Io nn volevo assolutamente mancare di rispetto ai signori Ancillotti,che tra le altre cose conosco molto bene,anzi!!!La mia era solo una semplicissima curiosità,anche perchè con l'ammo ancillotti mi trovo da dio,quindi!!!
Io nn volevo assolutamente mancare di rispetto ai signori Ancillotti,che tra le altre cose conosco molto bene,anzi!!!La mia era solo una semplicissima curiosità,anche perchè con l'ammo ancillotti mi trovo da dio,quindi!!!poi mi sembrerebbe una mancanza di rispetto a quel grande artigiano che li realizza
io non la vedo sta mancanza di rispetto, se io compro un prodotto mi piace poterlo allestire con i prodotti che più mi piacciono..
volendo posso montarci una molla in titanio, nell'ammo di serie?
comunque è impressionante....
chi ha un dhx, manitou, o altre cose vuole ammortizzatori tunati sul proprio carro.. vuole togliere il propedal per avere sensibilità in più.. vorrebbe un ammo stile motocros, semplice efficente e soprattutto efficace...
invece chi sceglie ancillotti che ste cose le ha già..... cosa dovrebbe montare per migliorare??
è un ammortizzatore leggero... valvolato a dovere per il tipo di carro e soprattutto per le preferenze del pilota (sempre che il pilota sappia dire cosa vuole...), completamente lamellare smontabile e revisionabile qui in italia senza spese folli e da gente super competente..
beh che devo fare?? andare avanti?
hehehe non ce l'ho con nessuno sia ben chiaro.. ma non si è proprio mai contenti..hihiih
la molla in titanio basta farla fare ed è compatibile....a dal mio punto di vista leggermente inutile
+ che altro ame interesserebbe sapere se si può montare un ammo ancillotti (con le dovute modifiche, tipo la sostituzione della forchetta )su un telaio diverso......
magari lo scambio con il dhx
questo sarebbe molto interessante
il problema e' il piggyback girato al contrario rispetto ai normali ammo.
eh certo, ma chi sa il prezzo dell'ammo ancillotti?sul peso e sulla qualita non ho assolutamente dubbi!
non ricordo precisamente ... ma comunque meno di un fox .... e sicuramente costa mooolto meno revisionarlo ...
e l'attacco a forchetta dove lo mettiamo? devi modificare l'attacco al telaio per poterlo mettere, si potrebbe anche su certi telai ma non so...e non ne vedo dei pro
anche per il fatto che l'ancillotti sara' un ottimo ammo, ma per comprare un ammo ancillotti, modificare il piggyback, l'attacco, e lottare con i problemi di interasse, mi compro un ohlins e ho il top.
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