cosa fate per non bucareeeee ????

bob85 · 12/12/10

ciao a tutti, stamattina ho bucato ben 4 volte, una volta perchè la maledetta spina (che pensavo di averla tolta )la avevo solo rotta e le altre... pura sfiga.
cosa mi consigliate ??? (camere particolari,modifica a tubless o qualche schiuma da mettere dentro la camera tipo quella dei tubless) ??????
grazie 10000

killer fiore · 12/12/10

be li hai sbagliato tu...flap e copertone si controllano

puoi usare i nastri rinforzati appositi se non ti interessa di aggiungere qualche grammo

http://www.geax.com/en/accessories/?cat=10&prod=74

quelle in kevlar della geax vanno molto bene

ovviamente per le pizzicature nn ci fai niente

ciao

zeromeno · 12/12/10

in alcune zone la vegetazione è particolarmente spinosa
che significa forare sicuramente ad ogni uscita se non si usano i tubeless col liquido; cioè fori anche quelli ma il liquido tappa e continui a girare senza dover cambiare camera
Al contrario se pizzichi devi verificare la pressione delle gomme o usare pneumatici diversi

drunk@tramp · 12/12/10

premesso che il passaggio a tubeless sarebbe la soluzione migliore (da quanto ho i tubeless le forature sono solo un ricordo) potresti provare ad usare delle strisce anti-foratura in kewlar, so che Geax le produce..

Io per un periodo le ho usate e trovo che funzionino ma riparano solo la parte centrale della gomma..ovviamente nella spalla non sei protetto ne contro spine ne eventuali pizzicate, è come non averle...

etrusco55 · 12/12/10

per non forare o usi i tubeless o vai a piedi

maverikk · 12/12/10

Togliere le camere d'aria e mettere il liquido sigillante.
La soluzione più sicura credo sia questa.

simone olivero · 12/12/10

io passerei a tubeless o tubeless Ready, guadagnerai anche in confort, che ruote hai al momento?

iaco70 · 12/12/10

etrusco55 ha scritto:
per non forare o usi i tubeless o vai a piedi

potrebbe anche andare solo su asfalto....

scherzi a parte, passa a tubeless, mettici 60ml di sigillante (joe's tanto per citarne uno dei migliori) e vai avanti senza problemi anche se passi su un tappeto per fachiri.
Altro che portarsi dietro, 2-3 camere, pompa, atrezzi vari come sento fanno certi...
io con un chiodo ho perso solo pochimi decimi di bar, e mi sono fermato solo il tempo di estrarlo dal copertone.

aro · 12/12/10

Dopo mesi senza bucare ora sto facendo manutenzione ai miei cerchi tubelessizzati e ho rimontato momentaneamente quelli di serie con camera e fasce geax.... risultato?

Due uscite, alla seconda ho bucato a causa di una spina che ha trapassato gomma e kevlar.

Per me o rendi tubeless i tuoi cerchi o per Natale ti fai un bel regalo!

francescoMTB1 · 12/12/10

Fasce,coperture rinforzate e camere da DH,io passo su percorsi zeppi di ricci di castagne e toccandomi gli zibidei,finora non ho bucato? Il peso? la soddisfazione di non bucare!!!

BeerMaster · 12/12/10

bob85 ha scritto:
ciao a tutti, stamattina ho bucato ben 4 volte, una volta perchè la maledetta spina (che pensavo di averla tolta )la avevo solo rotta e le altre... pura sfiga.
cosa mi consigliate ??? (camere particolari,modifica a tubless o qualche schiuma da mettere dentro la camera tipo quella dei tubless) ??????
grazie 10000

ti consiglio di fare attenzione a dove metti le ruote (mi è capitato un sacco di volte di bucare perché magari per aspettare qualcuno o per fermarmi esco leggermente dal sentiero e mi sono parcheggio su un ramo spinoso...), di tenere una pressione giusta, di usare fasce anti foratura, di controllare bene il copertone quando cambi camera d'aria (che non ci siano spine conficcate, potresti andare avanti a cambiare camera per un bel po' se non adotti questo piccolo particolare )
Se hai un compressore e voglia di impiastricciarti di lattice puoi anche latticizzare, quella sarebbe la Soluzione!

bob85 · 13/12/10

ciao, grazie a tuti per le risposte...
mi avete convinto... monterò i tubless !!!
per ora trasformo i miei cerchi, finito l'inverno magari li cambio (che è anche ora)... le geax sturdy si possono usare anche come tubless o devo sostituire anche i copertoni ??? (sono un po vecchiotte ma le uso solo col fango)
ma con i tubless se fai un foro GROSSO si può mettere la camera per tornare a casa in sella ???
grazie ancora

BeerMaster · 13/12/10

bob85 ha scritto:
ma con i tubless se fai un foro GROSSO si può mettere la camera per tornare a casa in sella ???
grazie ancora

sì puoi!

luc74 · 13/12/10

bob85 ha scritto:
ciao, grazie a tuti per le risposte...
mi avete convinto... monterò i tubless !!!
per ora trasformo i miei cerchi, finito l'inverno magari li cambio (che è anche ora)... le geax sturdy si possono usare anche come tubless o devo sostituire anche i copertoni ??? (sono un po vecchiotte ma le uso solo col fango)
ma con i tubless se fai un foro GROSSO si può mettere la camera per tornare a casa in sella ???
grazie ancora

si puoi, magari fai un po più di fatica a rimontare il copertone però se buchi davvero non c'è altra soluzione.
p.s. io nel frattempo di passare ai tubless ho messo il liquido antiforatura nella camera d'aria e ha funzionato abbastanza bene (non come coi tubless ovviamente)

bob85 · 13/12/10

stasera ho controllato le camere e...
... 2 avevano la valvola rotta !!!
sarà un caso che tutte e due erano specialized ???
con le geax (piu leggere ed economiche) non mi era mai capitato !!!
voi che dite ???

Dan75 · 13/12/10

Passa ai tubeless e vedrai che non torni più indietro.
Io ho trasformato i cerchi con il sistema easy tubeless e con questo nuovo settaggio sarà pur vero che le coperture tubeless pesano di più, ma per quanto mi rigurda viaggio come un treno.
Il motivo: credo per l'assenza delle camere d'aria = minor dispersione di energia cinetica e, a ruote ben gonfie, viaggi di brutto.

zeromeno · 13/12/10

bob85 ha scritto:
stasera ho controllato le camere e...
... 2 avevano la valvola rotta !!!
sarà un caso che tutte e due erano specialized ???
con le geax (piu leggere ed economiche) non mi era mai capitato !!!
voi che dite ???

che la valvola di solito si rompe quando il copertone ruota nel cerchio

cosa fate per non bucareeeee ????

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