Si, ma sei appunto in garage, che puoi aprire in maniera meccanica oppure tornare a casa e cambiare la pila.Il telecomando del mio garage usa le 2032... Ed in bici esco sempre dal garage
Una rottura è cosa da manutenzione straordinaria, evento a mio avviso e per mia esperienza, rarissimo (Mai visto uno, tra me e miei amici)io filosoficamente preferisco soluzioni senza elettronica (almeno sulla bici): costi acquisto e ricambi, doversi ricordare di ricaricare la batteria, rogne difficilmente risolvibili in autonomia nel caso si guasti la parte elettronica.
Per il caso specifico però un filo del cambio si può rompere e non so quanti di voi hanno nello zaino un filo di scorta, e se si rompe presumo che il cambio vada sul pignone più piccolo... ergo giro finito in ogni caso
Penso intendesse che avendo appresso il telecomando (visto che esce dal garage) può sempre usare la pila del telecomando mettendola sul comando del cambio per arrivare a casa. In questo 3d si parla della batteria andata del comando.Si, ma sei appunto in garage, che puoi aprire in maniera meccanica oppure tornare a casa e cambiare la pila.
Il cambio scarico a due ore da casa è una bega di livello superiore.
io porto il filo del cambio nello zaino, lo posso usare anche per il reggisella, peso zero, porto anche il forcellino, per esperienza ne ho già rotti almeno 3. porto anche la boccetta di licquido per il tubeless, anche quella mi ha salvato alcune usciteio filosoficamente preferisco soluzioni senza elettronica (almeno sulla bici): costi acquisto e ricambi, doversi ricordare di ricaricare la batteria, rogne difficilmente risolvibili in autonomia nel caso si guasti la parte elettronica.
Per il caso specifico però un filo del cambio si può rompere e non so quanti di voi hanno nello zaino un filo di scorta, e se si rompe presumo che il cambio vada sul pignone più piccolo... ergo giro finito in ogni caso
io filosoficamente preferisco soluzioni senza elettronica (almeno sulla bici): costi acquisto e ricambi, doversi ricordare di ricaricare la batteria, rogne difficilmente risolvibili in autonomia nel caso si guasti la parte elettronica.
Per il caso specifico però un filo del cambio si può rompere e non so quanti di voi hanno nello zaino un filo di scorta, e se si rompe presumo che il cambio vada sul pignone più piccolo... ergo giro finito in ogni caso
Basta un cacciavite per spostare il deragliato su un rapporto più grande, certo poi non puoi cambiare
Mi ricorda il concetto di stile alpino!io porto il filo del cambio nello zaino, lo posso usare anche per il reggisella, peso zero, porto anche il forcellino, per esperienza ne ho già rotti almeno 3. porto anche la boccetta di licquido per il tubeless, anche quella mi ha salvato alcune uscite
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