Deragliatore XT : a cosa serve la leva grigia ?

DrZivago · 20/4/16

Sapreste dirmi a cosa serve quella levetta indicata dalla freccia e a cosa si riferisce la scritta "ON" sul deragliatore XT ? ... Grazie !

Zeus78 · 20/4/16

non ne sono sicuro, ma dovrebbe essere un sistema che blocca il rimbalzo della gabbia e dovrebbe evitare la possibilità che venga via la catena

DrZivago · 20/4/16

Zeus78 ha scritto:
non ne sono sicuro, ma dovrebbe essere un sistema che blocca il rimbalzo della gabbia e dovrebbe evitare la possibilità che venga via la catena

E quindi la leva va tenuta su ON ?

TUREX · 20/4/16

http://www.mtb-mag.com/come-fatto-shimano-shadow/

mcpelo68 · 20/4/16

DrZivago ha scritto:
E quindi la leva va tenuta su ON ?

sù ON attivi la frizione il cambio quindi oscilla meno perché la frizione filtra i movimenti della catena,sù off la disattivi e quindi sù questa posizione il cambio si muove nel modo classico!

Hot · 20/4/16

Esatto.

In due parole:
Tienila sempre su ON.
Spostala so OFF quando devi smontare la ruota posteriore

Sam Cooper · 20/4/16

DrZivago ha scritto:
E quindi la leva va tenuta su ON ?

Su ON la catena é più tesa e oscilla meno (meno probabilità che ti cada nelle discese scassate e veloci), ma i passaggi di marcia risultano un po' più duri e faticosi.

Ovviamente puoi tenerlo tranquillamente anche su OFF.

mengus · 9/5/17

fondamentale e' regolarla alla giusta coppia.
e' prescritta da 3.5 a 5.5 NM. bene io la tengo al minimo e oltre a non aver sbatacchiamenti e cadute catena, ho una cambiata molto piu' precisa, soprattutto se fatta su terreni sconnessi.
la coppia si regola secondo le istruzioni shimano con una dinamometrica a torsione tipo quella del decathlon, oppure a sensazione.
occhio che in prima fornitura la frizione non e' tarata e, come e' capitato su una delle tre in mio possesso, era registrata durissima col rischio di rompere il forcellino in cambiata.

Pietro.68 · 9/5/17

@mengus dici che dopo più di un anno avrà capito a cosa serve? :D :D :D

mengus · 9/5/17

oh, cribbio, ho scambiato il 2016 per il 2017!!!

Sciuscia · 10/5/17

Messaggio comunque interessante, non sapevo della possibilità di regolare la tensione della molla. Ma quindi con una dinamometrica normale non può essere fatto? Perché? A questo punto sarei curioso di sapere se la mia frizione è ben tarata...

Pietro.68 · 10/5/17

dipende cosa intendi per dinamometrica normale?

Sciuscia · 10/5/17

Pietro.68 ha scritto:
dipende cosa intendi per dinamometrica normale?

mengus · 10/5/17

questa e' la miglior chiave per regolazione della frizione.

comunque con un po' di sensibilita' si fa anche a naso

Pietro.68 · 10/5/17

@Sciuscia quella va benissimo
@mengus perchè dici che è la migliore quella che hai postato???

Sciuscia · 10/5/17

mengus ha scritto:
questa e' la miglior chiave per regolazione della frizione.

comunque con un po' di sensibilita' si fa anche a nasoVedi l'allegato 238296

Ok, ma non si può fare utlizzando una di quelle regolabili, impostando la coppia a 2.5, 3?

Pietro.68 · 10/5/17

direi di si, tanto più che come ha detto Mengus, si può fare anche a mano.
Da 3,5 a 5,5 è praticamente poco più che puntata.

mengus · 10/5/17

si si puo', pero' devi tribolare un po' per far coincidere lo scatto della chiave al distacco della gabbia.

quella a torsione invece, la inserisci con l'insertino torx 30 per xt8000 o con una brugola esagonale da 4 per xt785 e poi dai torsione ed al momento del distacco della gabbia vedi il valore applicato per provocarlo.
e' una chiave banale ma per piccole coppie' e' l'ideale anche perché non avendo lo scatto, non rovina le piccole brugole.

l'ho provata a tarare in azienda ed e' esatta!

Sciuscia · 10/5/17

mengus ha scritto:
Vedi l'allegato 238297 Vedi l'allegato 238298 si si puo', pero' devi tribolare un po' per far coincidere lo scatto della chiave al distacco della gabbia.

quella a torsione invece, la inserisci con l'insertino torx 30 per xt8000 o con una brugola esagonale da 4 per xt785 e poi dai torsione ed al momento del distacco della gabbia vedi il valore applicato per provocarlo.
e' una chiave banale ma per piccole coppie' e' l'ideale anche perché non avendo lo scatto, non rovina le piccole brugole.

l'ho provata a tarare in azienda ed e' esatta!

Aaaaaaaaaaah ora ho capito... certo, con quella non devi andare per tentativi .

Non ho capito però una cosa... quando regolo la molla, da quanto leggo, non posso andare oltre 0.25Nm? E come si fa? Impossibile!

mengus · 10/5/17

no, raccomanda di non stringere la brugolina oltre i 0.25 nm perché vuol dire che e' caricata a pacco...
la cosa migliore e' regolare la brugolina con leva su posizione OFF, poi metterla su ON e provare con la dinamometrica la coppia sulla gabbia.
su posizione OFF la brugolina da 2 mm. si regola senza alcun sforzo.

Deragliatore XT : a cosa serve la leva grigia ?

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