meglio un olio al teflon o al silicone, il wd 40 può risultare aggressivo per le parti in plastica? Provvederò a non usarlo più!
beh non è consigliato usare il wd40 su parti di forcelle o ammo...il wd40 è un tantino corrosivo per i pezzi che si trovano nella forcella...ci sono prodotti specifici per ottimizzare la scorrevolezza,olii al teflon : teflonglide ad esempio..
il mio consiglio a questo punto è quello di far fare una bella revisione alla forca....specificando che la vorresti più "fliuda"...
ps: se non vuoi spendere molto puoi sempre ripiegare una una 55 del 2008,non ricordo il modello ma ce ne sono anche abbassabili,un mio amico la monta su una enduro...e va uno spettacolo
Semmai metto un distanziale più basso sotto lo stem, allora.
Poi Amour c'ha sta benedetta biella corta ed io non mi fido a metterla... ...per ora.
Grazie per il tuo consiglio.
P.S. Criticavo la corsa agli armamenti per farsi la bici cattiva, poi va a finire che mi viene la scimmia pure a me e faccio il contrario di quello che ho sostenuto all'inizio!
Quasi quasi mi do alla politica...
io ho la 55 RC3 sulla mia reign X.......la forka è uno spettacolo!!!
Direi che la Kona ne guadegnerebbe un casino in rigidità e scorrevolezza......ma te prego non ce mette il WD40!!!! Basta un filino di olio al teflon sotto il raschiapolvere e sei a posto
Buona visione ma soprattutto buona scimmia...
Spettacolo.........!Per la scimmia... ...vedrò, dipende dalle ferie...
Gli amici, ad esempio, gli scapoli come me... ...c'hanno la scimmia delle escort brasiliane ma magari girano con una Kikapu base da XC, se ne fregano di spendere e sorridono venendo giù dai DH con la Kikapu... ...chissà perchè sorridono poi...
Spettacolo.........!
Guarda il mio avatar...pure io so messo male......ahahahaha
Ma anche lì usi il siliconico, il teflon o basta il WD40?
Alzi il raschiapolvere?
Scusate l'O.T., dovuto al caldo.
beh la totem è un pò esagerata....è allo stesso livello di una 66...al massimo una bella lyric
anche se ti ripeto...io proverei prima a fare una bella revisione alla forca che ora hai...sicuramente noterai la differenza e ci ripenserai..
Perchè? Preferiscono la Talas?!?Follìa pura: della RL 150 praticamente nuova i NEGOZIANTI mi danno pochissimo, troppo poco. Nessuno vuole la Fox RL 150.
Perchè? Preferiscono la Talas?!?
La "C" sta per regolazione della compressione alle basse velocità.O Talas... ...o RLC, C non so cosa sia, penso la regolazione della compressione (?).
RL (sic dicunt) è montata sempre sulle bici ma DA SOLA non ha mercato, boh. Io me la tengo e faccio prima, anche perchè la Marzocchi pesa molto di più e alla fine più che una enduro mi serve una trail.
La fregatura ulteriore è che la mia RL ha il cannotto conico.
La "C" sta per regolazione della compressione alle basse velocità.
Ognuno ha il suo modo di guidare e le sue paturnie mentali . Per me, ad esempio, è piu importante il "C" del talas che ritengo una cosa abbastanza inutile, quasi quanto il blocco totale.
Ritengo però la Float superiore alla Talas come funzionamento e fluidità.
Detta tutta sta pappardella, io terrei la tua forcella e buonanotte e cmq non comprerei la 44. L'unico caso in cui acquisterei la 55 tenendo lo stesso la tua, è se hai intenzione fra un po' di farti una nuova bici da 160 partendo dal telaio, così ti viene comoda la 55.
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