Curiosita' composizione costo bdc ed mtb

[Michy74]

Ciao , osservando piu o meno tutti i listini dei grandi marchi , in special modo Specialized , ho notato che le top da strada e le top ebike, mtb,ecc hanno stesso prezzo . Da qui la mia curiosità nel capire come possa una bike tipo Aethos S works, senza sospensioni , motore , telescopico ... costare come una Turbo levo S works . Entrambe montate al top e con miglior telaio proposto dalla casa . Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Reptilian90]

i misteri del mercato! di sicuro li tengono alti per non farsi concorrenza fra le categorie

 

[jk_biker]

e' la dura legge della domanda e dell'offerta. I prezzi tendono ad aumentare fino al massimo che siamo disposti a pagare per qualcosa raggiungendo spesso cifre folli . E ha poco a che fare con il costo di produzione... Questo è quantomai vero in tutti i campi del futile, un esempio su tutti è la moda

 

[fafnir]

Ciao , osservando piu o meno tutti i listini dei grandi marchi , in special modo Specialized , ho notato che le top da strada e le top ebike, mtb,ecc hanno stesso prezzo . Da qui la mia curiosità nel capire come possa una bike tipo Aethos S works, senza sospensioni , motore , telescopico ... costare come una Turbo levo S works . Entrambe montate al top e con miglior telaio proposto dalla casa . Grazie

La aethos ha il telaio che pesa come una borraccia da mezzo litro, per il solo fatto che sia costituita da meno componenti non significa che ci sia meno studio dietro.
E il progetto lo paghi e pure caro, lo stesso vale per un dura ace elettronico

 

[jk_biker]

La aethos ha il telaio che pesa come una borraccia da mezzo litro, per il solo fatto che sia costituita da meno componenti non significa che ci sia meno studio dietro.
E il progetto lo paghi e pure caro, lo stesso vale per un dura ace elettronico

non sono d'accordo. Alla fine sono sempre gli stessi progetti aggiornati di anno in anno, il cui costo è già ampiamente ammortizzato dai volumi di vendita. E mettiamoci che non sono prodotti di altissimo artigianato ( che so una pagani zonda.. ) ma realizzati in serie a taiwan e rivenduti a prezzi stellari.

L'ebike ha poi in effetti molti più componenti da realizzare o subappaltare ad altre aziende. E si tratta comunque di materiali e tecnologie al top. Quindi è quantomeno singolare che il prezzo tra le due bici sia simile. Per me il marketing spiega tutto

 

[fafnir]

non sono d'accordo. Alla fine sono sempre gli stessi progetti aggiornati di anno in anno, il cui costo è già ampiamente ammortizzato dai volumi di vendita. E mettiamoci che non sono prodotti di altissimo artigianato ( che so una pagani zonda.. ) ma realizzati in serie a taiwan e rivenduti a prezzi stellari.

L'ebike ha poi in effetti molti più componenti da realizzare o subappaltare ad altre aziende. E si tratta comunque di materiali e tecnologie al top. Quindi è quantomeno singolare che il prezzo tra le due bici sia simile. Per me il marketing spiega tutto

Se vuoi il top la bici dei professionisti paghi il prezzo top. Se vuoi una ottima bici puoi spendere molto meno. Tanto per fare un esempio con circa 5000 prendi una TCR pro 0 montata Ultegra elettronico 12v, ruote carbonio, misuratore di potenza sotto i 7.5 kg.
Oppure puoi spendere ancora meno e tenerti gruppo meccanico che va benissimo, il discorso è sempre lo stesso.
Se guardi quanto è il prezzo di produzione e ti aspetti un ricarico minimo non ne esci, ma con quasi nessun prodotto mica solo con la aethos

 

[avalonice]

Il prezzo di un prodotto solo in minima parte dipende dal costo industriale dello stesso (materiali, lavorazioni, gestione logistica ecc.ecc) il costo di un prodotto è stabilito a tavolino dall'ufficio marketing a secondo di come si vuole posizionare quel prodotto sul mercato.
Se vuoi posizionarti nella fascia alta imporrai al prodotto un costo alto se vuoi posizionarti nella fascia bassa invece terrai un prezzo più basso.
Ovviamente variando il prezzo i margini saranno diversi, sui prodotti più costosi avrai margini maggiori ma ragionevolmente venderai meno pezzi, quindi devi bilanciare il prezzo e quantità di vendita per massimizzare i margini.

 

[jk_biker]

Se vuoi il top la bici dei professionisti paghi il prezzo top. Se vuoi una ottima bici puoi spendere molto meno. Tanto per fare un esempio con circa 5000 prendi una TCR pro 0 montata Ultegra elettronico 12v, ruote carbonio, misuratore di potenza sotto i 7.5 kg.
Oppure puoi spendere ancora meno e tenerti gruppo meccanico che va benissimo, il discorso è sempre lo stesso.
Se guardi quanto è il prezzo di produzione e ti aspetti un ricarico minimo non ne esci, ma con quasi nessun prodotto mica solo con la aethos

infatti, ma se il costo di produzione incide poco figuramici quello di progettazione

 

[A.L.E 71]

Tutto giusto quello che dice @fafnir e @avalonice ma la curiosità dell autore della discussione, nonché la mia,è, come possono costare uguali due bici cosi "diverse" per componentistica.

 

[avalonice]

Tutto giusto quello che dice @fafnir e @avalonice ma la curiosità dell autore della discussione, nonché la mia,è, come possono costare uguali due bici cosi "diverse" per componentistica.

Perchè il costo industriale incide pochissimo, per costo industriale si intende il costo della progettazione, dei materiali, delle lavorazioni, della manodopera per la costruzione/montaggio e dei trasporti.
Quindi 2 bici che hanno costi industriali molto diversi possono essere proposte allo stesso prezzo perchè si vanno a posizionare nella stessa fascia di mercato e sono quindi destinate allo stesso gruppo di acquirenti e poca importa che siano biker o ciclisti su strada.

 

[Michy74]

Perchè il costo industriale incide pochissimo, per costo industriale si intende il costo della progettazione, dei materiali, delle lavorazioni, della manodopera per la costruzione/montaggio e dei trasporti.
Quindi 2 bici che hanno costi industriali molto diversi possono essere proposte allo stesso prezzo perchè si vanno a posizionare nella stessa fascia di mercato e sono quindi destinate allo stesso gruppo di acquirenti e poca importa che siano biker o ciclisti su strada.

In sintesi , non è l oggetto in sé con tutte le sue caratteristiche o quello che ci sta dietro la sua realizzazione a fare il prezzo , quanto l idea di esclusività che ne deriva ??. Puo essere , triste , ma puo essere sia cosi .

 

[mtbfriend]

Semplice: quelli che comprano le BDC sono disposti a pagare di più e loro alzano il prezzo finché il mercato risponde….da anni che va avanti questa storia…

 

[seatime]

prendete un mac o uno smartphone, vi pare costi tanto? ci sono samsung da oltre 1600 euro, é un pó come la storia delle auto. io non penso proprio abbiano quei costi loro. ma come giustamente ha detto qualcuno... finché puoi tirare il collo e pagano, perché non farlo ? cmq oggi come oggi le spese mangiano vivi e in proporzione é lo stesso per le grandi aziende. tasse, personale, costi vari, logistica e questi devono restare in piedi per non chiuder bottega. fermo restando che hanno il loro bel utile.

 

[Treppy]

Semplice: quelli che comprano le BDC sono disposti a pagare di più e loro alzano il prezzo finché il mercato risponde….da anni che va avanti questa storia…

Condivido e penso che si possa riassumere benissimo così

 

[MauroPS]

che poi le motivazioni per prendere un top di gamma, sia mtb, bdc o iphone, sono sempre le stesse: non so come buttare via il denaro che mi guadagno... con tutto quello che lavoro potrò prendermi un telefono che costi come una bici o una bici che costi come un'utilitaria?

contenti voi. io massima qualità prezzo e lavorare meno e lavorare tutti.

 

[seatime]

dimenticavo... ma avete visto le mini auto, quelle che oggi hanno tutti i minorenni ? nuove vanno dai 13000 ai 17000

 

[danyswimmer]

ll costo di produzione è una cosa.
Il prezzo di vendita è tutt'altro e per sapere cosa c'è dietro bisognerebbe entrare nell'ufficio marketing del produttore

 

[Zeus78]

la curiosità dell autore della discussione, nonché la mia,è, come possono costare uguali due bici cosi "diverse" per componentistica.

alla fine sempre di bici si tratta, io invece mi chiedo come si possa pagare una bici quanto una moto da cross, che ha molti più componenti e un reparto ricerca e sviluppo...

 

[danyswimmer]

alla fine sempre di bici si tratta, io invece mi chiedo come si possa pagare una bici quanto una moto da cross, che ha molti più componenti e un reparto ricerca e sviluppo...

Concordo. Il prezzo di vendita è chiaramente influenzato (ma è giusto cosi) dalle dinamiche del mercato e dalla legge domanda/offerta. Evidentemente vendono (e considerate tutto il mondo, non solo noi italiani).

Aggiungerei: noi occidentali siamo bravissimi a far lievitare i prezzi quando le vendite vanno bene e fare le bolle speculative. Poi arrivano i cinesi brutti-sporchi-cattivi che abbassano i prezzi e noi ci lamentiamo. Dimenticandoci che nel frattempo abbiamo prodotto da loro.