cosa prendo... specialissima o mtb

[manicomic]

Ciao a tutti mi chiamo Francesco, dopo alcuni anni di impigrimento totale ho deciso di tornare a girare un pò in bici, attualmente sto usando una vecchia mountain bike abbastanza economica: telaio in alluminio gruppo shimano acera, grazie a questo mezzo sto provando a riprendere un pò il fiato solo che adesso vorrei iniziare a fare qualche escursione magari in compagnia e credo che sia venuto il momento di mandare in mensione la vecchia mtb...
Il mio dubbio è abbastanza semplice... mtb o specialissima? lo so che è una cosa completamente diversa e dipende tutto da cosa devo farci... io solitamente con la vecchia mtb sono andato sempre ed esclusivamente su strada... il problema che una mtb... almeno questa qui che è vecchietta ed economica è lenta... è decisamente noiosa da usare su strada... la cosa che piu' mi fa paura e che dove abito io le strade sono disastrate....

Ed ho un pò paura di prenderne tutte cadute e di rompermi ossa e bicicletta dopo 3 giorni di uso

in pratica secondo voi è rischioso utilizzare una bici da corsa in una città dove le strade sono così disastrate? tra l'altro abito anche in collina e per arrivare in città devo fare una discesa molto impegnativa e tecnica... la mtb raggiunge velocità abbastanza modeste...(anche perchè mi aggrappo letteralmente alle leve dei freni

) e se prendo un piccolo dosso non succede nulla di grave... con una specialissima mi ritroverei a velocità nettamente maggiori...e magari se prendo un dosso faccio davvero una brutta fine....

Voi cosa mi consigliate?
e per il tipo di utilizzo che vorrei fare che tipo di budget devo mettere in preventivo di spendere?
Visto che ci sono vi faccio altre domande

conviene comprare su internet o in negozio...nuova... o usata di un anno? dimenticavo... vivo a reggio calabria...
ciao

Prodotti MTB scontati

 

[mugnax]

come si fa a rispondere ad una domanda del genere????
se vai su asfalto ( ti piace di più cercare la perfornace sportiva immezzo all'inquinamento e al traffico) devi prendere certamente una bici da strada, magari per i problemi di dissesto stradale che dici , invece di montarla con le classiche ruote da corsa con i tubolarini ci metti due ruote un pò più robuste con i copertoncini più larghi.

Se invece cerchi aria pura, divertimento , abilità nella guida in fuoristrada , allegre compagnie , e un pò di adrenalina ti consiglio certamente una bella MTB ... vuoi mettere la differenza?????? girare per boschi invece che su strade puzzolenti e pericolose ???

vai di fuoristradaaaaaaaaa

 

[LUCKINO]

Uhm..sarò ignorante...ma perchè chiami la bici da strada ''specialissima''?
Comunque secondo me ti conviene prendere una mtb, se un giorno ti verrà la voglia di andare in fuoristrada(e divertirti di piu quindi!!!) potrai farlo tranquillamente.

 

[manicomic]

mi sa che in questo forum siete un pò di parte pero'
non avevo notato che era specifico per le mtb

Ammetto che sono un tipo abbastanza stradaiolo... e cmq con una specialissima potrei scendere di casa e andarmene dove mi pare... 130/140km con una specialissima anche economica penso siano alla mia portata... magari pero' con qualche altra settimana di allenamento
Mentre con la mtb dovre andrei? cioè non è che qui manchino gli sterrati... ma dovrei partire con l'auto e raggiungerli
Inoltre mi pare di vedere decisamente piu' gente in giro con le specialissime che con le mtb... dovrei cercare qualche associazione nei paraggi perchè non conosco nessuno che va in bici.
Uhm.... in effetti è una scelta abbastanza netta a come ho capito... se voglio correre su strada devo prendere la bdc... prendere una mtb per correre su strada è un pò una cazzata... in quel caso dovrei decisamente cambiare i miei itinerari... e qui vado anche a cozzare con il tempo disponibile... che è meno di 0
Avrei solo la domenica disponibile per andarmene in giro... infatti per sopperire alla mancanza di tempo sto usando la bici per andare al lavoro... giusto per tenermi un pò in forma... non sono tantissimi km da casa mia a qui... ma i 6km di salita finali sono di quelli che fanno male
Oggi l'ho usata anche per andare a fare dei servizi in centro... e dovo dire che se avessi avuto una bdc avrebbe fatto una brutta fine... a forza di salire su marciapiedi e infilarmi nel traffico
Quindi diciamo come mtb da usare sia su asfalto che su sterrato che budget devo preventivare? e su che modello mi conviene orientarmi?

 

[manicomic]

Uhm..sarò ignorante...ma perchè chiami la bici da strada ''specialissima''?
Comunque secondo me ti conviene prendere una mtb, se un giorno ti verrà la voglia di andare in fuoristrada(e divertirti di piu quindi!!!) potrai farlo tranquillamente.

Non si chiama anche specialissima?
anche io sono ignorante.... penso piu' di te... ma mi è capitato di sentirla chiamare così.
Quello che dici è vero... ma io facevo anche il discorso inverso.. ovvero che sulla strada con la mtb non ti diverti... almeno non con la mia... poi con un mostro non so

 

[petit napoleon]

si chiama anche specialissima, è vero, è un termine un pò fuori moda, ma si usa....
Non esiste MTB che sull'asfalto sia veloce come una bici da corsa, quindi se la scelta viene fatta a parità di budget, e sei certo che farai SOLO asfalto, io andrei a prendermi la bici da corsa....

 

[manicomic]

si chiama anche specialissima, è vero, è un termine un pò fuori moda, ma si usa....
Non esiste MTB che sull'asfalto sia veloce come una bici da corsa, quindi se la scelta viene fatta a parità di budget, e sei certo che farai SOLO asfalto, io andrei a prendermi la bici da corsa....

Diciamo che ho le idee un pò confuse
Cmq mi pare di capire che la mtb ha senso solo prenderla se ho intenzione di andare almeno un paio di domeniche al mese a farmi qualche escursione sullo sterrato... altrimenti ritornerei allo stesso problemi di adesso... cioè che una mtb sull'asfalto è poco divertente(
Diciamo che a me piacerebbe pure iscrivermi a qualche associazione ed andare in giro a fare escursioni di gruppo il problema è il tempo... lavoro praticamente tutto il giorno dalle 9 di mattina alle 9 di sera... 6 giorni a settimana quindi è inutile prendersi in giro.... ma le possibilità sarebbero davvero poche
Diciamo che della bdc mi spaventa la pericolosità in caso di buche e dossi... sia di volare per aria sia di romperla in continuazione...
cn la mia vecchia mtb pur essendo un modello assolutamente superentrylevel non ho mai avuto grossi problemi...

 

[petit napoleon]

ovviamente la bici da corsa è più sensibile alle condizioni del manto stradale, e più nervosa nelle reazioni in caso di perdita di controllo... e ti limita nella scelta, non puoi certo fare off-road con quelle ruotine....però, il fascino della bici da corsa, almeno per me, è irresistibile....

 

[manicomic]

ovviamente la bici da corsa è più sensibile alle condizioni del manto stradale, e più nervosa nelle reazioni in caso di perdita di controllo... e ti limita nella scelta, non puoi certo fare off-road con quelle ruotine....però, il fascino della bici da corsa, almeno per me, è irresistibile....

infatti...
bici da corsa-solo strada, mtb vai dove vuoi ma se non ti fai gli sterrati ha poco senso prenderla.....
Orientativamente che budget dovrei investire per una bdc e quale per una mtb... per le mie esigenze insomma... ovvero, per hobbie... per tenermi in forma... e per fare qualche escursione.
Cmq nonostante tutto la versatilità della mtb continua a stuzzicarmi

 

[manicomic]

Giusto per sapere... che ve ne pare di queste?
ho trovato il link a questo sito stesso sul forum... i prezzi mi sembrano buonissimi...
sapete quando si paga di spese di spedizione? e se inviano in italia?
ah il sito è canyon

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Tell a friend
Rahmen New Fact3 RoadLite WRX, 7005 Ultralight Aluminium, Opti-Size Tubeset
Gabel Iridium Aluminium
Steuersatz Tange integrated
Schaltwerk Shimano ULTEGRA
Umwerfer Shimano ULTEGRA
Schaltgriffe Shimano STR 700 Short Reach
Bremsgriffe Shimano STR 700 Short Reach
Bremsen Shimano ULTEGRA
Naben Shimano WHR 550
Zahnkranz Shimano ULTEGRA 12-25
Felgen Shimano WHR 550
Reifen Continental UltraSport 23-622
Kurbeln Shimano Compact (FC-R600)
Kettenblätter 50/34
Innenlager Shimano (FC-R600)
Vorbau Iridium Tri-Bolt
Lenker Iridium Pro
Sattel Selle Italia SLK Lady Special Edition
Sattelstütze Iridium Ultimate
Pedale Auslieferung ohne
Farbe Light Silver Metallic


Rahmenhöhen WXS (47-50cm), WS (50-52cm), WM (52-54cm)

Gewicht 8,90 kg


Wählbare abweichende Ausstattung
Kurbeln Shimano ULTEGRA Triple
Kettenblätter 52/39/30


Rahmen New Fact3 RoadLite, 7005 Ultralight Aluminium, Opti-Size Tubset
Gabel Iridium Aluminium
Steuersatz Tange integrated
Schaltwerk Shimano 105
Umwerfer Shimano 105
Schaltgriffe Shimano 105
Bremsgriffe Shimano 105
Bremsen Shimano 105
Naben Shimano WHR 550
Zahnkranz Shimano 105 12-25
Felgen Shimano WHR 550
Reifen Continental UltraSport 23-622
Kurbeln Shimano Compact (FC-R600)
Kettenblätter 50/34
Innenlager Shimano Compact (FC-R600)
Vorbau Iridium Tri-Bolt
Lenker Iridium Pro
Sattel Selle Italia XR
Sattelstütze Iridium Ultralight
Pedale Auslieferung ohne
Farbe Light Silver Metallic
Dark Blue Metallic


Rahmenhöhen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66 cm

Gewicht 9,00 kg

a 849

Rahmen New Fact3 RoadLite, 7005 Ultralight Aluminium, Opti-Size Tubset
Gabel Iridium Aluminium
Steuersatz Tange integrated
Schaltwerk Shimano ULTEGRA
Umwerfer Shimano ULTEGRA
Schaltgriffe Shimano ULTEGRA
Bremsgriffe Shimano ULTEGRA
Bremsen Shimano ULTEGRA
Naben Shimano WHR 550
Zahnkranz Shimano 105 12-25
Felgen Shimano WHR 550
Reifen Continental UltraSport 23-622
Kurbeln Shimano Compact (FC-R600)
Kettenblätter 50/34
Innenlager Shimano Compact (FC-R600)
Vorbau Iridium Tri-Bolt
Lenker Iridium Pro
Sattel Selle Italia Filante Special Edition
Sattelstütze Iridium Ultralight
Pedale Auslieferung ohne
Farbe Dark Coal Metallic
Classic Race Blue


Rahmenhöhen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66 cm

Gewicht 8,85 kg
999 euro


QUesta invece è una mtb con sospensione anteriore

Rahmen New Fact6 Grand Canyon, 7005 Series Aluminium, Opti-Size Tubeset
Gabel RockShox Reba SL PopLoc
Steuersatz Integrated Headset
Schaltwerk SRAM X.9
Umwerfer Shimano Deore
Schaltgriffe SRAM X.7
Bremsgriffe Formula Oro K 18
Bremsen Formula Oro K 18 180/160
Naben Shimano Deore M-525
Zahnkranz Shimano Deore 11-34
Felgen Alex XD-Lite (Disc)
Reifen Schwalbe Nobby Nic / Racing Ralph 2,25“
Kurbeln Shimano Deore LX
Kettenblätter 44/32/22
Innenlager Shimano Deore LX
Vorbau Syntace F139
Lenker Iridium Ultralight
Sattel Selle Italia XR
Sattelstütze Iridium Ultimate
Pedale Auslieferung ohne
Farbe Basalt Black


Rahmenhöhen S (16,5"), M (18,5"), L (20,0"), XL (22,0")

Gewicht 11,10 kg
999 euro

 

[manicomic]

RahmenCanyon New F 3 Rahmen, 7005 Ultralight,Aluminium, Rohre dreifach konifiziert, Optisize Tubeset, smooth welded Schweißnähte,austauschbares Ausfallende

GabelIridium Comp Alugabel, Optisize Steuerrohr

SteuersatzCane Creek Zero Stack II Cartridge

SchaltwerkShimano Ultegra

UmwerferShimano Tiagra

SchaltgriffeShimano Tiagra

BremsgriffeShimano Tiagra

BremsenShimano Tiagra

NabenShimano Tiagra

ZahnkranzShimano Tiagra 12-25

FelgenMavic CXP 22

ReifenContinental Ultra Sport

KurbelnShimano Tiagra Triple

Kettenblätter52/42/30

InnenlagerShimano BB UN 53

VorbauIridium Pro

LenkerIridium Pro

SattelSelle Italia XO

SattelstützeIridium Pro

PedaleAuslieferung ohne

FarbeFlamenco Rot / Sterling Silver

Rahmenhöhen50

Gewicht9,60 kg
poi c'è questa.. penso una rimanenza del 2004 a 499 invece di 799... mi pare un affare no?

 

[manicomic]

ehm sono sempre io...
penso che quella in offerta non fa per me... c'è solo in tg 50... io che misura dovrei prenderla? sono alto 183 cm.
Poi sempre girovagando su internet ho trovato un'altro sito che vende bici di marca pepino ma che sembrano decisamente interessanti come rapporto componentistica-prezzo
Su quale marca mi conviene puntare? canyon-pipino oppure una marca piu' famosa tipo bianchi ecc ecc?

 

[bigfour]

Caro Manicomic, dovresti valutare una bici da corsa con telaio in acciaio e geometria classica, la tipica bicicletta molto robusta e confortevole soprattutto se hai intenzione di stare in sella molte ore.
La taglia dipende dalle tue proporzioni busto/braccia/gambe, diciamo indicativamente una 57/58.
Nell'usato troverai molte occasioni perchè la gente tende a disfarsi dei telai in acciaio e avresti anche il vantaggio di risparmiare dei bei soldini, dato che attualmente il mercato è più orientato sulle leghe d'alluminio e i materiali compositi.
Tieni conto che in linea di massima parliamo di telai che facilmente hanno una decina d'anni e che altrettanto facilmente potresti reperire come rimanenza dai rivenditori della tua zona.
Tieni anche conto, ma lo saprai, che il salmastro non è amico dell'acciaio e che se abiti sul mare, ma proprio vicino vicino... potrebbe essere più adatto un oggetto del genere
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250102188634&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015
ciao e non esitare a chiedere
eugenio

 

[ciarlyy]

Io ti consiglio a sto punto una bici da corsa....
io oltre alla mtb ho una bdc presa usata a 600 euro con telaio in allumino e forcella in carbonio (cambio shimano ultegra, ecc.)...
al limite un'ibrida ma se vuoi fare parecchi km la migliore scelta é una bici da corsa..poi non pensare basti una buca per mettere fuori gioco una specialissima...sono più robuste di quello che si può pensare....

 

[ADexu]

Certo che chiedere se è meglio una MTB o una BDC su MTB Forum rischia di scomodare pesantemente Lapalisse.......
Solo un'osservazione per Manicomic: se vedi solo ciclisti su specialissime è perchè questi vanno in strada ed è piuttosto facile vederli, chi si infratta nei boschi con la MTB o li becchi nei brevi trasferimenti su asfalto o non li vedi mai! Se la tua propensione è per l'asfalto vai di BDC, io da quando ho lasciato la BDC e vado in MTB (qualche anno ormai) non digerisco più il bitume e non sopporto in nessun modo gli specchietti delle auto che mi sfiorano gli avambracci.....

 

[manicomic]

Caro Manicomic, dovresti valutare una bici da corsa con telaio in acciaio e geometria classica, la tipica bicicletta molto robusta e confortevole soprattutto se hai intenzione di stare in sella molte ore.
La taglia dipende dalle tue proporzioni busto/braccia/gambe, diciamo indicativamente una 57/58.
Nell'usato troverai molte occasioni perchè la gente tende a disfarsi dei telai in acciaio e avresti anche il vantaggio di risparmiare dei bei soldini, dato che attualmente il mercato è più orientato sulle leghe d'alluminio e i materiali compositi.
Tieni conto che in linea di massima parliamo di telai che facilmente hanno una decina d'anni e che altrettanto facilmente potresti reperire come rimanenza dai rivenditori della tua zona.
Tieni anche conto, ma lo saprai, che il salmastro non è amico dell'acciaio e che se abiti sul mare, ma proprio vicino vicino... potrebbe essere più adatto un oggetto del genere
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250102188634&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015
ciao e non esitare a chiedere
eugenio

Ciao io abito in collina a circa 5 km(in linea d'aria) dal mare... tuttavia le strede che percorrerei con una bdc sono lungo la costa.
Io fin'ora sia su internet che nell'unico negozio che ho visitato ho trovato solo bici in alluminio, alluminio con forcella in carbonio e tutta in carbonio...
Avrebbe senso prendere una rimanenza di magazino di 10 anni a che prezzo poi? reputi un telaio interamente in acciaio superiore ad uno in alluminio(quelli in carbonio sono fuori dalla mia portata, o lo dici solo per una convenienza puramente economica?
la bici che hai postato tu sembra molto conveniente... 620 euro ed ha una componentistica a quanto ho capito di medio livello e quindi buona per escursioni.
Solo che non ho capito il telaio di che materiale è... li dicono carbonio e alluminio ma le tubazioni sono sottilissime... in genere i telai in carbonio non sono piu' grossi?
cmq sembra una buona bicicletta... peccato sia bruttina

 

[manicomic]

Io ti consiglio a sto punto una bici da corsa....
io oltre alla mtb ho una bdc presa usata a 600 euro con telaio in allumino e forcella in carbonio (cambio shimano ultegra, ecc.)...
al limite un'ibrida ma se vuoi fare parecchi km la migliore scelta é una bici da corsa..poi non pensare basti una buca per mettere fuori gioco una specialissima...sono più robuste di quello che si può pensare....

Ah lo spero... io sono sinceramente spaventato oltre che dalle buche anche dalle semplici malformazioni della strada... anche oggi sono venuto al lavoro in mtb e lungo la discesa che mi porta al negozio spesso mi sono dovuto alzare per evitare di prendere troppe botte... io ho una mtb rigidissima pero'....

 

[manicomic]

Certo che chiedere se è meglio una MTB o una BDC su MTB Forum rischia di scomodare pesantemente Lapalisse.......
Solo un'osservazione per Manicomic: se vedi solo ciclisti su specialissime è perchè questi vanno in strada ed è piuttosto facile vederli, chi si infratta nei boschi con la MTB o li becchi nei brevi trasferimenti su asfalto o non li vedi mai! Se la tua propensione è per l'asfalto vai di BDC, io da quando ho lasciato la BDC e vado in MTB (qualche anno ormai) non digerisco più il bitume e non sopporto in nessun modo gli specchietti delle auto che mi sfiorano gli avambracci.....

pensavo fosse un forum di ciclismo misto... è poi è stato l'unico carino che ho trovato
Giusta comunque la tua osservazione... probabilmente chi fa mtb raggiunge con l'auto boschi e sterrati e quindi è poco visibile girando per strada

 

[manicomic]

Cmq io non sono ancora sicuro di prendere la bdc!!!!!
La flessibilità ma sopratutto la robustezza della mtb mi stuzzica sempre...
peccato che in salita sia praticamente ferma.... vabbè forse sono io che sono scarso

 

[andy972]

Anch'io avevo lo stesso dubbio: ho acquistato sia la bici da corsa che la MTB anche se la MTB mi diverte molto di più, sei più libero di andare dove vuoi mentre la BdC è troppo impegnativa