Cosa ne pensate???possiamo parlare di peso piuma o no???

[pantani87]

Salve ragazzi metto le foto della mia nuova bici appena finita di assemblarla...ho cercato di renderla meno pesante possibile speriamo di essere riuscito nell'intento cmq il peso e di 9 kg spaccati....componenti:

telaio monoscocca CUBE REACTION GTC
RUOTE XTR
GRUPPO COMPLETO XTR 10X3
GUARNITURA-REGGISELLA-ATTACCO MANUBRIO E STERZO TUTTO FSA K-FORCE ULTRALIGHT
SELLA ITALIA SLR KIT CARBON
FORCELLA ROCK SHOX REBA RL
PEDALI CRANK BROTHERS AGGBEATER 11
PNEUMATICI HUTCHINSON PYTON
DISCHI 180-180 ALLIGATOR ARES RED
GUAINE ALLIGATOR RED
....PER UN TOTALE DI 9KG PRECISI

Prodotti MTB scontati

 

[f800]

Ciao,
sicuramente un bel mezzo , ma altrettanto sicuro che non si un peso-piuma..
comunque vedo degli ottimi margini di miglioramento (nel peso) perchè in certi particolari sei al top.

P.s. Taglia??

 

[pantani87]

La taglia e' una l
ma per essere classificata una peso piuma al di sotto di che peso dovrebbero rientrare???cmq preciso che il peso e compreso i 500grammi del caffelatex

 

[garret]

mezzo litro di liquido?

 

[pantani87]

bhe si, 250cl nella ruota antriore e altrettanto in quella posteriore no?

 

[Felix93]

bhe si, 250cl nella ruota antriore e altrettanto in quella posteriore no?

250cl?? :D cacchio, e quanto buchi fà una fontana? :D di solito quando se ne mettono 80cl è già tanto..

e poi non credo che peserebbe 8.5 kg senza liquido ;)

 

[8raider2]

bhe si, 250cl nella ruota antriore e altrettanto in quella posteriore no?

Beh...hai abbondato,di sicuro non mancherà il liquido
Io utilizzo lo stan's di notubes e ne metto 70-80 ml per ruota...poi non so,magari di cafelatex ne serve così tanto

 

[pantani87]

250cl?? :D cacchio, e quanto buchi fà una fontana? :D di solito quando se ne mettono 80cl è già tanto..

e poi non credo che peserebbe 8.5 kg senza liquido ;)

bhe il mio si vende mi ha consigliato di mettere l'intera boccetta divisa fra le 2 ruote,,bho forse di quel tipo ne necessita dippiu non so cosa dirvi..per quanto rigurda il peso posso dirvi che pesato con una bilancia affidabile cosi com'e' ora signava 9090 grammi, se togliamo l'intera boccetta da 500cl di liquido vedi cosa resta...

 

[f800]

bhe il mio si vende mi ha consigliato di mettere l'intera boccetta divisa fra le 2 ruote,,bho forse di quel tipo ne necessita dippiu non so cosa dirvi..per quanto rigurda il peso posso dirvi che pesato con una bilancia affidabile cosi com'e' ora signava 9090 grammi, se togliamo l'intera boccetta da 500cl di liquido vedi cosa resta...

Beh,tieni conto di togliere 500cl di liqiudo , ma in maniera giusta ne occorrono 80/90 per ruota...

 

[pantani87]

beh,tieni conto di togliere 500cl di liqiudo , ma in maniera giusta ne occorrono 80/90 per ruota...

ok grazie mille...come vedete non si smette mai di imparare....

 

[spada]

come già detto può risparmiare sul lattice, per il resto ottima bike con ancora molto margine di miglioramento ( forcella, dischi da 160, manopole senza collarini)

 

[pantani87]

come già detto può risparmiare sul lattice, per il resto ottima bike con ancora molto margine di miglioramento ( forcella, dischi da 160, manopole senza collarini)

bhe si c'e' margine di miglioramento ma non sono il tipo che rinuncia ad una frentata piu potente e per risparmiare 20 grammi,ho preso questo modello perche pesano 96 grammi l'uno pur essendo da 180,il lattice lo togliero sicuramente perche ho capito che e sbagliato avercene troppo,e per quanto riguarda la forcella la cambiero prestissimo con una dt swiss xcr carbon sempre da 100....che ne pensate?

 

[f800]

bhe si c'e' margine di miglioramento ma non sono il tipo che rinuncia ad una frentata piu potente e per risparmiare 20 grammi,ho preso questo modello perche pesano 96 grammi l'uno pur essendo da 180,il lattice lo togliero sicuramente perche ho capito che e sbagliato avercene troppo,e per quanto riguarda la forcella la cambiero prestissimo con una dt swiss xcr carbon sempre da 100....che ne pensate?

Metti una lista completa e dettagliata dei componenti.
Sicuramente ,come Ti ho già detto,ci sono margini di miglioramento, anche senza spendere cifre folli...

P.s arrivare a 8,5kg penso sia comunque un ottimo risultato ponderale.

 

[brunopiru]

non sarà una piuma ma è tremendamente leggera pur mantenendo la massima affidabilità!
per me è si!

 

[pantani87]

eccovi accontentati con la componentistica:

TELAIO MONOSCOCCA CUBE REACTION GTC PRO
SERIE STERZO FSA ORBIT TI
MOVIMENTO CENTRALE SHIMANO PRESS FIT
RUOTE XTR
FRENI XTR
PACCO PIGNONI XTR 10V 11-34
DISCHI CENTER LOOK ALLIGATOR ARIES RED 180/180 -96g
DERAGLIATORE XTR 3 V
CAMBIO XTR SHADOW 10 V
COMANDI XTR 10X3 V
FORCELLA REBA RL (provvisoria da sostituire al piu presto con dt swiass xcr carbon 100 sempre bianca)
SELLA SELLE ITALIA SLR KIT CARBON 125g
PORTA BORRACCE ELITE CARBON
VITERIA INTERAMENTE IN ERGAL RED
GUARNITURA FSA K-FORCE LIGHT 22-32-44 580g
PEDALI CRANK BROTHERS EGGBEATER 11 RED "modificati"
MANUBRIO FSA K-FORCE ULTRALIGHT
ATTACCO MANUBRIO FSA K-FORCE ULTRALIGHT
REGGISELLA FSA K-FORCE ULTRALIGHT
PNEUMATICI HUTCHINSON PYTON
GUAINE COMANDI ALLIGATOR RED
eccovi tutto....

 

[Tc70]

Una bella Sid Team, ti costa meno della Dt e porti via 70/90 gr.(penso)
Kenda come coperture dovrebbero essere più leggere delle Hutchinson.
Portaborraccia sono in carbonio o plastica? Altrimenti 'limeresti' ancora 40/50 gr.
Manopole spugna Ritchey Wcs.
Per quanto riguarda i dischi,ti dico che io monto i 160 su entrambe le ruote e la frenata è ottima,se opti per questo toglieresti anche il peso dell'adattatore e viti....
Bella biga...

 

[pantani87]

Una bella Sid Team, ti costa meno della Dt e porti via 70/90 gr.(penso)
Kenda come coperture dovrebbero essere più leggere delle Hutchinson.
Portaborraccia sono in carbonio o plastica? Altrimenti 'limeresti' ancora 40/50 gr.
Manopole spugna Ritchey Wcs.
Per quanto riguarda i dischi,ti dico che io monto i 160 su entrambe le ruote e la frenata è ottima,se opti per questo toglieresti anche il peso dell'adattatore e viti....
Bella biga...

bhe si la sid e una bellissima forcella in effetti a dir la verita sono proprio indeciso fra le 2,sappiamo che sono le migliori,per le coperture si so che le kenda fa modelli molto leggeri ma io ho optato per le hutchinson perche sono abituato da anni a questi modelli e quindi non me la sono sentito di cambiare ma solo per questo,un giorno le provero,i portaborraccia sono gia in carbonio e le manopole anche gia in spugna ma con i collarini essendo originali della cube e sono molto affascinanti percio li ho scelti e per quanto riguarda i dischi ho messo i 180 per darli un tocco in piu di aggressivita rispetto ad un disco piu piccoletto e poi cmq pesano gia soli 96 grammi non credo si risparmi molto anche perche montando li stessi ma da 160 mi servirebbero ugualmente adattatori e viti per i freni xtr....
grazie mille cmq accetto consigli da tutti..
nicola

 

[f800]

eccovi accontentati con la componentistica:

TELAIO MONOSCOCCA CUBE REACTION GTC PRO
SERIE STERZO FSA ORBIT TI
MOVIMENTO CENTRALE SHIMANO PRESS FIT
RUOTE XTR
FRENI XTR
PACCO PIGNONI XTR 10V 11-34
DISCHI CENTER LOOK ALLIGATOR ARIES RED 180/180 -96g
DERAGLIATORE XTR 3 V
CAMBIO XTR SHADOW 10 V
COMANDI XTR 10X3 V
FORCELLA REBA RL (provvisoria da sostituire al piu presto con dt swiass xcr carbon 100 sempre bianca)
SELLA SELLE ITALIA SLR KIT CARBON 125g
PORTA BORRACCE ELITE CARBON
VITERIA INTERAMENTE IN ERGAL RED
GUARNITURA FSA K-FORCE LIGHT 22-32-44 580g
PEDALI CRANK BROTHERS EGGBEATER 11 RED "modificati"
MANUBRIO FSA K-FORCE ULTRALIGHT
ATTACCO MANUBRIO FSA K-FORCE ULTRALIGHT
REGGISELLA FSA K-FORCE ULTRALIGHT
PNEUMATICI HUTCHINSON PYTON
GUAINE COMANDI ALLIGATOR RED
eccovi tutto....

Ci sono tanti piccoli particolari su cui lavorare..

Allora: manopole kcnc in EVA 16 grammi
portaborraccia ckt 12 grammi
gomme schalbe rocket-ron evo 404 grammi
viti pinze freni in titanio
expander carbon-ti 18 grammi
attacco manubrio ritchey c 260 110 grammi
io (fosse Mia la bici) inizierei con questi partiolari...
poi passere a delle corone tipo stronglight od a un trittico Extralite.

 

[pantani87]

Ci sono tanti piccoli particolari su cui lavorare..

Allora: manopole kcnc in EVA 16 grammi
portaborraccia ckt 12 grammi
gomme schalbe rocket-ron evo 404 grammi
viti pinze freni in titanio
expander carbon-ti 18 grammi
attacco manubrio ritchey c 260 110 grammi
io (fosse Mia la bici) inizierei con questi partiolari...
poi passere a delle corone tipo stronglight od a un trittico Extralite.

bhe si potrebbe fare ma per ora inizio con il pedalare per godermela un po pirima di ricominciare a rimetterci mano vicino...poi in futuro vedremo..ora urgentemente sostituiro solamente la forcella....poi si vedra cma bei pezzi grazie..

 

[Lore95]

Vai con la Dt Swiss... molto leggera e affidabile...
Io ti consiglierei di passare alla doppia, cambiare trittico, forcella e ruote (sempre che non siano nuove... in quel caso le terrei vista la cifra)