Anch' io, boh.Mi viene da pensare che non sia un errore del manometro a sto punto.Peso circa come te.
C'è tanta differenza sulla forcella. Io la gonfio a 55psi. È vero che è una generazione più vecchia la mia
Anch' io, boh.Mi viene da pensare che non sia un errore del manometro a sto punto.Peso circa come te.
C'è tanta differenza sulla forcella. Io la gonfio a 55psi. È vero che è una generazione più vecchia la mia
...i link sono di Ebay..e possibile che tenda ad inviate notifiche o ne chieda l autorizzazione..ma nn c e nulla di pericoloso con loro..e come se si va ad aprire Subito o Buycycle infondo..A me firefox mi dice che sono siti pericolosi, ho provato a procedere e mi ha detto che ha bloccato un tentativo di intrusione....
Comunque, su qualunque sito "normale" di solito riportano l' indicazione trunnion, punto.Mai visto per nessun marchio indicazioni supplementari.
Ecco svelato l'arcano.
aprendo i 2 link trovo..Vedi l'allegato 726992Vedi l'allegato 726993Vedi l'allegato 726994..ma di 35 o 45..l unico numero simile al cio che dico e relativo alla molla 350 o 450 lb..il trunnion x entrambe e un 54 mm di interasse e foro x bullone da 10mm
Si hai ragione, dovrei avere 1token come da id di foxDipende se hai token...la 36 la si setta con i PSI corrispondenti al proprio peso...la mia è 95 psi con 1 token...senza la metto a 105psi...
Concordo, anche se, secondo me, le 29 bastano e avanzanoL'unica configurazione sensata. 32 32 per me ti ritrovi un auto articolo nel tecnico e... Pure in salita quando devi rilanciare
Ok, ma il telaio della 150 è tanto lineare, per quanto si possa smanettare e mettere molle progressive, un ammo a molla è sconsigliato a prescindere..per quello che dico che mettersi a smanettare con le molle e antieconomico..nel caso che dici tu..ci son molle fatte apposta x aver maggior progressivita..per tutto il resto si gioca con l idraulica..ed il fatto d aver un ammo con tutte le regolazioni del caso..aiuta..
..sta di fatto pero che il problema nn si pone almeno nel mio caso..son bben contento dell ammo che ho e..riuscendo anche a revisionarmelo in casa,non vedo xche cambiarlo
..ma di gia che hai vinto al super enalotto..perche non un vivid coil?@BARONS 64 kg+ 5 mi sono preso la 450LB
@gargasecca 100kg+5 650 Lb
se metto qui
80 kg , 75+vestiario e zaino mi da 455LBCalcolatore molla MTB - Servizi per Te Ridewill srl
Scegli la durezza della molla della tua MTB in base al tuo peso, la tipologia di bici (e-bike o tradizionale) e la tua guida.www.ridewill.it
secondo questa tabella sarei a 550 LB
Vedi l'allegato 727046
calcolatore Fox 475 LB, tra 450 soft a 500 hard
direi che dovrei partire da una 450lb
secondo Fox il @gargasecca sta nel range, @BARONS 425 ipotizzando per entrambi 155-160 posteriori e 60 di corsa
preferirei un Fox Dhx2 anche usato , ma certo il il RS lo prendo spedito e con boccole sui240€ e credo abbia pochi rivali sul nuovo
Bo … non sono molto da tabelle …. Sulla glory e con il suo fox avevo una 550 ed era forse troppo ma ci ho girato due anni senza nessun pensiero , poi ordino la Tyee con formula e molla da 450 e siccome erano finite mi hanno mandato ciò che avevano ovvero una 600 ci ho girato qualche mese ma era un po’ dura anche se in park non andavi a finecorsa e per sfizio ho preso la 450 che uso da un bel po’.@BARONS 64 kg+ 5 mi sono preso la 450LB
@gargasecca 100kg+5 650 Lb
se metto qui
80 kg , 75+vestiario e zaino mi da 455LBCalcolatore molla MTB - Servizi per Te Ridewill srl
Scegli la durezza della molla della tua MTB in base al tuo peso, la tipologia di bici (e-bike o tradizionale) e la tua guida.www.ridewill.it
secondo questa tabella sarei a 550 LB
Vedi l'allegato 727046
calcolatore Fox 475 LB, tra 450 soft a 500 hard
direi che dovrei partire da una 450lb
secondo Fox il @gargasecca sta nel range, @BARONS 425 ipotizzando per entrambi 155-160 posteriori e 60 di corsa
preferirei un Fox Dhx2 anche usato , ma certo il il RS lo prendo spedito e con boccole sui240€ e credo abbia pochi rivali sul nuovo
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