Corpetto ruota libera
- Creatore Discussione Giuliano96.
- Data di inizio
Non solo, per alcune marche spesso il corpetto cambia in base al modello del mozzo.
Quindi per individuare il corpetto, devi prima individuare in modo preciso il mozzo che monti.
Quindi per individuare il corpetto, devi prima individuare in modo preciso il mozzo che monti.
Riapro la discussione,sto inesorabilmente arrivando al fatidico cambio trasmissione,ora monto sram nx 12v, corona da 32,e pacco 11/50 e volevo passare a un gx magari montando una corona da 34 e pacco 10/52.
Monto ruote mavic crossmax elite con corpetto hg,quindi devo montare un corpetto xd,ho provato a cercare sul sito di mavic le specifiche per capire che mozzo monta ma non trovo niente.
C'è un modo per capire quale mozzo monta(sul mozzo non vedo scritte o codici)?
Monto ruote mavic crossmax elite con corpetto hg,quindi devo montare un corpetto xd,ho provato a cercare sul sito di mavic le specifiche per capire che mozzo monta ma non trovo niente.
C'è un modo per capire quale mozzo monta(sul mozzo non vedo scritte o codici)?
Vicino al foro valvola c'è un seriale, per il post inizia con CRxxxxxx
inseriscilo sul link postato da @macbond
Aggiornamento che potrà essere utile ad altri,grazie ai vostri consigli ho trovato il codice ruota,ho scritto stamattina a mavic,che in 2 ore mi ha già risposto linkandomi quello mi serve
Allego il link che mi ha mandato mavic.
Allego il link che mi ha mandato mavic.
Di che anno sono le tue Mavic Crossmax Elite?
Che io sappia è dal 2019 che montano ID 360
mentre il corpetto che hai linkato è per ITS4
Le ho montate a fine 2019,ma non scarterei l ipotesi che fossero in magazzino da prima, xké ho portato la bici a fare una centratura e parlando col negoziante gli ho chiesto se avesse qualche ruota da propormi e le ho prese.
Quindi potrebbero essere state anche un 2018.
Ma se tolgo il pacco e il corpetto trovo qualche codice?
Anche togliendo la cassetta non c'è nessun codice sul corpetto
è il seriale impresso che fa fede, per es. se inizia con CR9xxxxx è del 2019
comunque le differenze tra i due sta che, oltre al Ø maggiore dell'asse,
ID 360 ha un ingaggio stellare, mentre su ITS4 ci sono 4 cricchetti
il corpetto ID 360 si sfila senza bisogno di chiavi/attrezzi vari, mentre l'ITS4 no
è il seriale impresso che fa fede, per es. se inizia con CR9xxxxx è del 2019
comunque le differenze tra i due sta che, oltre al Ø maggiore dell'asse,
ID 360 ha un ingaggio stellare, mentre su ITS4 ci sono 4 cricchetti
il corpetto ID 360 si sfila senza bisogno di chiavi/attrezzi vari, mentre l'ITS4 no
Il codice è CR6000457.
Quindi deduco che mi sia stato linkato il corpetto giusto.
Purtroppo dopo 5 anni manuali/specifiche non sono più visibili,
ma visto che si tratta di un seriale 2016 il cod. 35684101 è giusto
attenzione che il corpetto del link che ti ha inviato Mavic, non è attualmente disponibile
e sul nuovo XD dovrai utilizzare i tuoi 4 cricchetti, in quanto non compresi nella fornitura
ma visto che si tratta di un seriale 2016 il cod. 35684101 è giusto
attenzione che il corpetto del link che ti ha inviato Mavic, non è attualmente disponibile
e sul nuovo XD dovrai utilizzare i tuoi 4 cricchetti, in quanto non compresi nella fornitura
Grazie per tutte le dritte,avevo notato non fosse disponibile ma l'ho trovato su altri siti,avevo intuito non ci fossero i cricchetti grazie per la conferma,ma penso li prenderò nuovi costano 15 €.
In fondo alla pagina ci sono anche i cricchetti.
Adesso con calma cerco delle offerte per la trasmissione.
35684101 Corpetto ruota libera xx1 ts2/its-4
Corpetto ruota libera Mavic ITS-4 XD
www.cingolanibikeshop.com
mi riallaccio a questa discussione per un problema avuto oggi
volevo dare una pulita alla ruota libera delle mie vecchie Crossmax SL Ltd e rimettere olio fresco nella ruota libera, ho mollato la ghiera di precarico dei cuscinetti di un giro, svitato il dado lato ruotalibera ma la ruota libera non si sfila
allora ho provato a togliere anche la ghiera di precarico per liberare completamente l'asse, che è uscito con la ruota libera attaccata
in pratica con l'asse 10 e la RL 8 non si staccano uno dall'altro
la RL l'avevo sostituita alcuni anni fa, non ricordo quando, e se ho fatto come al solito sulle sedi dell'asse un po' di grasso l'ho messo
ho provato ad appoggiare la RL alla morsa aperta e a dare qualche colpo sul perno ma non si è mosso
Al momento non da problemi, non volevo inondarla di WD40 per non lavare il grasso dai cuscinetti, anche se schermati, ma volevo capire il motivo. Non credo sia per ossidazione, anche l'interno della ruota libera lato esterno era bello pulito.
Qualche idea?
volevo dare una pulita alla ruota libera delle mie vecchie Crossmax SL Ltd e rimettere olio fresco nella ruota libera, ho mollato la ghiera di precarico dei cuscinetti di un giro, svitato il dado lato ruotalibera ma la ruota libera non si sfila
allora ho provato a togliere anche la ghiera di precarico per liberare completamente l'asse, che è uscito con la ruota libera attaccata
in pratica con l'asse 10 e la RL 8 non si staccano uno dall'altro
la RL l'avevo sostituita alcuni anni fa, non ricordo quando, e se ho fatto come al solito sulle sedi dell'asse un po' di grasso l'ho messo
ho provato ad appoggiare la RL alla morsa aperta e a dare qualche colpo sul perno ma non si è mosso
Al momento non da problemi, non volevo inondarla di WD40 per non lavare il grasso dai cuscinetti, anche se schermati, ma volevo capire il motivo. Non credo sia per ossidazione, anche l'interno della ruota libera lato esterno era bello pulito.
Qualche idea?