Salve a tutti! Sono nuovo e in cerca di una guida spirituale per il mio acquisto...
La farò breve: voglio vaggiare, andare lontano, e farlo spesso. Quindi bici da ciclocross come miglior compromesso tra robustezza e leggerezza.
I modelli di riferimento sono 3: specialized tricross, kona jake, cinelli racing rats.
Solo che dopo aver visto le cube, e in particolare la cube sl cross comp, mi è balenato in mente di montargli su un manubrio da corsa, e creare così, la bici dei miei sogni. Leggera (sul sito indica 10.8 kg, anche se mi sembra troppo poco), robusta e splendidamente bella. Ed economica. Secondo voi è possibile questa trasformazione? E soprattutto quanto costerebbe? Oggi sono andato da un rivenditore cube (che secondo me non capiva nulla) e mi ha sparato 900 euro per la sl cross comp con il manubrio da corsa con doppi comandi dei freni...a me sembrano decisamente troppi.
Che ne pensate?
Meglio che mi butto su un'economica e completa cinelli (780 euro di listino con portapacchi incluso, ed è anche carina)?
O su una perfetta ed onerosa tricross (bella, commerciale, top)?
O su un'accattivante ed ipnotizzante e formidabile Jake (per la quale nutro un certo magnetismo con quella grafica anni 80 che all'inizio mi faceva ribrezzo, ma che poi ho iniziato ad amare)(e che non costa neanche tanto)?
A voi!!
La farò breve: voglio vaggiare, andare lontano, e farlo spesso. Quindi bici da ciclocross come miglior compromesso tra robustezza e leggerezza.
I modelli di riferimento sono 3: specialized tricross, kona jake, cinelli racing rats.
Solo che dopo aver visto le cube, e in particolare la cube sl cross comp, mi è balenato in mente di montargli su un manubrio da corsa, e creare così, la bici dei miei sogni. Leggera (sul sito indica 10.8 kg, anche se mi sembra troppo poco), robusta e splendidamente bella. Ed economica. Secondo voi è possibile questa trasformazione? E soprattutto quanto costerebbe? Oggi sono andato da un rivenditore cube (che secondo me non capiva nulla) e mi ha sparato 900 euro per la sl cross comp con il manubrio da corsa con doppi comandi dei freni...a me sembrano decisamente troppi.
Che ne pensate?
Meglio che mi butto su un'economica e completa cinelli (780 euro di listino con portapacchi incluso, ed è anche carina)?
O su una perfetta ed onerosa tricross (bella, commerciale, top)?
O su un'accattivante ed ipnotizzante e formidabile Jake (per la quale nutro un certo magnetismo con quella grafica anni 80 che all'inizio mi faceva ribrezzo, ma che poi ho iniziato ad amare)(e che non costa neanche tanto)?
A voi!!