Ciao a tutti, accingendomi a cambiare tutta la trasmissione 1X, ho deciso per una cassetta Sunrace 11-46 e una corona anteriore da 30 denti.
Utilizzando a più non posso la bici per non sprecare neanche un giorno d'estate, non sono stato a smontare la vecchia trasmissione, ma ho acquistato i pezzi della nuova direttamente proponendomi di cambiare il tutto non appena arrivasse.
All'acquisto della corona, una Blacksspire Snaggletooth (narrow-wide con attacco Cinch per la mia guarnitura Raceface Aeffect), mi sono trovato a dover scegliere tra versione boost e non-boost. So di avere un telaio boost, come anche da specifiche della bike da sito Cube, faccio una breve ricerca in rete per vedere quale acquistare, e diversi siti raccomandano una corona boost per garantire l'ottimale linea catena di 52mm.
Arrivata ieri, vado per montarla, ma mi accorgo che rispetto alla vecchia corona ballano 3mm. Ovvero la vecchia corona (originale Raceface di primo montaggio) non è boost, tanto che la linea catena è più vicina al telaio di 3mm (la linea catena della nuova corona, effettivamente misurata col calibro, pare essere 52mm).
Paradossalmente questa cosa rende il tutto migliore: nonostante un cambio XT a gabbia lunga non ho mai notato problemi di back pedaling (problema molto noto su XT 1x11), la cambiata è sempre stata perfetta, e soprattutto montando la nuova corona boost la linea catena si sposta secondo me troppo esternamente, indicativamente tra il 4° e 5° pignone (quando la catena sta sul 46 è angolatissima) e inoltre il vecchio guidacatena va ulteriormente spessorato (roba di 5mm addirittura!), e tocca contro la pedivella quando questa gira.
Alla fine ho ordinato la corona non boost e metterò quella, dato che con lo stesso offset dell'originale andava da Dio, e cmq ho spazio da vendere tra corona e telaio.
Però mi interessava capire dove mi sto perdendo: cos'è che mi sta sfuggendo!?
Utilizzando a più non posso la bici per non sprecare neanche un giorno d'estate, non sono stato a smontare la vecchia trasmissione, ma ho acquistato i pezzi della nuova direttamente proponendomi di cambiare il tutto non appena arrivasse.
All'acquisto della corona, una Blacksspire Snaggletooth (narrow-wide con attacco Cinch per la mia guarnitura Raceface Aeffect), mi sono trovato a dover scegliere tra versione boost e non-boost. So di avere un telaio boost, come anche da specifiche della bike da sito Cube, faccio una breve ricerca in rete per vedere quale acquistare, e diversi siti raccomandano una corona boost per garantire l'ottimale linea catena di 52mm.
Arrivata ieri, vado per montarla, ma mi accorgo che rispetto alla vecchia corona ballano 3mm. Ovvero la vecchia corona (originale Raceface di primo montaggio) non è boost, tanto che la linea catena è più vicina al telaio di 3mm (la linea catena della nuova corona, effettivamente misurata col calibro, pare essere 52mm).
Paradossalmente questa cosa rende il tutto migliore: nonostante un cambio XT a gabbia lunga non ho mai notato problemi di back pedaling (problema molto noto su XT 1x11), la cambiata è sempre stata perfetta, e soprattutto montando la nuova corona boost la linea catena si sposta secondo me troppo esternamente, indicativamente tra il 4° e 5° pignone (quando la catena sta sul 46 è angolatissima) e inoltre il vecchio guidacatena va ulteriormente spessorato (roba di 5mm addirittura!), e tocca contro la pedivella quando questa gira.
Alla fine ho ordinato la corona non boost e metterò quella, dato che con lo stesso offset dell'originale andava da Dio, e cmq ho spazio da vendere tra corona e telaio.
Però mi interessava capire dove mi sto perdendo: cos'è che mi sta sfuggendo!?