno se si utilizza tanto la bici, dunque direi che sia normale trovare olio sporco dopo minimo due anni come dici...per quanto riguarda il pistone pigro ci sono varie cose da provare, più o meno indicate ma spesso risolvono il problema

Mettere una goccia dello stesso olio minerale sui pistoncini e vedere se si sbloccano

Non hai letto accuratamente... I freni in questione sono degli avid elixir e adottano olio Dot e non minerale .
Comunque per rispondere a @Torre89 , sono I sintomi del degrado delle guarnizioni, devi procedere o farlo effettuare ad un meccanico con una revisione totale dei gruppi leva e pinze acquistando I kit di revisione e sostituire l'olio con relativo spurgo finale.

Vins213 · 3/2/21

francescoMTB1 ha scritto:
Non hai letto accuratamente... I freni in questione sono degli avid elixir e adottano olio Dot e non minerale .
Comunque per rispondere a @Torre89 , sono I sintomi del degrado delle guarnizioni, devi procedere o farlo effettuare ad un meccanico con una revisione totale dei gruppi leva e pinze acquistando I kit di revisione e sostituire l'olio con relativo spurgo finale.

Si me lo hanno fatto notare dopo

Torre89 · 3/2/21

In effetti Vins per un attimo mi hai fatto venire un colpo ieri, mi è venuto il dubbio di aver sbagliato olio

Comunque avete confermato i miei timori. Mi informerò meglio sulla procedura di revisione, poi valuto se è alla mia portata o se è meglio delegare al meccanico. Grazie infinite comunque

Vins213 · 3/2/21

Torre89 ha scritto:
In effetti Vins per un attimo mi hai fatto venire un colpo ieri, mi è venuto il dubbio di aver sbagliato olio

Comunque avete confermato i miei timori. Mi informerò meglio sulla procedura di revisione, poi valuto se è alla mia portata o se è meglio delegare al meccanico. Grazie infinite comunque

Scusatemi

Torre89 · 3/2/21

Ma va...si scherza

francescoMTB1 · 3/2/21

Vins213 ha scritto:
Scusatemi

Ma dai, davvero fai? dai , e'stata una correzione da distrazione, penso avresti fatto ugualmente te.

Detriti nell'olio freni

Torre89

Biker serius

Vins213

Biker poeticus

Nig

Biker perfektus

Vins213

Biker poeticus

Solda Gianluc

Biker augustus

Boro

Biker meravigliosus

Nig

Biker perfektus

Torre89

Biker serius

francescoMTB1

Biker meravigliosus

Vins213

Biker poeticus

Torre89

Biker serius

Vins213

Biker poeticus

Torre89

Biker serius

francescoMTB1

Biker meravigliosus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Detriti nell'olio freni

Biker serius

Biker poeticus

Biker perfektus

Biker poeticus

Biker augustus

Biker meravigliosus

Biker perfektus

Biker serius

Biker meravigliosus

Biker poeticus

Biker serius

Biker poeticus

Biker serius

Biker meravigliosus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency