Con un disco da 160 invece che 180 il problema dovrebbe attenuarsi se non scomparire....il tutto a scapito della potenza frenante
Sinceramente non lo vedo un gran problema in quanto a me, che supero di poco i 70 kg, capita solo se pinzo deciso e solo con l'anteriore nelle frenate su asfalto a velocità abbastanza sostenuta
Possibili rotture le escluderei (toccando ferro ovviamente), a meno di difetti di fabbricazione, perchè il materiale con cui è fatta la forcella dovrebbe sopportare senza difficoltà tali vibrazioni
Quello che dici è vero ma tutto dipende dal peso. Se io peso 85kg non posso rinunciare alla potenza del freno anteriore e quindi al disco da 180.
Poi è vero, il problema si manifesta violentemente su asfalto e a velocità sopra i 28/30....però non dovrebbe accadere per nulla.