Salve , come da titolo ho un problema relativo alla corsa del freno in oggetto. Ho notato (da molto tempo) che la corsa del mio freno posteriore (un poco meno l'anteriore) è forse un poco lunga ovvero si blocca e quindi inizia l'efficacia e quindi a frenare, a poco più della meta' della corsa, diciamo che ha di gioco il 40% della corsa totale. Premetto che il freno frena benissimo e non è spugnoso, ma con il cambio del disco e pastiglie pensavo migliorasse, invece pochissimo. Procedo ad uno spurgo ieri sera e nulla, identico. So che ci sono pagliativi tipo pinzare a vuoto e rimettere la ruota per avvicinare ulteriormente le pastiglie, ma non e' cosa, ritorna come prima dopo poco. Altro metodo è quello di aggiungere olio ovvero effettuare lo spurgo non con il blocchetto giallo, ma con lo spessore del disco e pinze, ma non mi sembra neanche questo un sistema, l'impianto andrebbe in sovrappressione, sopratutto al primo cambio di pastiglie o disco, dove dovrei mandare a battuta i pistoncini (tra l'altro una volta feci una cosa del genere e mi trafilo' dell'olio dalla pinza, come se ci fosse uno sfiato). La situazione migliora se allontano, quel poco che è rimasto nel girare, la leva con l'apposita rotella dal manubrio, ma come mi si consumano le pastiglie, non avrei più' possibilità di registro. Inoltre io non ho il free stroke. Quello che chiedo è se mi sto facendo troppe seghe mentali perché il freno in questione ha di suo questa corsa o se ci sono alternative (sinceramente non ricordo quando la presi come frenava o che corsa avesse).
