DART StarRacer

[parsifal75]

Ed equequa la Star Racer di DART anticipata qualche tempo fa...
La bici è rimasta sostanzialmente la stessa, ho eseguito un restauro leggero senza stravolgerla: molte parti sostituite sono uguali alle originali; ho voluto mantener fede il più possibile all'idea originaria.
La base di partenza era davvero ottima, i componenti erano quasi tutti praticamente nuovi ed è bastata una riverniciatura parziale del telaio (il solo carro posteriore) e una lucidata al resto ed è tornata a brillare come se fosse nuova.
Avevo un attacco manubrio identico a quello montato ma 10 mm più corto, per me più comodo, e quindi l'ho subito sostituito impreziosendolo con bulloneria in titanio. Altro intervento sui cuscinetti dei mozzi che erano un po' ruvidi, e presentavano un lievissimo gioco: sostituiti anche quelli assieme agli sganci rapidi, sempre FRM, identici agli originali ma nuovi. Raggi Ritchey 1,8-1,5-1,8, nippli in ergal neri, nuovo nastro paranippli, camere d'aria e gomme nuove completano il restauro delle ruote.
Per quanto riguarda la trrasmissione, ho smontato fino al'ultima vite i comandi Grip Shift pulendoli a fondo e ingrassandoli con l'apposito grasso, ho sostituito ovviamente la catena con una SACHS SC-M90, che se non sbaglio apparteneva al gruppo di punta, il Quartz, ho infine cambiato le corone anteriori Sugino con delle nuove Shimano Deore LX che ho smontato dalla guarnitura sulla quale ora monto il 2x9 Ritchey presente sulla Cadex CFM 1 presentata tempo fa. Il pacco pignoni era praticamente nuovo, l'ho solo dotato di ghiera di chiusura FRM in ergal, così come i bulloni che serrano le pedivelle. Ho poi smontato e pulito a fondo i corpi freno FRM e le leve Suntour XC Pro, montato nuovi pattini freno Kool-Stop Eagle 2, pedali Wellgo in magnesio, cavi e guaine Ride-On Gore tex originali dell'epoca sia per i freni che la trasmissione, montato una nuovissima sella Flite ORIGINALE, non la ristampa (mi è costata un occhio), e, qui e là, bulloneria varia in titanio ed ergal.
Questa Star Racer, così come è ora, su carta ferma l'ago della bilancia a 9,080 Kg.

Prodotti MTB scontati

 

[Alli74]

Anch'io ho avuto una Dart Star Racers, correva l'anno forse 1996... è ancora in box a prendere polvere. Purtroppo ai tempi l'avevo fatta riverniciare, senza però avere cura di salvare le grafiche originali.... a ripensarci ora è stato un peccato.
La mia forse era in columbus Nivacrom (si scrive così? Boh). Avevo dovuto cambiare la forcella perchè si era formata una crepa. Avevo messo una Ritchey che mi aveva dato un feeling molto migliore dell'originale.
Bel lavoro. Hai messo anche le gomme originali, Panaracer Smoke al posteriore e Dart all'anteriore! Complimenti

 

[parsifal75]

Anch'io ho avuto una Dart Star Racers, correva l'anno forse 1996... è ancora in box a prendere polvere. Purtroppo ai tempi l'avevo fatta riverniciare, senza però avere cura di salvare le grafiche originali.... a ripensarci ora è stato un peccato.
La mia forse era in columbus Nivacrom (si scrive così? Boh). Avevo dovuto cambiare la forcella perchè si era formata una crepa. Avevo messo una Ritchey che mi aveva dato un feeling molto migliore dell'originale.
Bel lavoro. Hai messo anche le gomme originali, Panaracer Smoke al posteriore e Dart all'anteriore! Complimenti

Beh, bella la Ricthey!! Piacerebbe anche a me, ma qui si tratta di un cannotto lungo e non filettato...non credo esistano così
Anche a me dispiaceva perdere le grafiche originali, tantopiù che non sono adesivi ma sono proprio pitturate sul telaio! E' anche per questo motivo che non l'ho riverniciata; fortunatamente non ne aveva bisogno...

 

[Alli74]

Beh, bella la Ricthey!! Piacerebbe anche a me, ma qui si tratta di un cannotto lungo e non filettato...non credo esistano così
Anche a me dispiaceva perdere le grafiche originali, tantopiù che non sono adesivi ma sono proprio pitturate sul telaio! E' anche per questo motivo che non l'ho riverniciata; fortunatamente non ne aveva bisogno...

Noto solo adesso che la tua serie sterzo non è filettata! La mia era più antica...
Uno dei dettagli che mi piace di più di questo telaio sono i tubicini che guidano i cavi attorno al nodo sella.
Ti rinnovo ancora i complimenti, sia per la voglia che per il risultato che hai ottenuto.

 

[parsifal75]

Noto solo adesso che la tua serie sterzo non è filettata! La mia era più antica...
Uno dei dettagli che mi piace di più di questo telaio sono i tubicini che guidano i cavi attorno al nodo sella.
Ti rinnovo ancora i complimenti, sia per la voglia che per il risultato che hai ottenuto.

Grazie mille fa molto piacere...eh si, abbastanza strano per una rigida la serie sterzo non filettata! E quei tubicini, si piacciono molto anche a me!! Meno guaine in giro ahaha (tranne il tubicino trasparente dei ride on, quello per forza! Ahaha)

 

[guess the puddle]

io nel 95 presi una be-active della dart... magari avercela ancora!!! bellissima bici.

 

[MagicTartaruga]

Complimenti, bellissima bike!