Cosa mi conviene fare? Dubbi!!!!!

Piterino78 · 14/9/09

Salve ragazzi!
Ho un quesito da porvi:
Meno di un mese fà ho acquistato una mtb del 2007 nuova (rimanenza magazzino)
il prodotto in questione è una scott scale 70 cosi per come mamma scott l'ha fatto.
Per carita nn ho avuto nessuno problema, ma sento l'esigenza di avere una forca vera, tipo qualcosa con aria e olio, o aria aria (a proposito qual'è meglio?) e dei cerchi magari un pò più leggeri.
La domanda è: con la bici che mi ritrovo spendere soldi su di essa, sono soldi buttati al vento?
Oppure Avendo un telaio uguale alla scale 40 (quindi il top dei telai in allumino scott) me permesso tutto?
O ancora cosa potrei mettere mettere sulla mia bici, per nn esagerare con il prezzo, nel caso in cui il telaio faccia schifo? (riferendomi sempre hai cerchi e forca)
Grazie a tutti per le risposte.

wallydue · 14/9/09

Piterino78 ha scritto:
Salve ragazzi!
Ho un quesito da porvi:
Meno di un mese fà ho acquistato una mtb del 2007 nuova (rimanenza magazzino)
il prodotto in questione è una scott scale 70 cosi per come mamma scott l'ha fatto.
Per carita nn ho avuto nessuno problema, ma sento l'esigenza di avere una forca vera, tipo qualcosa con aria e olio, o aria aria (a proposito qual'è meglio?) e dei cerchi magari un pò più leggeri.
La domanda è: con la bici che mi ritrovo spendere soldi su di essa, sono soldi buttati al vento?
Oppure Avendo un telaio uguale alla scale 40 (quindi il top dei telai in allumino scott) me permesso tutto?
O ancora cosa potrei mettere mettere sulla mia bici, per nn esagerare con il prezzo, nel caso in cui il telaio faccia schifo? (riferendomi sempre hai cerchi e forca)
Grazie a tutti per le risposte.

Valuta tu cosa fare, con 900 euro su bike discount si comprano bici montate xt, con reba sl e ruote fulcrum red metal 5.
Dipende che valore dai tu al tuo telaio, come ti trovi con lui e se hai voglia di cambiare.
Una reba costa circa 350 euro, le ruote circa 250 ( xt ust, ottimo rapporto qualità prezzo), un gruppo completo xt senza freni sui 300 euro ( sempre online dai sivende tedeschi)
Il telaio scott 40 su cv2 lo vendono a 350 euro.

Piterino78 · 14/9/09

Beh!!! infatti mi sono dimenticato di dire che il mio telaio mi piace un casino e mi trovo benissimo, senza contare che è uno scott.
Prima di fare l'acquisto avevo visto che esistevano marche tipo: radon, canion o cube, per carità montate benissimo, ma dp mie spiacevoli esperienze (nn in MTB) ho preferito comprare qualcosa che abbia sulle spalle una storia.
Poi per quanto riguarda guarniture e cambio per adesso vanno benissimo, quindi la spesa sarebbe solo per quelle due parte, almeno per adesso.

Felix93 · 14/9/09

Piterino78 ha scritto:
Salve ragazzi!
Ho un quesito da porvi:
Meno di un mese fà ho acquistato una mtb del 2007 nuova (rimanenza magazzino)
il prodotto in questione è una scott scale 70 cosi per come mamma scott l'ha fatto.
Per carita nn ho avuto nessuno problema, ma sento l'esigenza di avere una forca vera, tipo qualcosa con aria e olio, o aria aria (a proposito qual'è meglio?) e dei cerchi magari un pò più leggeri.
La domanda è: con la bici che mi ritrovo spendere soldi su di essa, sono soldi buttati al vento?
Oppure Avendo un telaio uguale alla scale 40 (quindi il top dei telai in allumino scott) me permesso tutto?
O ancora cosa potrei mettere mettere sulla mia bici, per nn esagerare con il prezzo, nel caso in cui il telaio faccia schifo? (riferendomi sempre hai cerchi e forca)
Grazie a tutti per le risposte.

certo cheè un buon telaio.!! poi gli scale fino al 40 sono tutti uguali.. io ho una 40 con un pò di upgrade, e ovviamente non ho cambiato bici perchè non era assolutamente conveniente.. inoltre magari non sarebbe montata con pezzi che voglio io..

Piterino78 · 14/9/09

Quindi se volessi fare la spesa e fare diventare la mia bici una scale 40 o più nn sarebbero soldi spesi inutilmnte giusto?
E cosa mi consigliate di montare?

Felix93 · 14/9/09

Piterino78 ha scritto:
Quindi se volessi fare la spesa e fare diventare la mia bici una scale 40 o più nn sarebbero soldi spesi inutilmnte giusto?
E cosa mi consigliate di montare?

innanzitutto dimmi come è montata la tua.. ;) dipende quante cose vuoi cambiare, se vuoi rivoluzionare tutto ti conviene venderla e farti una bici pezzo x pezzo, in tasca ti rimangono un pò di soldi.. sennò cambi ruote e forka.. :) io ho messo cerchioni red metal 1 e cambio tutto xt apparte il deragliatore post xtr.. come forka ho una fox rl 32 e prima che la cambi dovrò essere sicuro al 101% :)

vampiro65 · 14/9/09

se spendi soldi tipo forka, cerchi, e altro..........................nn sono soldi buttati via xche se un domani vuoi cambiare solo il telaio ti trovi sembre con componenti buoni.......................e poi se posso ti do un consiglio.......i componenti che cambi tienili, cosi se un domani vuoi tirare via la bici gli rimetti i vecchi componenti, e quelli buoni le li trovi x la prossima mtb..........................

Piterino78 · 14/9/09

Io per adesso voglio cambiare solo forca, cerchi e fesserie tipo sella, manubrio; ma quest'ultimi ovviamente nn si devono tenere conto.

poty · 14/9/09

bè io sto facendo cosi...pian piano la upgrado...non è una bike dei vostri livelli ma 100€ o 200€ ogni tanto riesco a farli; 1000€ tutti di colpo non potrei mai averli con le mie finanze attuali (sono uno studente universitario) io sinceramente ti consiglio VIVAMENTE di tenerti d'occhio il mercatino CONTINUAMENTE per fare gli affari! perchè molto spesso vendono pezzi NUOVI mai montati alla metà del prezzo (o 3/4 del prezzo) per dire ho preso una dirt jumper 1 e il kit anteriore a disco idraulico hyles stroker trail 2009 a 230€ spediti quando con 230€ non ci comrpavo neanche la forcella che ne costa 300€... e sono NUOVI.

fatti furbo che riesci a fare quello che ti stai prefissando spendendo molto meno di comprarli al negozio

kontimatteo · 14/9/09

Ciao, anche io la tua stessa bike, ricordi? Solo che la mia è un 2008. Non so la tua ma la mia già come deragliatore posteriore ha un xt! Io l'ho preso al tempo in quanto sapevo che avrei potuto metterci su dei freni a disco con poca spesa e di forka o ruote non me ne intendevo di certo...
La prima cosa che ho fatto sono stati i freni a disco xt visto che inizialmente pioveva fisso appena l'ho comperato, dopo aver montato i dischi non ha più piovuto, ma so che a breve torneranno utili! :-D
Che dire io con il mio telaio mi trovo molto bene e non ho mai guidato niente di così maneggevole, veloce e reattivo, quindi mi sono messo in testa che come telaio mi terrò quello, il prossima anno vado giù nell'ordine di ruote xt per alleggerire e forka reba. Così dovrebbe diventare abbastanza seria come bici!
Cambia pure se hai la grana a mio parere (soprattutto perchè la bici l'hai appena presa, cosa la vuoi già vendere??!)!

Piterino78 · 14/9/09

NO NO!! nn la voglio vendere!
Ho chiesto solo perchè pensavo che spendere 400€ di forcella, su un telaio in alluminio magari erano un pò esagerati.
Ma dato che mi state dicendo che il mio telaio è buono e ne vale la pena spenderli, pian piano faro queste spese. (anche la mia ha il cambio XT)
Cmq anch'io ho preso i freni a disco dato che ci voglio fare anche un pò di fango.....
Solo che a differenza tua io ho messo dei semplici shimano (cmq appena posso li cambio)
Adesso allora fatevi avanti coi consigli....
Che forca?
Che cerchi?
e che freni?

X POTY
diciamo che è mia intenzione fare un pò come stai facendo tu, solo che cercherò parti nn usate anche se smontate da bici.

Felix93 · 14/9/09

Piterino78 ha scritto:
NO NO!! nn la voglio vendere!
Ho chiesto solo perchè pensavo che spendere 400 di forcella, su un telaio in alluminio magari erano un pò esagerati.
Ma dato che mi state dicendo che il mio telaio è buono e ne vale la pena spenderli, pian piano faro queste spese. (anche la mia ha il cambio XT)
Cmq anch'io ho preso i freni a disco dato che ci voglio fare anche un pò di fango.....
Solo che a differenza tua io ho messo dei semplici shimano (cmq appena posso li cambio)
Adesso allora fatevi avanti coi consigli....
Che forca?
Che cerchi?
e che freni?

X POTY
diciamo che è mia intenzione fare un pò come stai facendo tu, solo che cercherò parti nn usate anche se smontate da bici.

dipende dal tuo budget.. io mi trovo benissimo con le fox, ma hanno un costo troppo elevato infatti non penso che la ricomprerei.. una reba forse oppure una sid race in offerta sul mercatino.. a meno di 400 euro..

Piterino78 · 14/9/09

Beh!! diciamo che dal mio punto di vista, comprare una forcella da 700€ e metterla su un telaio in alluminio mi sembra esagerato....
ho detto 400 cmq solo perchè penso che sia un budget adeguato (anche perchè nn devo fare delle gare)
Ma per esempio cosa scegliere: aria aria, o aria olio?
Tra le varie marche e modelli suppergiù con quella cifra quele ovrei comprare?

spada · 14/9/09

Piterino78 ha scritto:
NO NO!! nn la voglio vendere!
Ho chiesto solo perchè pensavo che spendere 400 di forcella, su un telaio in alluminio magari erano un pò esagerati.
Ma dato che mi state dicendo che il mio telaio è buono e ne vale la pena spenderli, pian piano faro queste spese. (anche la mia ha il cambio XT)
Cmq anch'io ho preso i freni a disco dato che ci voglio fare anche un pò di fango.....
Solo che a differenza tua io ho messo dei semplici shimano (cmq appena posso li cambio)
Adesso allora fatevi avanti coi consigli....
Che forca?
Che cerchi?
e che freni?

X POTY
diciamo che è mia intenzione fare un pò come stai facendo tu, solo che cercherò parti nn usate anche se smontate da bici.

allora dato che sei molto deciso tra cambiare o forca o ruote dire che la scelta devi farla in base a i percorsi che fai e anche di quello che senti il bisgona...per spiegarti:se senti che hai bisogno di una maggior spinta in salita e una rigidità più elevata prendi le ruote, invece se senti che nelle discese o nei percorsi accidentati ti senti poco sicuro e ti sembra di avere poco controllo sulla bici compra la forcella...una reba va benissimo...poi dipende sempre dai percorsi che fai

Felix93 · 14/9/09

Piterino78 ha scritto:
Beh!! diciamo che dal mio punto di vista, comprare una forcella da 700 e metterla su un telaio in alluminio mi sembra esagerato....
ho detto 400 cmq solo perchè penso che sia un budget adeguato (anche perchè nn devo fare delle gare)
Ma per esempio cosa scegliere: aria aria, o aria olio?
Tra le varie marche e modelli suppergiù con quella cifra quele ovrei comprare?

lo fanno in molti tranquillo, il mio era solo un'esempio e comunque come mai questa riluttanza x l'alluminio..? O.o

cmq io te ne ho indicate alcune, aria con il bagno d'olio, ovverso il sistema più complicato lo ha la fox.. :D la sid che sarebbe quasi al top della gamma rock shox è ad aria.. se vuoi ti passo il link di chi la vende..

kontimatteo · 14/9/09

Piterino78 ha scritto:
NO NO!! nn la voglio vendere!
Ho chiesto solo perchè pensavo che spendere 400 di forcella, su un telaio in alluminio magari erano un pò esagerati.
Ma dato che mi state dicendo che il mio telaio è buono e ne vale la pena spenderli, pian piano faro queste spese. (anche la mia ha il cambio XT)
Cmq anch'io ho preso i freni a disco dato che ci voglio fare anche un pò di fango.....
Solo che a differenza tua io ho messo dei semplici shimano (cmq appena posso li cambio)
Adesso allora fatevi avanti coi consigli....
Che forca?
Che cerchi?
e che freni?

X POTY
diciamo che è mia intenzione fare un pò come stai facendo tu, solo che cercherò parti nn usate anche se smontate da bici.

Finchè non li sentirai stretti tienili pure su gli shimano standard che già la frenata dai v-brake cambia come dal giorno alla notte... Non buttarci soldi li per ora...
Io consiglio ruote xt e forka reba per la mia farò così (la reba la si trova anche a 250 nel mercatino spesso)!

Piterino78 · 15/9/09

No Spada!! io devo cambiare tutte e due:) perchè ho entrambe le senzazioni:(
Felix93 fammi capire.... nn tutte le marche fanno aria olio?
E solo la fox che li fà?
Ma aria aria della shox è buona?
Contimatteo... ok i freni allora saranno l'ultima spesa!!:)

Jethan · 15/9/09

dai uno sguardo sulla baia..con 390 si trova una sid race quiondi a poco meno una reba.
Per le ruote con 350 euro hai a casa delle Xt....a questo punto hai una bike leggera, bella e funzionale senza spender un enormità...poi sarà l'usura a farti cambiare il resto

Felix93 · 15/9/09

Piterino78 ha scritto:
No Spada!! io devo cambiare tutte e due:) perchè ho entrambe le senzazioni:(
Felix93 fammi capire.... nn tutte le marche fanno aria olio?
E solo la fox che li fà?
Ma aria aria della shox è buona?
Contimatteo... ok i freni allora saranno l'ultima spesa!!:)

la fox ha un sistema più complicato, ovviamente anche la sid ha l'olio, sennò non si lubrificherebbe.. cmq non ho detto che non sono buone, anzi.. :) moltissimi la usano in gara e come rapporto qualità prezzo direi che è molto buono.. io ti consiglierei uella a meno di 400 euro e un paio di ruote xt se non vuoi spendere tanto e sentire cambiamenti..

Felix93 · 15/9/09

Jethan ha scritto:
dai uno sguardo sulla baia..con 390 si trova una sid race quiondi a poco meno una reba.
Per le ruote con 350 euro hai a casa delle Xt....a questo punto hai una bike leggera, bella e funzionale senza spender un enormità...poi sarà l'usura a farti cambiare il resto

se si cerca bene si trovano le xt anche a 300 euro.. :)

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