deragliatore anteriore

mauz

Biker serius

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torino

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• 26/1/10

• #1

scusate la domanda stupida.....l'altro giorno ho provato a regolare il deragliatore anteriore(sempre fatto su tutte le altre bici) ma non sono riuscito,ho portato la mia 5.3 al deca(garanzia)e l'ho fatto regolare...tutto ok e poui ha cominciato a grattare qualche giorno dopo,possibile che il deragliatore anteriore di serie per la mia bici sia un 8v anziche un 9?nessuno lamenta questo problema sulla 5.3?
sono quasi certo che quel deragliatore sia un 8

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dpiero83

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• 26/1/10

• #2

se posti una foto sicuramente avrai molte + risposte!

 

stefanogta

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• 26/1/10

• #3

mauz ha scritto:

scusate la domanda stupida.....l'altro giorno ho provato a regolare il deragliatore anteriore(sempre fatto su tutte le altre bici) ma non sono riuscito,ho portato la mia 5.3 al deca(garanzia)e l'ho fatto regolare...tutto ok e poui ha cominciato a grattare qualche giorno dopo,possibile che il deragliatore anteriore di serie per la mia bici sia un 8v anziche un 9?nessuno lamenta questo problema sulla 5.3?
sono quasi certo che quel deragliatore sia un 8

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Perchè????

Marca e modello ???

 

mauz

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• 26/1/10

• #4

dovrebbe essere uno shimano c 050 anteriore e il posteriore e uno sram x5 9v....il perche non te lo so dire....ho visto che tante bici al deca,parlo di entry level sono equipaggiate con il deragliatore anteriore 8v e il posteriore 9 v,l'ho notato sulle stradali,tipo la forma2,non vorrei che sia una soluzione di rispamio....

 

stefanogta

Biker tremendus

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• 26/1/10

• #5

mauz ha scritto:

dovrebbe essere uno shimano c 050 anteriore e il posteriore e uno sram x5 9v....il perche non te lo so dire....ho visto che tante bici al deca,parlo di entry level sono equipaggiate con il deragliatore anteriore 8v e il posteriore 9 v,l'ho notato sulle stradali,tipo la forma2,non vorrei che sia una soluzione di rispamio....

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C 050 ??? a dire la varità non è compatibile neanche per 8V....solo 6 o 7....Se hai una trasmissione 9v....non riuscirai mai a regolarlo alla perfezione....ma è montato di serie ??

 

figaro54

Biker perfektus

11/6/08

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• 26/1/10

• #6

basta regolare la vite h per il 44 la vite l per il 22 ed il 32 si regola la tensione del cavo o no?

http://www.bicitime.com/databasemanutenzione/regolaionederagliatore.html

 

mauz

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• 26/1/10

• #7

eppure e' proprio lui....avevo ragione....l'ho comprata cosi,e di serie,la regolazione la fai...ma dura due ore e poi attacca a grattare....mi tocca sostituirlo vero?eppure mi sto spaventando leggendo questo post...
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=131269[/URL]

 

monorotula

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• 27/1/10

• #8

Prova a specificare in che frangente gratta.

 

mauz

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• 27/1/10

• #9

gratta col primo o ultimo pignone con la corona di mezzo....ho l'imbarazzo della scelta,posso decidere se regolarlo che tocchi in alto o in basso....

 

salvo87

Biker tremendus

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• 27/1/10

• #10

Con l'ultimo pignone e la seconda corona davanti tale difetto lo fa anche il mio, come regola tale incrocio non va fatto prova a tensionare il cavo e avvita bene la brugola.

 

mauz

Biker serius

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• 27/1/10

• #11

lo so che tale incrocio non e'proprio ortodosso....pero mi sembra un assurdo montare un deragliatore anteriore 6 o 7 v quando la bici nasce con 9...ovviamente se il deragliatore da 7v ha una gabbietta guidacatena piu piccola non permette determinati incroci

 

monorotula

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• 27/1/10

• #12

salvo87 ha scritto:

Con l'ultimo pignone e la seconda corona davanti tale difetto lo fa anche il mio, come regola tale incrocio non va fatto...

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Esatto, non ho mai provato, ma probabilmente gratta un pò anche sulla mia, con trasmissione XT-XTR.

 

monorotula

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• 27/1/10

• #13

salvo87 ha scritto:

Con l'ultimo pignone e la seconda corona davanti tale difetto lo fa anche il mio, come regola tale incrocio non va fatto...

Clicca per allargare...

Esatto; non ho mai provato, ma probabilmente gratta un pò anche sulla mia, con trasmissione XT-XTR.