Rispondendoti velocemente i sistemi carro sono la vera rivoluzione del ciclismo da quando è nato.
Le bici in generale sono sempre andate avanti per evoluzioni mentre le full sono state una vera e propria rivoluzione. Inoltre mentre
freni a disco, sospensioni ecc sono comunque già conosciuti in quanto derivazione del mondo motociclistico (sono solo stati adattati alle diverse forze in gioco), i carri delle full sono stati per gli ingegneri un problema nuovo, (nelle moto non c'è il problema della pedalata e della dispersione della potenza, su 70cavalli anche se ne disperdi 5 non succede nulla), facendo si che si sbizzarrissero con le varie soluzioni tecniche che, attualmente, sono 4 o 5 sul mercato, ognuna con dei pro e dei contro.
Inoltre essendo storia recente non è difficile vedere come rispetto a 5-10 anni fa una full di pari fascia sia notevolmente migliore (mentre per assurdo la differenza oggettiva tra la bdc di pantani e la mia è molto più risicata).
Quindi no, direi che per fortuna almeno qui il marketing non è ancora arrivato.
Altrimenti non si spiegherebbe il brain di spacy che pare di andare in giro con una pannocchia tra i foderi