da 9v cassetta a 7v filetto

walterz

Biker popularis
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Ciao, ho preso una ruota con motore e vorrei montarla su una vecchia bici che ora ha un cambio deore anni 90 con 3 volantine e 9v posteriori a cassetta, la ruota con il motore ha 7 pignoni a vite, posso lasciare la catena a 9v o devo sostituirla?
Grazie a chi mi da una dritta.
 

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MI
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Mi tengo i giudizi sulla realizzazione Frankenstein.
La catena da 9V è parecchio più stretta di una da 7V. Assolutamebte da cambiare. E visto che cambiarla costerebbe nemmeno dieci euro non capisco se vale la pena di starci a pensare

P.S. le volantine cosa sarebbero?
 

Solda Gianluc

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le sartie volanti basse
 

scr1

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Io la uso su una vecchia specialized stumpjumper comp, aveva XT 7V ed ho messo una catena 9 V funziona, si allunga però la cambiata
 

franchi

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Io la uso su una vecchia specialized stumpjumper comp, aveva XT 7V ed ho messo una catena 9 V funziona, si allunga però la cambiata
Buono a sapersi !
Mio fratello a reiniziato ad andare in bici dopo anni e sta usando una mia vecchia, ma in ottimo stato, Diamond Back con XT 7V. Se dici che la catena 9V funziona allora metto quella alla prima sostituzione.
 

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Una catena 7V costa 5 euro.
Una catena 9V costa anche 20 euro.
Ammesso e non concesso che sia compatibile, quali sarebbero le motivazioni per usare una catena da 9V??
 

scr1

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Buono a sapersi !
Mio fratello a reiniziato ad andare in bici dopo anni e sta usando una mia vecchia, ma in ottimo stato, Diamond Back con XT 7V. Se dici che la catena 9V funziona allora metto quella alla prima sostituzione.
Io l'ho messa perchè l'avevo tolta da altra parte e conservata, avendola li ho provato e va.
Se devi acquistarla nuova prendi la propria
 
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