Cube, Olympia..nessuno ne parla

[RobiCitte]

Dato che sei un cubista...hai mai provato la Cube Ams SLT 29 Sram XX1 Eagle 2019? Ne approfitto

No, solo Reaction, ne ho avute 3,due muscolari e una ibrida.

Prodotti MTB scontati

 

[Solda Gianluc]

dato che non cambio bici spesso, anzi ho la stessa dal 2014..il provare per credere, non so se mi ci butterei! Che il telaio sia avanti di 5 anni, può essere..

parlavo di bici test o similari.
davvero, con il tuo budget ti puoi permettere mezzi come quello, che non hanno niente a che vedere con gli altri,

però giustamente, ad ognuno la sua idea.

 

[SnakeRock93]

parlavo di bici test o similari.
davvero, con il tuo budget ti puoi permettere mezzi come quello, che non hanno niente a che vedere con gli altri,

però giustamente, ad ognuno la sua idea.

certo! grazie per avermela segnalata comunque!! Se trovo un rivenditore dalle mie zone ci passo e sento cosa mi possa dire e fare, nel caso ne abbia una in negozio.

 

[VinciTrail]

Secondo te della Cube..meglio buttarsi su un 2019 usato o meglio il 2020? intendo dei due modelli che ho scritto.

La canyon LUX non è il top di gamma..o almeno quella che ho proposto dato che sarebbe quella da 4999 (che scontata la trovo sui 4000).

L'olympia mi lascia un pò perplesso..tutte quelle configurazioni..come si fa a scegliere?

il mio budget..è max 4000...

scusa ti rispondo adesso..
per la CUBE se hai la possibilità di trovare un buon usato del 2019 tenuto bene e risparmi qualcosa prendi quella! Altrimenti puoi trovare anche il nuovo 2020 a buon prezzo..

Per il discorso Olympia invece non lo scarterei così facilmente..
riguardo alla tua risposta di come fare a scegliere ti sei risposto da solo.. devi scegliere in base al tuo budget!
Se ne capisci un pò di componenti fai presto a decidere..
tu hai un plafond di 4000€ che devi dividere tra: forca+ammo / ruote / cambio / freni
Ti presenti al negozio/rivenditore Olympia e insieme buttate giù un preventivo..

Con quei 4000€ puoi scegliere dove spendere di più (ti consiglio sospesioni + cambio o sospensioni + ruote) e poi decidi!
Premetto che comunque non è come assemblare un Lego.. loro già ti propongono una serie di allestimenti! Tu devi solo decidere o eventualmente aggiustare il tiro in base alle tue volontà! Non è che parti da zero intendo..

invece tornando al discorso CUBE, ti ripeto.. 10,9kg per una full montata più che bene e di una bellezza da fuori di testa non è male! La prendi con meno di 4000€ e con la colorazione Teamline è illegale in almeno 20 stati europei..

 

[SnakeRock93]

scusa ti rispondo adesso..
per la CUBE se hai la possibilità di trovare un buon usato del 2019 tenuto bene e risparmi qualcosa prendi quella! Altrimenti puoi trovare anche il nuovo 2020 a buon prezzo..

Per il discorso Olympia invece non lo scarterei così facilmente..
riguardo alla tua risposta di come fare a scegliere ti sei risposto da solo.. devi scegliere in base al tuo budget!
Se ne capisci un pò di componenti fai presto a decidere..
tu hai un plafond di 4000€ che devi dividere tra: forca+ammo / ruote / cambio / freni
Ti presenti al negozio/rivenditore Olympia e insieme buttate giù un preventivo..

Con quei 4000€ puoi scegliere dove spendere di più (ti consiglio sospesioni + cambio o sospensioni + ruote) e poi decidi!
Premetto che comunque non è come assemblare un Lego.. loro già ti propongono una serie di allestimenti! Tu devi solo decidere o eventualmente aggiustare il tiro in base alle tue volontà! Non è che parti da zero intendo..

invece tornando al discorso CUBE, ti ripeto.. 10,9kg per una full montata più che bene e di una bellezza da fuori di testa non è male! La prendi con meno di 4000€ e con la colorazione Teamline è illegale in almeno 20 stati europei..

La CUBE teamline già dalla colorazione me ne ero innamorato. Poi però quando ho visto l'usato del 2019 ad 1,4 kg (anche lei full) in meno ho iniziato a ripensarci! l'dea è averla leggera..(credo che 10,9 kg si può definire leggera lo stesso no? tralasciando modifiche post acquisto)..oggi vado in negozio e le guardo, magari mi faccio fare anche un preventivo!

Per Olympia, tutte quelle configurazioni mi hanno lascito al "ma che cavolo?" andrò a tiro del mio budget allora e a preventivare!!

Grazie del supporto!!!

 

[VinciTrail]

La CUBE teamline già dalla colorazione me ne ero innamorato. Poi però quando ho visto l'usato del 2019 ad 1,4 kg (anche lei full) in meno ho iniziato a ripensarci! l'dea è averla leggera..(credo che 10,9 kg si può definire leggera lo stesso no? tralasciando modifiche post acquisto)..oggi vado in negozio e le guardo, magari mi faccio fare anche un preventivo!

Per Olympia, tutte quelle configurazioni mi hanno lascito al "ma che cavolo?" andrò a tiro del mio budget allora e a preventivare!!

Grazie del supporto!!!

perdona ma non mi ritrovo con quanto hai scritto..

mi risulta che la AMS 100 C:68 (sempre la teamline) del 2019 pesa 10,4kg.. quindi solo 500g in meno.. ed onestamente è orribile rispetto alla Teamline 2020! Non sembra nemmeno la stessa mtb..

Comunque 10,9kg per una full XC è una ottima base di partenza! Anzi, ben più che ottima..

ci sono molte front di media fascia e magari marchi più blasonati, che pesano ben più di 10,9 kg..

 

[VinciTrail]

perdona ma non mi ritrovo con quanto hai scritto..

mi risulta che la AMS 100 C:68 (sempre la teamline) del 2019 pesa 10,4kg.. quindi solo 500g in meno.. ed onestamente è orribile rispetto alla Teamline 2020! Non sembra nemmeno la stessa mtb..

Comunque 10,9kg per una full XC è una ottima base di partenza! Anzi, ben più che ottima.. e se l'avessi io probabilmente non la toccherei nemmeno!

ci sono molte front di media fascia e magari marchi più blasonati, che pesano ben più di 10,9 kg..

 

[SnakeRock93]

perdona ma non mi ritrovo con quanto hai scritto..

mi risulta che la AMS 100 C:68 (sempre la teamline) del 2019 pesa 10,4kg.. quindi solo 500g in meno.. ed onestamente è orribile rispetto alla Teamline 2020! Non sembra nemmeno la stessa mtb..

Comunque 10,9kg per una full XC è una ottima base di partenza! Anzi, ben più che ottima..

ci sono molte front di media fascia e magari marchi più blasonati, che pesano ben più di 10,9 kg..

La teamline del 2020 il sito CUBE dice 10,9 kg. La Ams SLT 29 Sram XX1 Eagle 2019 ne pesa 9,4 (da me descritta nel post iniziale). Sono 1,5 in meno. Ti posto la foto di quella del 2019. Come colorazione la 2020 la batte ad occhi chiusi non c'è alcun dubbio, sul peso..questa differenza debbo capire se mi serve o meno e se si sente. Fortunatamente la CUBE del 2019 posso noleggiarla..così da poterla provare.

 

[VinciTrail]

La teamline del 2020 il sito CUBE dice 10,9 kg. La Ams SLT 29 Sram XX1 Eagle 2019 ne pesa 9,4 (da me descritta nel post iniziale). Sono 1,5 in meno. Ti posto la foto di quella del 2019. Come colorazione la 2020 la batte ad occhi chiusi non c'è alcun dubbio, sul peso..questa differenza debbo capire se mi serve o meno e se si sente. Fortunatamente la CUBE del 2019 posso noleggiarla..così da poterla provare. Vedi l'allegato 387583

ah ok.. non avevo capito!
Io avevo preso di riferimento solo la Teamline..

Per il discorso di capire se quel 1,5kg ti "serve" o meno o se si sente mi viene ovvio dirti che un pò di differenza la fà sicuramente.. non stiamo parlando di qualche etto..
Però tutto va contestualizzato al utilizzo che farei della bici, se prevedi di "sfondarti" le gambe a furia di gare o se usi la MTB per piacere/allenamento e saltuariamente può scapparci qualche gara..

Se non erro la SLT nuovo modello monta lo Sram AXS che fà lievitare non poco il prezzo.. se guardi al nuovo modello ti conviene rimanere sulla Teamline che monta il nuovo Shimano XT (lo stesso che monto anche io sulla F1) e ti posso dire che è una bomba di cambio! Molto preciso e lineare! Sia a mettere che in scalata..

 

[SnakeRock93]

ah ok.. non avevo capito!
Io avevo preso di riferimento solo la Teamline..

Per il discorso di capire se quel 1,5kg ti "serve" o meno o se si sente mi viene ovvio dirti che un pò di differenza la fà sicuramente.. non stiamo parlando di qualche etto..
Però tutto va contestualizzato al utilizzo che farei della bici, se prevedi di "sfondarti" le gambe a furia di gare o se usi la MTB per piacere/allenamento e saltuariamente può scapparci qualche gara..

Se non erro la SLT nuovo modello monta lo Sram AXS che fà lievitare non poco il prezzo.. se guardi al nuovo modello ti conviene rimanere sulla Teamline che monta il nuovo Shimano XT (lo stesso che monto anche io sulla F1) e ti posso dire che è una bomba di cambio! Molto preciso e lineare! Sia a mettere che in scalata..

Il mio utilizzo è principalmente per piacere, hobby, ma se ci scappa una garina può essere che la vada a fare (mi piacerbbe tipo la conquistadores cup). Quest'anno mi sono sfondato le gambe ma non di gare e ho visto la che mia scott front mi è stata stretta e si è sentito l'eccessivo peso, per questo ne sono un po fissato. La SLT nuovo mdello si monta lo Sram AXS e a quella cifra non ci arrivo! Difatti mi ero soffermato sulla Teamline che mi piace un sacco. Quando però ho visto quell'usato.....mi sono sorti dubbi! Grazie per aver condiviso per lo Shimano XT, dato che non l'ho mai provato!

 

[stevekh3]

...L'Olympia forse è un pelo più "discesistica" delle altre due, ma parliamo di inezie...

Le altre non le conosco ma per quanto riguarda la F1X posso garantire che a fare discese anche impegnative si va giù molto bene

P.S. la mia è modello 2019 presa a dicembre 2018, di listino veniva 4000, pagata 3500... poi però ho fatto anche qualche upgrade...

 

[VinciTrail]

Il mio utilizzo è principalmente per piacere, hobby, ma se ci scappa una garina può essere che la vada a fare (mi piacerbbe tipo la conquistadores cup). Quest'anno mi sono sfondato le gambe ma non di gare e ho visto la che mia scott front mi è stata stretta e si è sentito l'eccessivo peso, per questo ne sono un po fissato. La SLT nuovo mdello si monta lo Sram AXS e a quella cifra non ci arrivo! Difatti mi ero soffermato sulla Teamline che mi piace un sacco. Quando però ho visto quell'usato.....mi sono sorti dubbi! Grazie per aver condiviso per lo Shimano XT, dato che non l'ho mai provato!

certo certo, dubbio legittimo..
a questo punto ti conviene provarla e farti un idea!

 

[SnakeRock93]

Le altre non le conosco ma per quanto riguarda la F1X posso garantire che a fare discese anche impegnative si va giù molto bene

P.S. la mia è modello 2019 presa a dicembre 2018, di listino veniva 4000, pagata 3500... poi però ho fatto anche qualche upgrade...

ah ma allora c'è qualcuno che ha una Olympia F1X...pensavo di essere l'unico a buttarmici!
Immagino che anche tu avessi una "configurazione" da fare in fase di acquisto..posso sapere cosa avevi messo? l'upgrade li hai fatti per alleggerirla o perchè hai trovato più conveniente fare tutto in post acquisto che in fase?

L'unica olympia di cui ho avuto a che fare è stata la E3X da 27.5 con 150 di escursione..assurdamente figa in discesa! Ma non è più una muscolare..

A parte le discese..in salita come se la cava??

 

[stevekh3]

ah ma allora c'è qualcuno che ha una Olympia F1X...pensavo di essere l'unico a buttarmici!
Immagino che anche tu avessi una "configurazione" da fare in fase di acquisto..posso sapere cosa avevi messo? l'upgrade li hai fatti per alleggerirla o perchè hai trovato più conveniente fare tutto in post acquisto che in fase?

L'unica olympia di cui ho avuto a che fare è stata la E3X da 27.5 con 150 di escursione..assurdamente figa in discesa! Ma non è più una muscolare..

A parte le discese..in salita come se la cava??

La configurazione in fase d'acquisto l'ho fatta sul modello base perché avevo già delle idee a riguardo, infatti poi con calma ho provveduto a fare varie modifiche sia qualcosina per il peso che per farla diventare ancora più aderente alle mie preferenze. La prima operazione è stata manubrio in carbonio e pipa più corta, poi freni XT a 4 pistoncini e disco da 180 anche posteriore, reggisella Reverb AXS, cerchi DT-Swiss XR1501, cambio X01 al posto del GX.

In salita è un missile, dovresti avere l'occasione di provarla per renderti conto effettivamente di quanto va ed è versatile questa bici, nel mio caso poi considera che sono abituato a fare giri pedalati in montagna con la YT Capra, quindi con la F1X a salire mi sembra di andare con un'e-bike

 

[tunerz]

Se la cube 2021 la acquisti nello stesso negozio che ha la 2019 usata,proporrei al venditore di scambiare le ruote e cercherei in fase di acquisto di far montare trasmissione e freni xtr

Alla fine verrebbe 3800 da scontare,mettiamo di portarla via a 3500,lasciando in negozio ruote e gruppo nuovi,secondo me con 500€ di differenza potresti montare tutto,restando nel tuo budget con una bici bella leggera (sempre al netto di non montare un telescopico)

Se non dovesse andare in porto per le ruote carbon,le newmen di serie sono cmq ottime..io ho una stereo 150 con le SL 30mm,ci vado pesante tra scassato e bikepark e nonostante persino poco più di 1700gr nastrate e con valvole,reggono alla grande gli abusi..ah,altro plus di cube,il fatto di avere un negozio fisico come riferimento in caso di problemi..ero nella tua stessa situazione al cambio bici,indeciso tra canyon,cube e radon e alla fine ho scelto cube per questo motivo,anche se il 99% della manutenzione/riparazione/ricambi me lo faccio in casa

 

[SnakeRock93]

Se la cube 2021 la acquisti nello stesso negozio che ha la 2019 usata,proporrei al venditore di scambiare le ruote e cercherei in fase di acquisto di far montare trasmissione e freni xtr

Alla fine verrebbe 3800 da scontare,mettiamo di portarla via a 3500,lasciando in negozio ruote e gruppo nuovi,secondo me con 500€ di differenza potresti montare tutto,restando nel tuo budget con una bici bella leggera (sempre al netto di non montare un telescopico)

Se non dovesse andare in porto per le ruote carbon,le newmen di serie sono cmq ottime..io ho una stereo 150 con le SL 30mm,ci vado pesante tra scassato e bikepark e nonostante persino poco più di 1700gr nastrate e con valvole,reggono alla grande gli abusi..ah,altro plus di cube,il fatto di avere un negozio fisico come riferimento in caso di problemi..ero nella tua stessa situazione al cambio bici,indeciso tra canyon,cube e radon e alla fine ho scelto cube per questo motivo,anche se il 99% della manutenzione/riparazione/ricambi me lo faccio in casa

grazie dei consigli!! Le newmen nel caso posso cambiarle successivamente, qualcosa si trova! Sul fatto del negozio a poca distanza da casa mia, si sarebbe uno dei vantaggi che avrei valutato, sopratutto per garanzia per il primo anno! Anche io mi faccio qualcosa in casa, ma un 60% (per manutenzioni al di fuori delle mie competenze) vado in officina!!

 

[SnakeRock93]

La configurazione in fase d'acquisto l'ho fatta sul modello base perché avevo già delle idee a riguardo, infatti poi con calma ho provveduto a fare varie modifiche sia qualcosina per il peso che per farla diventare ancora più aderente alle mie preferenze. La prima operazione è stata manubrio in carbonio e pipa più corta, poi freni XT a 4 pistoncini e disco da 180 anche posteriore, reggisella Reverb AXS, cerchi DT-Swiss XR1501, cambio X01 al posto del GX.

In salita è un missile, dovresti avere l'occasione di provarla per renderti conto effettivamente di quanto va ed è versatile questa bici, nel mio caso poi considera che sono abituato a fare giri pedalati in montagna con la YT Capra, quindi con la F1X a salire mi sembra di andare con un'e-bike

Praticamente l'hai presa e sventrata il giorno dopo!

Me la fai provare? Se trovo l'occasione di poterla noleggiare..mi ci butto subito!! Penso che comunque cambiando già la mia Scott 770 che del 2014 ha ancora 3 corone davanti e pesa, alla pesa, 14,5 kg.......tutto possa essere leggero!!

 

[Pietro.68]

io al posto tuo cercherei un usato 2019 o un resto di magazzino 2020 scontato. col tuo budget potresti portarti a casa una gran bici.
Lascia perdere i consigli su bici montate come bici da supermercato al prezzo di una bici top. Se sono avanti di 5 anni magari te la prendi fra 5 anni

 

[stevekh3]

Praticamente l'hai presa e sventrata il giorno dopo!

Me la fai provare? Se trovo l'occasione di poterla noleggiare..mi ci butto subito!! Penso che comunque cambiando già la mia Scott 770 che del 2014 ha ancora 3 corone davanti e pesa, alla pesa, 14,5 kg.......tutto possa essere leggero!!

Per fartela provare se capiti da queste parti non c'è problema, comunque per provarla ho compilato il form per i contatti sul sito di Olympia http://www.olympiacicli.it/it/contatti chiedendo se fosse possibile inviare una test bike al mio negozio di riferimento che è loro concessionario, dopo una decina di giorni mi è arrivata la bici che ho potuto provare per qualche giorno, risultato finale amore a prima vista ed acquisto immediato.

 

[SnakeRock93]

io al posto tuo cercherei un usato 2019 o un resto di magazzino 2020 scontato. col tuo budget potresti portarti a casa una gran bici.
Lascia perdere i consigli su bici montate come bici da supermercato al prezzo di una bici top. Se sono avanti di 5 anni magari te la prendi fra 5 anni

La bmc proposta già scartata! Se intendi di altre marche, quali? Specy, mi porto a casa nulla di usato o scontato di buono..con il bonus no sconti (ho già guardato fino alla morte..e poi il sistema brain mi lascia perplesso, dato che leggendo in giro dovrei fare una modifica o mandarlo in manutenzione per 100 euro). Scott, peggio ancora...Trek.. si una carbon di 5 anni fa. E non finirebbe qui la lista...Con il mio budget..non vorrei arrivare a spenderli tutti se trovo qualcosa che qualitativamente sia ben fatto! Commenti così..buttati lì senza specificare..non hanno un gran senso