Era da anni che sognavo di fare un piccola avventura in Sardegna con la mia bici e il mio furgone per immergermi completamente in una natura selvaggia, un mare caraibico e una cultura antica. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
L'arte di curvare in mountain bike ha diverse sfacettature, fra cui le diverse velocità in cui si affronta una curva, le linee che si devono seguire e come schiacciare giù la bici nel modo giusto. Infatti a basse velocità andremo ad abbassare il pedale esterno, alle alte però no, soprattutto...
Finalmente è tornata la Epic School , era da un pò di tempo che non seguivo le interessanti lezioni mi stavo quasi convincendo di essere diventato un buon ciclista mentre ora sono piò consapevole della mia mediocrità
Cercherò di prenderne spunto quando tornerò in park .
P.S in ingresso della prima curva c'era una buca causata dalle frenate, ma anche sulla quarta sponda mi è parso di vedere diverse braking bumps , come ci si comporta in tal caso ?
Finalmente è tornata la Epic School , era da un pò di tempo che non seguivo le interessanti lezioni mi stavo quasi convincendo di essere diventato un buon ciclista mentre ora sono piò consapevole della mia mediocrità
Cercherò di prenderne spunto quando tornerò in park .
P.S in ingresso della prima curva c'era una buca causata dalle frenate, ma anche sulla quarta sponda mi è parso di vedere diverse braking bumps , come ci si comporta in tal caso ?
Haha mitico Lollo, eh c’è sempre qualche dettaglio da migliorare, anche per noi
si esatto, tendenzialmente le braking bumps si creano dove la maggior parte dei riders si attacca ai freni, su trail molto “commerciali” e frequentati da Ryder di qualunque livello, spesso queste buche di frenate si creano nei punti sbagliati ovvero in ritardo, quando ci si accorge di essere troppo fuori velocità, fatta questa premessa la cosa migliore da fare è adeguare la velocità prima di queste buche (generalizzando) in questo modo ti ritrovi ad affrontare le buche a freni sicuramente più allentati e questo permette una maggiore efficienza da parte delle sospensioni ma anche una miglior fluidità di guida.
Trattare questo argomento con tutte le varie sfaccettature per testo è un po’ superficiale ma credo che come risposta generica possa essere abbastanza buona